电动车，性价比代步工具之王：价格漂亮，速度快，不堵车，省心。
小晚最后的记忆还停留在毕业后找房子的阶段。坐在特工小弟那辆又窄又矮的电动车后座上，跟他一起狂暴，快速的穿过一个又一个陌生的街区。 ，然后我有一种隐隐的不安：如果突然停车或碰撞，没有头盔怎么办……
几十分钟让我害怕。
北京上海广州的浪漫，从你坐在中间人的电动车开始
没想到，这个担忧在几年后得到了回应，并被送到了舆论的最前沿。
中国，世界上拥有最多电动汽车的国家
1980年代，中国拥有世界上最多的自行车，被誉为“自行车王国”。后来随着经济的发展，马路上的汽车、摩托车等机动车辆逐渐排挤了脚踏车，满大街的自行车大军也成为了过去。
外国摄影师拍摄的1980年代北京街头
但自行车这种经济、方便、小巧的交通工具，不会随着经济的发展而消亡！
2000年前后，中国大中城市陆续颁布“禁摩”，电动自行车应运而生！很快它就以无噪音、零排放、无燃料、不费力的特点迅速取代了自行车的衣钵，中国再次成为“电动汽车王国”！
据统计，中国已成为全球电动汽车数量最多的国家。社会用车保有量超过3亿辆。电动汽车品牌超过8000个。累计出口超过10亿辆，进入全球160多个国家和地区，位居世界第一。
踏板自行车的产量逐年下降，而电动汽车的产量逐年增加。数据/来自中国自行车协会
毫不夸张地说，我们是一个骑电动车的国家，尤其是一些中小城市，已经成为“电摩绿色城市”。
中国哪些城市拥有最多的电动汽车？
初到南宁的北方人，可能会被当地壮观的电动车大军所震撼：绿灯一变，浩浩荡荡的电动大军如潮水般扑面而来，将持续很久时间……
相比大城市单程通勤时间20-30公里，电动汽车在城区小、通勤距离短的中南部地区二三线城市非常普及。国内城市中，南宁、郑州、昆明、南昌依次为。拥有最多电动汽车的城市。
以南宁为例，属于典型的低工资高消费城市，机动车出行成本高；当地城市规划复杂，公共交通辐射密度低。一时间，电动汽车成为最便捷的交通工具。万元，是当地机动车保有量的四倍多，相当于每2人拥有一辆电动汽车。
“偷车贼”出没的电动摩托车之城
然而，这也带来了一系列因监管缺失、交通规则混乱而引发的电动车事故。
80% 的电动汽车交通死亡事故是由于不戴头盔造成的
因为体积小、动力充足，匆忙中的电动车总是“跑”、“跑缝隙、撞马路、闯红灯、过马路……各种违规行为导致交通事故接二连三。
据统计，涉及电动汽车的交通死亡事故主要具有以下特点：
地点：80%以上发生在路口，主要涉及不遵守红绿灯、不遵守规定等。
时间：下午和晚上，占事故总数的70%，其中大部分发生在下午。
司机：80%以上的死者为中青年，75%为男性。大多数死者是农民工。值得一提的是，由于网络视频的传播，大家都认为外卖小哥特别容易发生交通事故。事实上，情况并非如此。虽然涉及事故，但由于制服颜色醒目，加上安全帽的佩戴，致人死亡的事故极少。 .
事故原因：逆向行驶、超速行驶、不按规定超车、过马路不下车、“开门杀人”（机动车引发的电动自行车事故突然开门）等原因会造成事故。
其中，80% 的电动汽车交通死亡事故是由颅脑外伤造成的。
根据世界卫生组织发布的一份报告，在事故中正确佩戴头盔可以将头部严重受伤的风险降低 70%，将死亡风险降低 40%。
“一盔一带”行动中很难找到下一个头盔
因此，公安部通知，自2020年6月1日起，在全国范围内开展“一盔一带”安全防护行动（“一带”是指安全带，“一个头盔”是指安全头盔），在行动期间2022新电动车上牌多少钱，摩托车和电动车司机将依法受到不戴头盔的处罚。违规者将被罚款（截至文件，更正的是处罚仅限于摩托车，但不排除批评教育不戴头盔的电动车），当地政策可以参考当地法规）。
通知之下，头盔立马变成了新的“网红单品”。通常，七八十年代的头盔价格已经涨到一两百了。浙江义乌的头盔批发价也从几元涨到了30多元。 ，七八十元，头盔好难找。
头盔升得越硬，以前没戴头盔的人越多，而这一切都是电动汽车“新国标”政策的过渡性实施造成的。
不出意外，2022年“新国标”真正实施后，连脚踏车都会吊着电动车。
什么是“新国标”？
经过十多年的野蛮发展，电动汽车在2019年4月15日迎来了“新国标”的公布。
根据新国标，电动自行车必须具备踏板骑行能力2022新电动车上牌多少钱，最高设计车速不超过25km/h，整车重量（含电池）不超过55kg，电机功率不超过400W，电池电压不超过48，另外增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求……
并确认将于2022年1月1日正式实施。
2019-2022这三年将是一个关键的过渡期，比如北京等地的电动汽车上牌，国家“一带一路”的规定，都是过渡时期的措施。 《新国标条例》。
这也意味着未来2-3年中国将有3亿辆电动汽车被替换。
干货：购买电动汽车时要考虑的事项
就像神曲唱的那样：骑上我心爱的小摩托，永远不会堵车……
对于上班族来说，不会堵车、不会因为迟到被扣工资的小型摩托车和电动车无疑是出行的首选，那么如何选择一款适合自己的电动车呢？
2020年，速度快、续航时间长将不再是购买电动车的首要考虑，而是符合“新国标”：有限速吗？有踏板吗？电压是否低于48V……这些都是要考虑的问题，否则两年之内就会被淘汰，或者出门第一天就被没收（各种电动车的管理政策）过渡期名额，具体以当地法规为准。）
图片来自用户自投视频
所以是时候重温“新GB”了！别让商家推销的“老国标”存量车因为价格低、续航长而入坑~
对于大学生来说，几十元的自行车就可以支撑他们的校园生活。
但是下班后，很多人都会面临要不要买电动车的问题：
1.如果我有电动车，可以在离公交地铁站1公里多的地方租房子，租金低，面积大（最重要的是买不到早上搭公车和地铁的时候共享单车！）
2.如果我有一辆电动滑板车，我可以骑自行车上下班，让我的公司不必从公交车站步行数百米甚至几公里。
但也有问题。被偷了，冬天很冷，电瓶衰减，路上尘土飞扬，你可能两年都跑不了小蓝车了。买吧！
在购买配置方面，2000元左右的电动车续航在30-50km之间； 4000-6000元左右的电动车续航在80-120km之间，但随着重量的增加和电池的退化，续航时间往往会更长。越来越短。
在电池选择方面，原装锰酸锂电池寿命短，会鼓包；锰酸锂电池在冬天损耗很大；锂电池很耐用，但最贵。
但总的来说，较长的电池寿命对大多数人来说并不实用。别说花几百块钱买一辆摩托车，骑电动车频率高、距离远，发生事故的概率就更高了。高，因为结构问题，很多人称之为“肉包铁”。只要发生碰撞事故，对方十有八九毫发无伤，电动车损失惨重。
所以小晚真的不建议大家经常下班骑，直接骑到公交地铁口，走完“最后三公里”就可以回家了。
结论
头盔相当于汽车的安全带，是驾驶员的生命线。随着“新国标”实施日期的逐渐临近，申请牌照、检查头盔是否佩戴只是第一步。这些措施可能会逐步实施。
建议大家想买的尽快买~但一定要对自己的生活负责，戴头盔要慢骑~
（本文图片来源于网络，版权归作者所有）
参考资料：
[1] 2019，工信部，《电动自行车安全技术规范》。
[2] 2020，冠燕天下，《2020年中国电动自行车行业分析报告——市场规模现状及发展趋势分析》