7月11日，堪称广汽丰田颜值的C-HR迎来了全新车型。新车推出了燃油和混合动力两种动力，提供8款车型可供选择，整体价格区间为14.-19.元。有了新的面貌，C-HR有什么变化？总裁和大家一起看看。
外观方面2022新款上市车型，新C-HR并未进行任何调整。此外，这取决于它的外观。怎么可能轻易改变。因此，2022 C-HR直接沿用了现有的酷炫设计。前脸是锐利的线条+黑色的网状格栅+锐利的LED大灯。整体外观一如既往的运动和个性。
车身侧面是肌肉发达的轮廓，时尚的悬挂式车顶和多辐运动轮毂。很多人乍看之下觉得C-HR很小，但就实际体验和具体尺寸而言，它的表现丝毫不弱于（丨），大众相当于同级别的SUV。
尾部也继续走运动路线，大尾翼、翘臀、回力镖尾灯等，一应俱全。
内饰方面，2022 C-HR没有进行任何调整，依然采用以驾驶者为中心的座舱设计，拥有三辐多功能方向盘、桶形仪表盘、悬浮式中央等元素。控制画面。整个内饰唯一的变化就是该车配备了苹果和华为的HiCar，苹果和华为一起上车。果然，C-HR还是更懂年轻消费者。
此外，C-HR全系10个安全气囊不炸，新一代Sense智能出行安全系统（丰田防撞辅助包），在新款C-HR上也没有缺席。
动力方面，全新C-HR燃油版依然搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，传动系统匹配CVT变速箱; 而混动版则搭载2.0L发动机和电机组成的动力系统，总功率135kW，匹配E-CVT变速箱。
综合来看，新的C-HR似乎只增加了苹果和华为的HiCar，但实际上除了增加了两个小配置外，还增加了一个新版本，即15. 680,000 2.0L领先版和17.480,000双引擎领先版。这个配置版本介于中间配置和顶级配置之间。相比中间配置贵了5000多，但皮质座椅、倒车影像、腰部支撑调节等功能更多。
从整体变化来看，2022款C-HR只是在同价位的前提下对配置进行了微调和优化。其实在产品力上，C-HR还是很能干的，但在体积上2022新款上市车型，还是逊色于本田XR-V等车款。或许除了配置优化之外，还要在价格和人气上下功夫，你觉得呢？