今晚九点，国家应急指挥部在广西梧州召开新闻发布会。发布东航客机失事相关调查进展，回答社会各界相关问题。
没有找到幸存者
中国民航总局航空安全办公室主任朱涛通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，并于14时17分保持8900的巡航高度米，进入广州管制区。 14时20分，管制员注意到飞机高度急剧下降，立即致电机组数次，均未收到任何回复。 14时23分，飞机雷达信号消失。经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市滕县坠毁。截至目前，搜救工作尚未发现幸存者，公安部门已封锁现场。
机上共有 123 名乘客（无外国乘客）和 9 名机组人员（3 名飞行员、5 名空乘人员和 1 名安全官）。到目前为止，船上还没有找到幸存者。事故飞机于2015年6月22日引进，截至事故发生时，共飞行8986架次，总飞行时长18239小时。
事发后，根据《国家民用航空器飞行事故应急预案》，国家应急指挥部成立，民航局局长冯正林同志任总指挥。目前，事故应急救援工作仍在进行中，事故现场的初步调查也同步启动。
广西：做好抵吴旅客家属的接待和联系工作
会上介绍广西抢险处置相关工作：
一、 加强组织领导。根据国家应急指挥部的要求，成立了五个工作组。广西牵头成立搜救、善后、疫情防控三个工作组。同时成立了专门的后勤保障小组，专门从事相关保障工作。
二、全力组织开展现场救援。组织消防救援、武警、公安、民兵等广西救援人员近2000人次，云南森林消防总队驻广西、广东等地678人，积极开展现场救援。有序推进。做好雨靴、铁锹、夹克等现场救援物资的保护工作，全力满足救援需要。协调电力和通信部门，安排应急供电车辆3辆，向现场调度应急发电机6台，并设置应急通信设备，确保救援现场电力安全，基站通信畅通。
三、全力做好救治准备，做好善后工作。在现场设立紧急医疗救援点的基础上，梧州市确定了1家定点医院，腾出二层三层病房手术室，组建了200余支专业队伍，为抢救做好准备。在梧州南站、西江机场、高速公路出口设置接待工作点，保障到吴旅客家属的接待和接驳，部署29辆中型客车，组织出租车接送家属乘客和专家。
四、认真做好疫情防控工作。根据国家有关疫情防控规定，结合广西、梧州等地实际，研究制定疫情防控方案。认真履行疫情防控主体责任，自治区疫情防控指挥部协调做好现场疫情防控工作，专门成立现场疫情防控小组，组织应急、公安、卫生等部门对事故范围内重要路段、检查点进行加强交通管控，为参与救援车辆开通救援绿色通道，做好疫情防控工作。
东方航空：在飞机符合适航要求之前已联系所有乘客家属
东航发言人介绍，B737-800机号为B1791，机龄6.8年，满足起飞前的适航要求。
机上共有123名乘客和9名机组人员，共计132人。机组人员身体健康，有完整的飞行经验。
航班13:16从昆明起飞，正常飞行，14:21左右飞越广西梧州。地面监测系统显示，飞机高度突然变化，随后失联坠毁。
目前，东航正积极配合上级部门调查事故原因。
东航：已联系123名乘客家属
东航发言人介绍当前救援工作：
一是密切关注旅客搜救情况，与广西壮族自治区党委政府、梧州市委市政府密切联系，做好资源和能力建设随时保证；为主动通过多种方式联系家属，尽快全面掌握旅客信息，24小时内与全部123名旅客家属取得联系，建立100多个家属帮扶小组有序开展家庭帮扶工作；
三是开展安全隐患大排查，全面加强对飞行、维修、航空安保、客货等环节的巡查和环节管控，确保航空运行绝对安全。最高标准、最严要求、最强实力、最实用的风格。
目前，事故原因尚无明确判断。我们会尽力收集各方证据。
中国民航总局航空安全办公室主任朱涛报告称，事故中的飞机损毁严重，调查难度很大。大的。鉴于调查刚刚开始，以目前掌握的信息，尚无法对事故原因做出明确判断。下一步，调查组将全力以赴收集各方证据，重点在事故现场搜寻飞行记录仪，并根据各方面信息对事故原因进行分析，从而深入、全面地查明事故原因。立即公布。
民航局要求立即进行行业安全检查
民航总局22日发布通知，要求在此前行业安全监管工作的基础上，立即开展为期2周的行业安全大检查，此次大检查旨在进一步强化底线思维，加强潜在隐患排查民航领域的安全隐患，保障航空运行的绝对安全，保障人民生命的绝对安全。
据悉，本次安全检查将采取各单位自查与局监督相结合的方式，全覆盖、无死角、重点突出。民航总局要求，各行业企事业单位要严格落实主体责任，带头开展全面自查。民航地区管理局要深入开展行业安全检查应急电源车，排查隐患，整改到位。民航局将继续做好重点安全监督抽查工作，确保安全检查有效。
本次安检范围包括地区空管局、交通（总）航空公司、服务保障公司、机场公司、飞行培训机构等。法规标准、安全管理链、安全保障能力、安全责任落实。
飞机残骸散落的地方很大，甚至出现在山的另一边
东航坠机事故搜救工作正在全面展开。记者在现场了解到：①MU5735坠毁区的果园梯田被撞成平地和水坑，大腿粗的竹子被撕裂掉落，部分树干被完全折断； ②救援的核心区域大约有半个足球场那么大，但飞机残骸散落的区域却很大，甚至在山的另一边发现了飞机残骸，而且搜索非常困难。
对黑匣子进行通宵地毯式搜索！
黑匣子可能严重变形。降雨会增加搜索的难度。中央广播电视总台记者位于搜救核心区域，正在进行现场直播介绍现场：失事客机有两个黑匣子，一个位于驾驶舱位置，一个记录了尾部的各种数据，两个黑框都很重要，完整搜索还在进行中。
直播期间，雨下得很大。如果未来持续强降雨，将使核心区更加泥泞，再加上70度左右的气温。山体滑坡和飞机残骸将被覆盖，使搜索更加困难。虽然黑匣子的形状是长方体，但根据以往的事故搜查经验，很可能会出现严重的不规则变形，因此现场救援人员会仔细检查金属物件。飞机黑匣子一般为橙红色，电池可以使用30天左右。飞机黑匣子一般呈橙红色，颜色鲜艳，以便在飞机失事后能很快被发现，同时还能承受爆炸解体、高温燃烧、浸水等损坏。黑匣子里的电池可以使用30天左右。在此期间，它会不断地向外界发送信号。飞机失事地点主要靠人眼搜索。找到残骸后，需要利用黑匣子明亮独特的色彩和反光标志进行搜索。失事飞机的黑匣子大约有3块砖那么大。目前，东航坠机核心区搜救工作正在加紧进行。与此同时，失事客机黑匣子的搜寻工作也在进行中。据总行记者了解，失事客机黑匣子尺寸约为20cm×20cm×60cm。救援队配备了手电筒，准备通宵搜索。士兵们带着铁锹、铁锹等工具在现场进行了零散的地毯搜查。
央视记者廖蜜在柯南乡墨洞村事故现场 临时指挥中心获悉，截至21日23时40分，地面搜救工作全部完成，新一轮搜救工作启动今天16:40，目标是寻找失事客机的黑匣子。
记者廖蜜：事故发生后，广西多地派出多支救援队伍赶赴现场。最新数据显示，梧州市消防救援支队出动消防车31辆，消防员192人。广西还集结1400多名救援人员赶赴现场。云南森林消防支队在广西、广东等地派驻了678名救援人员。救援现场。此外，广西还派出救援直升机，广东省协会派出四架救援直升机进行搜救工作。今天下午，桂林消防支队接到广西消防支队的命令，于16时40分启动了新一轮的搜救工作。这项搜索工作的目标是坠毁客机的黑匣子。此外，从昨晚开始应急电源车，救援物资陆续运抵指挥所。最新天气预报显示，从今晚到明天，滕县将迎来新一轮的阴雨天气，给后续的搜救工作带来困难。失事客机黑匣子搜索现场：梧州民兵应急分队正在寻找黑匣子。梧州军师责令滕县人民武装部派出100名民兵，在指定区域执行寻找黑匣子的任务。民兵穿着反光背心、铁锹和照明设备进行地毯搜索。随着夜幕降临，搜索变得更加困难。
东航客机MU5735救援核心区，搜救队配备搜救犬和生命探测器
东航客机MU5735救援核心区，消防、民兵、武警等救援力量集结。目前，在陡峭、泥泞的山路上搜救困难。在复杂的地形中，搜索队必须用手和脚来保持重心。失事客机的黑匣子将搜索现场。搜救人员将配备手电筒、铁镐等工具，整夜进行全面搜救。很多队伍都会携带搜救犬和生命探测器全力搜救。
本文来自中国基金报