日前，中国乘用车协会公布了2022年5月国内汽车销量排名。本月的重头戏是比亚迪汉系列首次进入前三，并取得了最好的销售成绩历史上。
根据中国客运协会公布的数据，5月份国内汽车销量为70.2万辆，同比下降11.8%2022年小型汽车销量排名，一个月-环比增长 33.2% ； 1-5月累计销量359.9万辆，同比下降11.6%。
具体从车型来看，宏光5月份以29169辆的月销量蝉联第一，同比微降1.8%。
日产轩逸本月排名第二，5月销量为26,592辆，同比下降30.7%。
比亚迪汉系列本月排名第三，是上市以来的最高排名。 5月销量23934辆，同比增长191.4%。毫无疑问，新推出的Han DM-i系列做出了巨大的贡献。
4-15位分别是大众朗逸、比亚迪秦、大众宝来、丰田卡罗拉、大众速腾、丰田凯美瑞、大众迈腾、宝马5系、本田雅阁、丰田雷凌、宝马3系和奔驰C级。
从榜单来看，轿车市场基本仍以合资品牌为主，但自主品牌车型的表现也较往年有明显提升。至少前三名的自主品牌占据两个车型，前五名中的自主品牌占据三个车型。
此外2022年小型汽车销量排名，榜单中的大部分车型同比下降。其中，卡罗拉和雷凌兄弟跌幅均超过40%；增长取决于比亚迪。汉系增长190%以上，秦系增长190%以上。也接近 100%。
1-5月累计，轩逸汽车保有量排名第一，但与去年同期相比仍下降23%；宏光汽车排名第二，增长15.6%；大众朗逸在车辆性能方面排名第三，同比下降 29%。
4-15位分别是比亚迪秦、丰田凯美瑞、大众速腾、本田雅阁、大众宝来、丰田卡罗拉、丰田雷凌、宝马5系、比亚迪汉、吉利帝豪、长安逸动、宝马3系。
从榜单来看，在传统燃油车领域，自主品牌轿车并不是合资品牌的对手。吉利帝豪和长安逸动虽然上榜，但排名相对较低。但在新能源汽车领域，自主品牌的优势比较大。宏光和比亚迪秦的排名比较靠前。
随着购置税优惠和地方补贴政策的出台，下半年车市销售将迎来新一轮爆发；届时哪些车型会脱颖而出？让我们拭目以待。
