《2021-2022 ADAS与自动驾驶Tier1 Research-国内》目录
本报告共有 130 页
01
ADAS与自动驾驶系统组成
1.1 车辆ADAS和自动驾驶系统组成
1.2 ADAS 和自动驾驶系统——感知层
1.3 ADAS与自动驾驶系统-决策层
1.4 ADAS 和自动驾驶系统 - 执行层
02
ADAS 和自动驾驶政策与规划
2.1 国内自动驾驶相关政策
2.2国内《汽车驾驶自动化分类》
2.3 国内自动驾驶大规模应用规划
2.4 国内自动驾驶相关标准
2.5辆汽车安全评级推动自动驾驶技术发展
2.6 国内乘用车L2及以上自动驾驶功能装配率
03
国内主要ADAS与自动驾驶Tier 1对比分析
3.1 中国Tier 1基本情况对比总结
3.2 中国Tier 1自动驾驶产品对比总结
3.2.1中国Tier 1自动驾驶产品对比总结——域控制器
3.2.2中国Tier 1自动驾驶产品对比总结-计算机平台
3.2.3中国Tier 1自动驾驶产品对比总结-停车解决方案&驾驶解决方案
3.2.4 中国Tier 1自动驾驶产品对比总结——云服务&模拟服务
3.2.5 中国Tier 1自动驾驶产品对比总结-高清地图
04
国内主要ADAS和自动驾驶Tier 1研究
4.1 经纬恒润
4.1.1 经纬恒润公司简介
4.1.2 经纬恒润收入
4.1.3 经纬恒润发展历程
4.1.4 经纬恒润汽车产品
4.1.5 经纬恒润自动驾驶产品-摄像头
4.1.6 经纬恒润自动驾驶产品-驾驶员监控系统
4.1.7 经纬恒润自动驾驶仪产品-毫米波雷达
4.1.8 经纬恒润自动驾驶产品-激光雷达
4.1.9 经纬恒润自动驾驶产品-高精度定位模块
4.1.10 Matrix Partners Autopilot 产品 - 域控制器
4.1.11 经纬恒润自动驾驶产品-车载计算平台HPC
4.1.12 经纬恒润自动驾驶产品-自动泊车辅助系统APA
4.1.13 经纬恒润自动驾驶产品-V2X车路协同系统解决方案
4.1.14 经纬恒润自动驾驶产品——基于SOA的自动驾驶车辆架构
4.1.15 经纬恒润自动驾驶产品-功能安全与信息安全解决方案
4.1.16 经纬恒润自动驾驶产品-线控制动系统、底盘域控制器
4.1.17经纬恒润自动驾驶规划及合作伙伴
4.2 德赛 SV
4.2.1 德赛西威公司简介
4.2.2 德赛西威营收及研发投入分析
4.2.3 德赛 SV 密钥管理人员
4.2.4 德赛 SV 公司分布
4.2.5 德赛SV发展历程
4.2.6 德赛SV自动驾驶产品布局流程
4.2.7 德赛西威自动驾驶产品总结
4.2.8 德赛西威自动驾驶产品-域控制器
4.2.9 德赛西威自动驾驶产品-中央计算平台
4.2.10 德赛西威自动驾驶产品-环视系统
4.2.11 德赛西威自动驾驶产品-AR导航解决方案、V2X解决方案
4.2.12 德赛SV自动驾驶考场及车牌
4.2.13 德赛西威自动驾驶产品开发计划及合作伙伴
4.2.14 德赛西威主要客户
4.3 东软睿驰
4.3.1 东软睿驰公司简介
4.3.2 东软瑞驰公司分布
4.3.3 东软瑞驰自动驾驶产品-前视智能摄像头
4.3.4 东软睿驰自动驾驶产品-驾驶员监控系统
4.3.5 东软睿驰自动驾驶产品-域控制器
4.3.6 东软睿驰自动驾驶产品-中央计算平台
4.3.7 东软睿驰自动驾驶产品-车路协同解决方案
4.3.8 东软睿驰汽车基础软件平台产品-NeuSAR
4.3.9 东软瑞驰自动驾驶合作伙伴
4.4 华为
4.4.1 关于华为
4.4.2 华为智能汽车解决方案事业部组织
4.4.3 华为智能汽车产品布局
4.4.4 华为自动驾驶产品-摄像头、毫米波雷达
4.4.5 华为自动驾驶产品-激光雷达
4.4.6 华为自动驾驶产品-自动驾驶AI芯片
4.4.7 华为自动驾驶产品-MDC智能驾驶计算平台
4.4.8 华为自动驾驶产品-AOS智能驾驶操作系统
4.4.9 华为自动驾驶产品-智能驾驶云服务八达通
4.4.10款华为自动驾驶产品-高清地图
4.4.11 华为自动驾驶产品-ADS自动驾驶解决方案
4.5 百度
4.5.1 百度公司简介
4.5.2 百度智能驾驶事业群核心成员
4.5.3 百度Apollo自动驾驶开放平台-发展路线与架构
4.5.4 百度Apollo自动驾驶开放平台-车辆认证平台
4.5.5 百度Apollo自动驾驶开放平台-硬件开发平台
4.5.6 百度Apollo自动驾驶开放平台-仿真平台
4.5.7 百度自动驾驶产品-AVP自动泊车解决方案
4.5.8 百度自动驾驶产品-AVP专用车载计算平台
4.5.9 百度自动驾驶产品-ANP City Pilot辅助驾驶解决方案
4.5.10 百度自动驾驶产品-ANP专用车计算平台
4.5.11 百度自动驾驶产品-高清地图
4.5.12 百度自动驾驶产品-车路协同一体化解决方案
4.5.13 百度自动驾驶产品-智能车云解决方案
4.5.14 百度自动驾驶产品-5G云驾驶服务解决方案
4.5.15百度自动驾驶产品-萝卜跑自动驾驶出行服务平台
4.5.16 百度自动驾驶产品-小巴自动驾驶解决方案
4.5.17百度自动驾驶阿波罗生态合伙人
4.6 阿里巴巴
4.6.1 阿里巴巴公司简介
4.6.2 阿里巴巴自动驾驶核心高管
4.6.3 阿里的自动驾驶产品——平头哥计算视觉芯片
4.6.4 阿里巴巴自动驾驶技术架构
4.6.5 阿里巴巴自动驾驶产品-AutoDrive机器学习平台(大中台)
4.6.6 阿里自动驾驶产品-阿里云自动驾驶综合数据解决方案
4.6.7 阿里巴巴自动驾驶产品-自动驾驶仿真测试平台
4.6.8阿里自动驾驶产品-无人配送物流车
4.6.9 阿里自动驾驶产品-千寻定位引擎+差分校正服务(FindAUTO)
4.6.10 阿里巴巴自动驾驶产品-高德高精地图解决方案
4.7 腾讯
4.7.1 腾讯简介
4.7.2 腾讯自动驾驶产品-高清地图
4.7.3 腾讯自动驾驶产品-自动驾驶云平台
4.7.4 腾讯自动驾驶产品-仿真平台TAD Sim
4.7.5 腾讯自动驾驶产品-自动驾驶解决方案
4.7.6 腾讯自动驾驶产品-自动驾驶道路智能检测解决方案
更多佐思报告
报告订购及合作咨询联系方式:
Zoth 2022 研究报告撰写计划
智能网联产业链全景图(2022年5月版)
OEM 中的自动驾驶仪
汽车视觉(第 1 部分)
高精度地图
商用车自动驾驶
汽车视觉(下)
高精度定位
低速自动驾驶
汽车模拟(第 1 部分)
OEM 信息安全
ADAS 和自动驾驶 Tier1
汽车模拟(第 2 部分)
汽车网关
汽车和域控制器
毫米波雷达
APA 和 AVP
域控制器排名分析
汽车激光雷达
红外夜视
激光和毫米波雷达排名
车载超声波雷达
车声
电子电气架构
雷达拆解
人机交互
汽车分时租赁
充电基础设施
L4级自动驾驶
共享出行和自动驾驶
汽车电机控制器
L2级自动驾驶
电动汽车热管理系统
混合报告
燃料电池
汽车电力电子
汽车PCB研究
汽车操作系统研究
无线通讯模块
车用 IGBT
线控底盘
汽车 5G 融合
恢复出厂设置
ADAS/AD主控芯片
合资品牌车联网
合资品牌ADAS
ADAS 数据年度报告
自有品牌车联网
自有品牌ADAS
传感器芯片
特种车自动驾驶
农机自动驾驶
自动驾驶芯片
矿山自动驾驶
港口自动驾驶
自动驾驶重型卡车
无人穿梭机
飞行汽车
智能座舱设计
智能座舱Tier1
汽车智能座舱
商用车ADAS
商用车智能座舱
商用车车联网
驾驶舱 SOC
仪表及中控显示
座舱多屏多屏
汽车座椅
智能后视镜
智能汽车个性化
汽车照明
汽车数字钥匙
汽车多模式交互
汽车 VCU 研究
汽车云服务研究
TSP制造商和产品
汽车MCU研究
车辆 DMS
OTA研究
汽车超宽带研究
800V高压平台
AUTOSAR研究
汽车 EDR 研究
滑板底盘研究
软件定义汽车
模块化报告
环顾市场研究(本地)
Waymo智能网络布局
转向系统
环视市场研究(合资)
HUD 行业研究
汽车镁合金压铸件
乘用车T-Box
自动驾驶法规
汽车功能安全
T-Box 排名分析
自动驾驶标准和认证
路边智能传感
乘用车摄像头季报
智能网络测试基地
PBV和汽车机器人
造车新势力——蔚来
V2X与车路协同
汽车 eCall 系统
智能停车研究
《佐斯研究月刊》
ADAS/智能汽车月报 | 车厢电子月报| 汽车视觉与汽车雷达月报| 电池、电机、电控月报| 车辆信息系统月报| 乘用车ACC数据月报| HUD 月报 | AEB 月报 | APA 数据月报 | LKS数据月报| 前雷达数据月报