2017年，国内天然气重卡市场在经历了两年的低谷期后，再次迎来爆发式增长。在此背景下，德龙X3000黄金版天然气拖拉机应运而生。超长的行驶里程、均衡的动力性能、出色的节能优势，以及德龙X3000与生俱来的舒适性和智能性，让这款天然气重卡更具竞争力。
长期以来，除了受到油气价格差异的影响外，制约天然气重卡大规模推广的主要因素有两个。作为国内重卡行业最早布局天然气产品的企业，陕重汽通过18年的技术研发积累和对市场需求的精准把握，将多项创新技术应用于德龙X3000黄金版天然气牵引车，有效降低成本 上述两个因素对天然气重卡推广应用的影响。
对于很多从事长途运输的用户来说，使用天然气重卡面临的最现实问题就是加油站不足带来的里程焦虑。在加油站的现状短期内无法改变的情况下，增加油箱容积无疑是解决这个问题的办法。解决问题最直接的方法。本次测试的德龙X3000黄金版LNG拖拉机就是采用了这个思路。它使用一个容积为995L的储气罐。扣除为安全预留的140L空间后出厂油气两用车型推荐，其实际容积可达855L。可充装365kg LNG。按实际运行平均耗油量32kg/100km计算，满油后单次行驶里程可达1100km，基本满足中长途运输的需要，即使在气源不太丰富的地区也是如此。它通过定点和定线方法得到更广泛的应用。
在天然气重卡推广初期，车辆爆发力不足也是很多用户经常提到的问题，尤其是在山路频繁行驶时。近年来，随着重型燃气发动机技术的成熟，这一问题得到了明显改善。本次测试的德龙X3000黄金版LNG牵引车搭载潍柴西港新能源动力有限公司13L燃气发动机，该公司是潍柴专业制造天然气发动机的企业，拥有多项先进技术. 13L是目前国内卡车燃气发动机中排量最大的。其最大功率为316千瓦，接近同排量柴油机，在1100-1400转/分时可输出2000牛•米的最大扭矩。在试驾过程中，由于扭矩值相对较低，德龙X3000黄金版LNG牵引车在启动后的加速过程较为平缓，不像柴油车那样直接锐利，但随着车速的逐渐提高，其动力优势逐渐被带入玩。出来，中高速的动力输出更加充沛。这样的动态性能应该能够胜任主要在标准负载高速条件下的拖拉机。
客观地说，鉴于天然气的燃烧特性，目前燃气发动机很难达到与柴油机相同的特性曲线。然而，脚更长，英寸更短。在动力性能基本满足要求的情况下，天然气重卡在经济性和环保性方面的优势明显优于柴油车。
从目前的油价来看，天然气卡车的燃油经济性非常明显，尤其是在气源丰富、气价较低的地区。从国际油价走势和未来能源发展趋势来看，以天然气为代表的清洁能源价格优势将越来越大。此外，天然气卡车的经济优势还体现在排放升级上。此次测试的德龙X3000黄金版天然气拖拉机符合国五排放标准。与采用SCR技术的国V柴油车相比，它没有采用复杂的后处理技术，不仅降低了初期制造成本，而且节省了后期使用尿素溶液的成本。
除了更清洁的排放，德龙X3000黄金版天然气牵引车还带来了更安静的驾驶环境。车辆启动和加速时，发动机柔和的声音似乎与重卡笨重的车身格格不入。对于很多习惯听到柴油车轰鸣声的司机来说，第一次坐在这样安静的驾驶室里，可能还不太习惯。怠速状态下，车内实测噪音仅为52.6分贝，基本接近搭载汽油机的中型商用车。车辆匀速行驶时，车内噪音不超过65分贝。这种低噪音特性可以显着改善驾驶员在长途运输过程中的工作环境。
说到舒适，就不得不提德龙X3000黄金版的驾驶室。作为陕重汽目前的市场旗舰车型，X3000在驾驶室设计上继承了陕汽德龙重卡的大空间风格，其内部活动、休息和储物空间均处于国内领先水平。值得称道的是，X3000的上下轨枕的空间和尺寸在没有明显改变驾驶室冲压模具的情况下，通过简单地改变后壁的形状得到了很大的提升。
减振性能也是衡量长途拖拉机驾驶舒适性的重要标准。德龙X3000黄金版采用4点悬浮驾驶室和空气悬浮座椅。在试驾过程中，虽然经常会遇到颠簸路面，但车辆良好的减振性能有效缓冲了来自路面的冲击。
在智能方面，德龙X3000黄金版还采用了很多高级配置，比如：多功能方向盘、天行健智能终端、定速巡航、液晶仪表、自动空调、电动车窗、中控锁等。不仅提高舒适度出厂油气两用车型推荐，还有助于驾驶员更好地了解和使用车辆。
随着新GB1589的实施和超控政策的变化，用户对重卡产品的需求也在发生变化，这对具有更高整备质量的天然气重卡提出了更高的要求。针对这一市场变化，陕重汽为德龙X3000黄金版天然气牵引车采用了多项轻量化设计。悬挂方面，采用了少见的前2后4板簧，减重效果非常明显。此外，通过铝合金气瓶车架、单层梁、铝合金套管传动、铝合金轮毂、轻量化轮辋、无内胎轮胎、新型储气罐等新材料和新技术的应用，整车已缩减为9.
在国内重卡市场上，介于新能源与传统柴油车之间的天然气车型目前处于略微特殊的位置。随着油气价格的剧烈波动，天然气重卡的销量和市场地位也处于极度不稳定的状态。但即便如此，作为国内首家进入这一领域的重卡企业，陕重汽从未放松对天然气重卡的研发和投入。在德龙X3000黄金版天然气牵引车上，我们可以看到陕西重汽在天然气重卡市场长期保持霸主地位的关键因素——技术领先和市场适应能力。