大家好，小孙在这里为大家讲解一下大众SUV敞篷车型的价格，大众敞篷多少钱。一起来看看吧！
由于活顶多用于高档车，活顶在不经意间成为了各种高档豪车的标志。然而，硬顶敞篷车并不是豪华车在过去几年中唯一拥有的东西。大众等早期生产普通车的知名品牌也有敞篷跑车，比如最初的甲壳虫敞篷车，最近的大众Eos，以及即将推出的T-crossbrideze。
甲壳虫确实不是一辆特别合适的汽车，但不可否认它是一辆有吸引力的汽车。甲壳虫的吸引力在于它背后的悠久历史，可以追溯到纳粹德国时代，以及它已有 70 年历史，但仍保持相同的造型。德国纳粹生产甲壳虫的效果是每个人都可以拥有自己有用的汽车。但是现在的甲壳虫已经完全违背了只靠颜值打动客户的初衷，结果当然是亡国。 2018 年，大众汽车宣布已经持续 70 多年的甲壳虫完全停产。
甲壳虫敞篷车是从甲壳虫衍生而来的众多个性化汽车之一。它本身的个性化外观和硬顶敞篷确实很吸引人，但如前所述，甲壳虫仅在外观上没有整体实力，看它也没用。虽然这也是四人座，但只有孩子可以坐在后座。 1.2T和1.4T车发动机性能差，不符合跑车的特性；因为车顶可以收起，所以汽车后备箱的内部空间也很小。
通常情况下，甲壳虫敞篷车只是为了兜风，非常适合在阳光明媚的周日带亲人前往城市边缘或乡村享受自然美景。敞篷版甲壳虫尚未引入中国，现阶段甲壳虫已经停产。所以如果你想买一辆敞篷版的甲壳虫，你必须买一辆二手的。目前市场上二手硬顶敞篷甲壳虫的市场价格在20万元左右。
说到前面的硬顶敞篷车，它总是与性能有关，而甲壳虫敞篷车显然不是。但是大众真的没有敞篷性能车。不，这不是客观事实。大众汽车在 2011 年发布了 Eos，它实际上是一款性能车。
从外观上看，Eos 与 Golf 或 Scirocco 同时非常相似。它的框架其实和Golf是一样的，因为Eos和Golf是同一个服务平台。但是，Eos 的性能是 Golf R 级的。 2.0T轿车发动机搭配6档双离合变速箱敞篷跑车20万左右，可输出211马力，大功率155kW，最大扭矩转速280nm，最高转速7. 8 秒。
那么当时高性能跑车的市场价格是45万，整体来说不算很贵。它类似于宝马 Z4 和马自达 MX5 等硬顶跑车。但Z4和MX5都有明显的外观特征，而Eos则是大众脸。除了硬顶敞篷车，没有其他东西像一辆不寻常的汽车。 Eos在某种意义上类似于大众辉腾，两者的综合实力都不错但长着一张普通的脸。最后的结果完全一样，大众辉腾和Eos都停产了。在二手车市场，大众Eos敞篷车的价格在13万-19万左右，基本在20万以内。
之前的甲壳虫敞篷车和现在的大众 Eos 都失败了，这象征着未来的 T-cross rize 敞篷车还没有到来，但我们可以通过它的公式和市场定位来看看它的演示可能是什么样子。 t-cross rize 是一款硬顶敞篷 SUV。硬顶敞篷SUV的定义还是很新的。在这个阶段，似乎只有路虎揽胜发布了新车型。 Volkswagen T-cross rize 早在 2016 年就作为概念跑车发布，现阶段仍在测试中。
T-cross rize 的硬顶版本长 4107 毫米，宽 1750 毫米，高 1558 毫米，轨道为 2563 毫米。敞篷版的数据不清楚，但可能与硬顶版相同，也可能差别不大。车身规格方面，和路虎极光敞篷一样，属于中小型SUV。动力方面，T-cross eze可能配备1.0T三缸输出功率、1.5T四缸柴油机、1.6T等几种驱动力。四缸柴油机等。搭配7速动力换档。 T-cross beze 目前没有相关价格。但在 T-cross rize 推出后，市场上的主要竞争对手是路虎 Evoque 敞篷车。但是据说T-cross eze的价格只有12万元，T-cross eze在价格上有着很大的优势。
作为硬顶敞篷SUV销售市场的先行者，路虎极光敞篷的成交量和销售市场反应都不是很好。首先，顶篷难看，车内后备箱面积很小，车内面积小。后座上的成人 1.8m 将迎面撞上屋顶。其次，软屋顶每隔一段时间就会漏水，而刮伤屋顶的维修成本特别高。总体而言，路虎极光敞篷版的可用性极低。 Volkswagen T-cross rize 是一款类似的敞篷 SUV。 T-crossbrideze 的未来可能很艰难敞篷跑车20万左右，因为路虎 Evoque 敞篷版的市场并不好。
总结
大众的敞篷跑车包括以前的甲壳虫敞篷，今天的大众Eos和后来的T-crossbrid eze，价格分别是20万、13-19万、12万。甲壳虫敞篷车和大众 Eos 都没有成功，T-crossbrid eze 是一款硬顶敞篷 SUV。虽然目前还没有发布，但从现阶段类似路虎极光敞篷版的市场表现来看，T-crossbrideze的市场前景并不十分光明。
一直以来，大众汽车一直是很常见的品牌车。它制造的汽车看起来都一样，满足市场的需求。但是一款看起来平淡无奇、不懂即兴发挥、玩过花哨的品牌车。
为什么T-Cross值得我们期待，因为听说T-Cross的市场价是12万元。一般来说，一辆敞篷车至少需要四、50万元。对于普通客户来说，只能看一眼，一句话也不说，但如果T-Cross的市场价格真的只有12万元，那么敞篷车就是针对普通客户的。这不会是一个期望。
在外观设计方面，T-Cross 未必能阻挡大众一贯的设计风格，但进气格栅和前雾灯的制定，或许可以让 T-Cross 和途观途昂一脉相承。大众汽车与众不同。整车规格为长4107mm、宽1750mm、高1558mm、轴距2563mm。好像是中小型SUV。
T-Cross在车内层面也有很强的设计感，配色技巧很有视觉冲击力。这辆车看起来是皮包的，但车子真的只要12万，所以这个皮车方向盘可能是顶配。
驱动力方面，T-Cross可能配备1.0T三缸、1.5T四缸汽油机和1.6T四缸的输出动力-气缸柴油发动机。驱动力相近，搭配7速双离合变速器，柴油机只有国外版。
过去大家对敞篷车的理解都是超级跑车或者特种车，所以中小型硬顶敞篷SUV的定义可能很新颖。现阶段，市场上的中小型硬顶敞篷SUV非常少。比较有名的有日产奇骏敞篷车和路虎极光敞篷车，还有铃木摩托Sidekick、日产新楼兰敞篷车，这些RAV4敞篷版都在国外销售。
（T-Cross敞篷版碟形照片）
中小型硬顶敞篷SUV其实属于非常细分客户的冷门车系，细分车系应用广泛。特点是销量低。提到路虎极光敞篷车，没有很多数据可以说明流星敞篷车在海外的销量，但流星敞篷车在我国的成交量却非常低迷。一位在上海购买路虎极光敞篷车的买家表示：“当时选择敞篷版的考虑因素是车开的时候很酷很帅，所以我没有太多考虑就拿了车。但是当我去旅行的时候，我发现顶篷关闭的时候非常难看，车后备箱内部空间不大，后座也比较窄，1.8米的人的头会一直伸到顶篷上坐在后排的时候，整体来说不太好用。”
（T-Cross敞篷版）
其实购车者所说的恰好是中小型SUV的缺点。流星敞篷车与大众 T-Cross 相同。对于中小型SUV来说，T-Cross也难免有这个缺陷。这些缺陷每一个都违背了中国消费者的购车标准，当然也导致中小型硬顶敞篷SUV在国内市场不受欢迎。事实上，敞篷车并不适合中国市场。由于我国道路拥堵状况不佳，放开屋顶的机会并不多。你经常可以看到 Jeep Wranglers，事实上，Wrangler Sahara 可以起飞车顶甚至车门，但有几何图形会看到他们的主人这样做。
（T-Cross敞篷版照片）
所以T-Cross在国内市场的前景并不光明，所以T-Cross将首先打开国外销售市场。销售。但是T-Cross的售价才12万还是很有感染力的，说不定就能在我国掀起一波低价敞篷车浪潮。现阶段T-Cross还没有在国外市场销售，但这款车能带来什么样的效果，可能非常非常值得期待。
本文到此结束，希望对你有所帮助。
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