1月中级车销量排名：凯美瑞夺冠，天籁腾飞，奔驰C级落败
随着各大车企1月份各车型销量的公布，各细分市场的销量排名也陆续出炉。其中，中级车市场作为重要的细分市场2022年1月中型车销量排行榜，关注度较高。作为2022年的开始，其1月份的销量排名自然会受到更多关注。
一月中级车销量冠军被凯美瑞一举拿下。同时，宝马3系获得中级车销量亚军。雅阁在一月份的中型车销量中排名第三。不过，三人之间的销售并没有拉开太大的距离。雅阁和凯美瑞 1 月份的销量仅相差 2,000 辆。天籁在1月份依然火爆，在中级车销量中排名第四。另一方面，特斯拉未能进入榜单前 10 名，1 月份仅售出 2,000 多辆汽车。
NO.1 丰田凯美瑞
1 月销量：2.490,000 台
凯美瑞在1月份的表现相当强劲，不仅获得了中级车销量冠军的称号，而且实现了21.3%的同比增长。与雅阁和天籁相比，凯美瑞的整体实力更加均衡。在空间方面，并没有太大的优势。凯美瑞之所以能在众多竞争对手中脱颖而出，背后有丰田品牌信仰的加持，其终端市场也给予了不错的优惠，自然也受到了部分消费者的青睐。
NO.2 宝马3系
1 月销量：2.430,000 台
宝马3系1月份的表现也十分抢眼，不仅实现了22.1%的同比增长，还夺得了中级车销量亚军. 虽然奔驰C级和宝马3系都进行了更新2022年1月中型车销量排行榜，但宝马3系无论是在空间、奢华氛围营造和操控上，在产品创造上都能更好地满足消费者的需求。能受到消费者的青睐。此外，BMW 3系在终端市场的折扣幅度比较大，因此其销量也实现了大幅增长。
NO.3 本田雅阁
1 月销售额：2.290,000
1月雅阁销量达到2.29万辆，同比增长15.3%。虽然雅阁在1月份失去了中级车销量冠军，但距离中级车销量第一的凯美瑞仅差2000辆。雅阁在销量上被凯美瑞赶超，主要是因为芯片短缺。随着芯片供应的逐步恢复，雅阁重新夺回中级车销量冠军已经不是什么大问题。
NO.4 日产天籁
1 月销量：1.870,000 台
继2021年天籁“杀”回中级车市场第一梯队后，今年1月天籁的表现依然较为强劲。1月份，天籁销量达到1.87万辆，同比增长19.1%，位居中级车销量排行榜第四位。新天籁之所以如此受消费者欢迎，是因为它的配置有了很大的升级，更加符合消费者的需求，而且内饰也发生了很大的变化，增加了大量的真皮包裹。同时，再加上天籁自身强大实力的优势，其在市场上的知名度一路飙升。天籁的强势表现，不仅给凯美瑞和雅阁带来压力，也拉大了与亚龙、君威的差距。
NO.5 奥迪A4L
1 月销量：1.680,000 台
奥迪 A4L 在 1 月份也表现出色，1 月份销量达到 1.680,000 辆。中期改款后，奥迪A4L在产品力方面有了较大提升，外观设计更加年轻运动，赢得了年轻消费者的“芳心”。同时，新奥迪在乘坐舒适性方面表现更好。全新奥迪A4L整体表现比较均衡，没有偏向，因此受到不少消费者的青睐，销量也有所提升。
此外，大众迈腾和帕萨特分别以1.40,000辆和1.160,000辆的销量位列榜单第六和第七。1月，红旗HS5在中级车市场继续保持高人气，以1.17万辆的销量位居榜单第八位。奔驰C级虽然已经更新换代，但1月份销量并不理想，仅1.02万辆，在中级车销量排行榜中排名第九。
作为广汽本田雅阁的姊妹车型，新回归的英仕派开启了动力模式。1月，英仕派销量1.01万辆，在中级车销量中排名第十。少量。全新如此强劲的市场表现，也会给凯美瑞、帕萨特等竞争对手带来不小的压力。