成熟、低调、居家，东风本田全新思域正式上市
9月24日晚，期待已久的全新一代东风本田思域终于迎来了上市，这次带来了6款车型，官方指导价为12.99-16.39万元。
东风本田新一代思域
东风本田全新一代思域价格图
东风本田全新一代思域价格
新思域的外观我们已经非常熟悉了。可以看到，新思域并没有太多的激情元素。与旧思域相比，这是一个乖巧老实的人，尤其是尾部的新灯组。家弟凌派一样温柔。
东风本田新一代思域
当然，如果要说新思域完全在家，那是不正确的，因为从黑色的“笑脸格栅”、巨大的散热孔、黑色的轮毂、黑色的小尾翼等细节来看，还是放不下那份热情。
新思域的车身变化很大，长宽高分别为4674/1802/，轴距为2，无论是车身三围还是轴距都有了很大的提升。
东风本田新一代思域
笔者认为，新思域最值得称道的是全新内饰，这是思域历史上最具质感的内饰。简洁的布局看起来很清爽，这次还配备了全液晶仪表盘。中控屏也加持，车系也本地适配。我们可以在上面找到QQ音乐、天猫精灵、百度地图等熟悉的应用，有理由期待它的智能表现。
东风本田新一代思域内饰
这一代思域将不再提供手动变速箱，也不再提供原厂1.0T三缸发动机，但动力不降反升2022款新逍客，提供1.5T发动机两不同调校，最大马力129匹和182匹，均匹配CVT变速箱。
东风本田新一代思域
至于新款思域（两厢版），前不久就发布了专利图。正式上市并没有透露两厢版的推出，但我们相信它不应该让我们等待太久。
总的来说，新思域确实低调了很多，也不再是过去“鬼童”的态度，但换个角度来看，它的受众会更广，尤其是关注的消费者到家用，他们会更愿意考虑新思域。大家最关心的动力，没有让人失望，内饰质感也很讨喜。相信新思域再次取得良好的销量并不是什么大问题。
1037℃高温不爆炸不起火，长城大宇电池技术发布
新能源汽车电池安全一直是消费者关心的问题。在比亚迪和广汽爱安推出刀片电池和弹匣电池之后，我们看到电池安全进入了一个新的领域。现在，长城的大宇电池技术也来了。
大宇电池科技
9月24日，长城汽车召开大禹电池技术品鉴会。本次品鉴会上，长城为大家揭秘了大禹电池的技术原理。首先大家一定想知道，为什么叫“大宇电池技术”？因为这是一种模仿“大禹控水”原理的电池技术，所以电池的热失控一直是引起火灾和自燃的主要原因。通常，在发生碰撞时，电池容易出现热失控和高温，进而影响周围的其他电池。并带来连锁反应。
大宇电池科技
主流的电池安全解决方案是通过堆叠隔热材料来防止电芯之间的热传递，确保电池安全，但大宇电池主要是切断热源，双向交换、热流分布、定向爆炸、高温。绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却等8项设计技术，疏通电池失控热量，可兼容磷酸铁锂、三元锂、无钴电池等不同电芯。
大宇电池8大技术理念
大宇电池科技
当电芯起火时，大宇的电池技术为高温火焰和高压气流预留了通道，从而减少了热源对周围模组的影响。
说了这么多，实际的测试结果是什么？长城汽车使用的是811三元锂电池，发热稳定性较差。最高温度达到1037℃，瞬时最大气压达到16kPa时，仍然没有起火爆炸。被认为是最难控制的动力电池。人们很满意。
大宇电池测试
根据长城汽车的规划，“大禹电池”将率先搭载于旗下高端电动汽车品牌“沙龙智行”的首款车型，预计2022年上市。大禹电池技术也将覆盖长城旗下的纯电动、混合动力、氢能等不同形式的新能源汽车，可以说为所有车型提供了一层保险。
大禹电池技术2022年将全面应用于长城新能源汽车
此外，为推动新能源市场的发展，长城汽车还表示将把大禹电池作为公共专利免费向全社会开放，这意味着其他车企也可以享受到研究和开发大禹电池技术。结果确实是一个负责任的企业。
最值得一提的是，长城此前收购了一家澳大利亚锂矿公司的股份，从根本上解决了上游原材料的供应问题，这将为其未来的电池制造提供强有力的保障。当然，我们最佩服的还是长城在技术服务上能想到“大禹治水”的概念。目前剩下的是电池的能量密度和车辆的成本。我们不妨期待沙龙品牌的第一款车型。着陆情况。
日产逍客 2022 刚刚推出，依然没有惊喜
2022款东风日产逍客于9月24日正式上市，其官方指导价为15.49-18.89万元，共推出4款车型。从年度小改款车型的标准来看，2022款逍客的外观变化不大，完全在意料之中。毕竟逍客的销量一直都是比较理想的，不改也不会有什么严重的后果，以免画蛇添足。
东风日产逍客2022上市海报
东风日产逍客2022价格表
配置升级是2022款逍客车型的关键。此次终于配备了自动大灯、无钥匙进入+一键启动、双区自动空调、遥控监控等功能，而2.0L XV Prem. 和2.@ >0L XV Prem.Pro Pilot 添加车顶行李架。
东风日产逍客 2022
此外，逍客的超级智能驾驶、超级智能网联、i-主动安全系统等智能功能仍是其亮点之一。
东风日产逍客 2022
东风日产逍客2022内饰
至于2022款逍客的动力，东风日产并没有做太多的改动。它还采用了“高级”2.0L发动机，最大马力151马力，峰值扭矩194牛·米，匹配日产经典发动机。CVT无级变速器。
东风日产逍客 2022
想从逍客 2022 中获得惊喜吗？真的很难，毕竟不是能给人惊喜的车。不过，日产新一代逍客已经在海外发布。它不仅拥有全新的外观和内饰设计，还配备了全新的1.3T四缸发动机，匹配CVT无级变速器。就逍客在中国的地位而言，未来新一代逍客国产化基本没有悬念。
日产新一代逍客
日产新一代逍客内饰
如果你对2022逍客没有太大的兴趣，可以再等一会儿。或许新一代逍客能改变你对日产的旧印象。
销量再度企稳，长安CS75蓝鲸版发布
近期，长安汽车将推出多款新车。就在近日，长安汽车发布了长安CS75蓝鲸版的官方图片。三天后，9月27日，这款车也将正式上市。
长安CS75蓝鲸版
长安CS75蓝鲸版采用全新的前脸造型，更接近家族设计，依旧霸气，也更年轻。至于其他位置，它使用了原来的设计元素，这些元素还是那么熟悉。
长安CS75蓝鲸版
既然被称为蓝鲸版，那么长安CS75蓝鲸版的动力显然也进行了调整。搭载升级版蓝鲸1.5T发动机，最大马力180马力。虽然只增加了2马力，但根据工信部此前公布的申报信息，其综合油耗6.1L/100km，比现款车型略省油。
长安CS75蓝鲸版
长期以来，长安CS75系列销量一直不错，经常位居SUV销量排行榜前列。虽然长安CS75已经是老款车型，但经过不断升级，其综合产品实力还是比较强的。
长安CS75蓝鲸版
即将上市的长安CS75蓝鲸版，虽然只是小幅提升2022款新逍客，但毕竟已经积累了一定的口碑，销量有望继续保持目前的发展势头。
百度首辆汽车曝光，售价20万多，比恒大靠谱多了
今年（2021年）3月，百度和吉利宣布正式成立极都汽车，这也意味着百度也进入了汽车制造领域。按照计划，极都汽车将基于吉利最新的全球纯电动架构豪汉SEA智能架构打造下一代智能汽车，但半年过去了，我们还没有看到百度有任何造车动作.
设置车
难不成像恒大一样沉入大海？不，就在最近，我们得到了一组极度第一款车型的路试谍照。至于谍照的真实性，极都汽车CEO夏一平在社交媒体上证实了这一消息，所以这张谍照中的SUV应该是极都汽车的第一款产品。
极都汽车首款车型产品谍照
从外形和轮廓来看，这是一款跨界SUV的定位。车身很大很修长，有点类似于刚刚预售的领克09的态度。最值得一提的是车顶有两个明显的凸起。我们推测这可能是一个激光雷达。此前官方还表示，首款车型将具备L4级自动驾驶能力。根据极度此前公布的信息，这款车的目标客户仍是年轻用户，售价不会低于20万元。
官方发布首个模型产品谍照
夏一萍在社交媒体上说：今天是极都成立的第207天。软件团队一直在基于模拟样车和百度团队开发智能座舱和智能驾驶能力。模拟原型车仍处于实现软件定义车辆的早期阶段。阶段。
官方发布首个模型产品谍照
所以，这款车距离落地还有很长的路要走，而从极都汽车此前的规划来看，很有可能会在2022年的北京车展上正式亮相，但无论如何，百度正在造车。不像其他跨界车厂只是喊口号。我们可以在实际的产品进度和具体的规划项目中看到成果，有理由期待这款新车的到来。
不过话说回来，作为后来者的极渡车，这款车一开始就定价20万多元，你真的会买吗？它会被称为什么？你不妨猜一猜。