新浪汽车讯 2007年4月20日，在今年的上海国际汽车工业展览会上，法拉利以一种和谐互补的方式展现了自己。采用 F1 技术开发的限量版跑车 FXX 和 F430 代表了法拉利的纯种跑车，而增强型 612 Scaglietti 则代表了技术先进的 GT 车型。法拉利限量版跑车 FXX（包括其附属计划）售价为 150 万欧元（税前）。同时展出的还有法拉利最新产品599 GTB Fiorano，完美结合了跑车和GT车型的特点。
法拉利限量版 FXX
法拉利展台上的所有车型都有个性化选项法拉利入门跑车，这些选项已成为法拉利的标志性特征，与新设备相结合，提升了法拉利的优雅和驾驶乐趣。
法拉利限量版跑车 FXX
FXX
在中国首发的FXX是自然的实验原型，也是法拉利有史以来最先进的GT车型。
FXX 体现了法拉利在打造特别限量版跑车方面的技术和无与伦比的赛车经验。它将为设计未来的超级跑车提供一个基本框架。异常强大的 FXX 在各个方面都有出色的表现。它配备了强大的 6,262 cm3 V12 发动机，能够在 8,500 rpm 时爆发超过 800 hp 的功率。它的变速箱源自F1赛车的设计，换挡时间不到100毫秒，几乎与当今科技成果的绝对巅峰——F1单座赛车一样快。 FXX 的净重为 1155 kg，重量功率比为 1.44 kg/CV。它在 Fiorano 赛道上的单圈时间快于 1'18''00，显示了这款超级跑车的动力和性能。
FXX 的空气动力学设计也具有创新性，其下压力比高性能 Enzo 高 40%。法拉利与普利司通合作为这款新车设计了特殊的 19 英寸光面轮胎。同时，布雷博还为 FXX 的 398 x 36 毫米合成陶瓷盘提供了特殊的制动冷却系统和刹车片。 FXX 的另一个独特功能是其先进的遥测系统，可提供实时反馈。 Magneti Marelli 公司提供了一个带有数据采集系统的新仪表板。每个 FXX 的车顶都安装了一个摄像头。它面向车辆后方，驾驶员可以通过仪表板上的专用TFT显示屏看到图像法拉利入门跑车，取代了传统的后视镜。
FXX 项目围绕 FXX 模型展开。该项目由一系列国际级活动组成，在此期间，法拉利组织了一支正式的技术团队，为尊贵的法拉利客户试车手提供全方位的协助和支持服务。 FXX 项目为法拉利工程师提供了一个独特的机会，可以在这些车手的帮助下为未来的法拉利汽车开发技术。在 FXX 项目中，赛道测试、听取司机的意见和使用先进的遥测技术是典型工作日的一部分。
FXX（包括其附属计划）的价格为 150 万欧元（税前）。申请加入该计划的客户将由专门的公司内部委员会进行评估。 2006 年底，这支精干、精心挑选的车队在纽博格林迎来了它的第 30 位成员——伟大的迈克尔·舒马赫。他通过购买 FXX 表明了他对法拉利未来的承诺。
今年6月底，“法拉利嘉年华”将首次在中国举办，并向公众开放。上海国际赛车场将有F1赛车、FXX、Challenge、法拉利经典等法拉利车型的展示和示范。
豪华旅行车
612 Scaglietti 的驾驶舱比以往任何时候都更加豪华和优雅，细致入微的细节与显着改进的 GT 设备相结合。
内饰材料中添加了一种新的 Poltrona Frau 天然皮革，现有皮革颜色系列的 12 种颜色可供选择。这种皮革的生产工艺使其如黄油般柔软且极富弹性，手感和外观一样诱人。手工皮革内饰也采用了新缝线，座椅和门板也采用了新的内饰。驾驶舱内的个性化选项范围也得到了进一步扩展。客户可以从两种不同的内饰配置中进行选择，以进一步提升汽车的豪华品质和尊贵氛围，每种配置都有光面铝饰条、亚光铝饰条、皮革和碳纤维饰条可供选择。
612 Scaglietti 还首次在中国亮相：创新的 Bose® 媒体中心系统结合了收音机、音频和视频 DVD、导航、蓝牙® 和卫星广播。此外，还有一个电视接收器和一个后置倒车摄像头。该系统还包括一个数字 5. 1 声道环绕声系统，该系统是根据 612 Scaglietti 的驾驶舱结构专门开发的，以确保在任何时候和任何情况下都能获得最佳音质。事实上，车载音响系统的音质出奇的高，堪比家庭影院系统。该系统还包括一些其他创新设备，例如 U-Music® 系统，可以根据用户的喜好处理和存储大量音乐。
在法拉利展台的休闲区，参观者可以通过 Poltrona Frau 专门设计的聆听站，亲身体验 Bose® 媒体中心系统。
599 GTB 菲奥拉诺
599 GTB Fiorano在去年的北京车展上正式在中国发布，并获得了高度评价。该车是法拉利历史上最具创新性和技术最先进的中前置发动机两座车，在运动风格、驾驶乐趣和车辆设计方面达到了新的顶峰。
599 GTB Fiorano 令人印象深刻的性能，它的 V12 发动机是在 Enzo Ferrari 超级跑车发动机的基础上开发的，排量为 5999 cm3，在 7600 rpm 时爆发出 620 hp 的功率，功率重量比比率小于 2.6 kg/hp；其优美的车身由宾尼法利纳设计，采用与美国铝业共同开发的全铝空间框架结构。一系列最先进的创新保证了绝对一流的驾驶乐趣、操控性和运动风格。因此，它的 0 到 100 km/h 时间是惊人的 3.7 秒，而 0 到 200 km/h 只需 11 秒。 599 GTB Fiorano 的最高时速超过 330 公里/小时。随着法拉利继续将一级方程式技术应用于其公路跑车，599 GTB Fiorano 拥有两款赢得第一批客户赞誉的独特设备：F1-SuperFast 变速箱，换档时间仅为 100 毫秒； F1-Trac系统，可以优化牵引力控制。这两项功能都是首次使用公路跑车。
599 GTB Fiorano还拥有许多其他先进设备，保证了出色的可用性、人体工程学和安全性：与德尔福共同开发的SCM（磁流变液体悬架系统），保证了更好的减振和车身控制；更强大的 Manettino 车辆动态控制旋钮；以及在风洞中打造的完美车身，可提供前所未有的下压力。