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近期发布:2022一季度新能源汽车销量白皮书:湖南市场谁主沉浮?

   日期:2022-07-31     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:266    
核心提示:那么细分至湖南市场,毫无疑问,比亚迪新能源汽车的销量还是第一,其中在长沙第一季度的销量是3484辆,而在整个湖南则是8543辆。如果说比亚迪、五菱的新能源车在长沙与整个湖南的销量比例还算正常,那么特斯拉汽车在湖南市场第一季度的销量完全是长沙占主导,卖了2737辆,至于整个湖南市场仅卖了2760辆,意思就是湖南其它几个市就在第一季度就卖了23台特斯拉汽车。

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2022-04-28

湖南优视无限文化传播有限公司公众号,高品质汽车的缔造者

新能源汽车市场,良莠不齐

受限于芯片短缺、电池原材料价格上涨等一系列原因,今年的新能源汽车市场可谓喜忧参半。担心的是新能源汽车价格上涨2022比亚迪新能源汽车,购车成本增加;好消息是,即使在涨价的情况下,一季度新能源汽车的销量也迎来了不错的增长,而这种情况直接反映在各个行业。在区域市场,比如作者所在的湖南。

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那么在湖南市场,2022年一季度最畅销的新能源汽车品牌有哪些?结果可能不是你所期望的。

以小见大,湖南哪些新能源品牌销量最好

第一名:比亚迪汽车

长沙一季度销量3484辆

湖南一季度汽车销量8543辆

一季度,比亚迪新能源汽车3月累计销量达到10万辆,创下历史新高。或许这就是它停止生产燃油车的勇气。

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如此细分到湖南市场,毫无疑问,比亚迪的新能源汽车销量依然是第一,其中一季度长沙销量为3484辆,湖南全省销量为8543辆。只能说长沙不愧是湖南省省会。得益于高消费水平和完善的基础设施建设,比亚迪新能源汽车销量几乎占全省销量的一半以上。那么其他品牌的新能源汽车也会出现这种情况吗?

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第二名:五菱汽车

长沙一季度销量684辆

湖南一季度汽车销量2798辆

事实上,五菱汽车是对宏光热销的评价。在全国新能源汽车市场占有一定的市场份额,影响力不小,甚至带动了微型纯电动汽车的发展。

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遗憾的是,来到湖南市场,其新能源汽车的影响力似乎有所减弱。一季度长沙累计销量684辆,湖南销量2798辆。看来新五菱品牌是新的。能源车在长沙的普及率并不高,甚至不到总销量的一小部分。

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其实这个现象不难理解,因为像宏光这样的汽车主要用于城市交通,续航时间短,空间小。长沙正好是不粘的,就是没有数量和牌照的限制,汽车保有量也不大。每个人都可以购买燃油汽车和更大尺寸的新能源汽车。五菱新能源汽车卖得不好是正常的。

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第三名:特斯拉汽车

长沙一季度销量2737辆

湖南一季度汽车销量2760辆

如果说比亚迪和五菱的新能源汽车在长沙乃至整个湖南的销量比例还正常的话,那么一季度特斯拉汽车在湖南市场的销量完全被长沙占据,销量为2737辆。至于整个湖南市场,仅售出2760辆,这意味着湖南其他几个城市一季度售出了23辆特斯拉汽车。

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莫非是特斯拉在二、三线城市的直营店开的太少,还是基础设施不完善,导致销量差距这么大。其实这也是正常的。在湖南省的二三线城市,不受各种措施的限制,一辆特斯拉汽车的价格往往在20万到30万左右。花这些钱买一辆BBA燃油车不是很好吗?没有里程焦虑,颜值也在。

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第四名:长安汽车

长沙一季度销量392辆

湖南一季度汽车销量817辆

如果与销量榜前三名相比,长安第四名的差距太大了。不多也不少,只是一个“1”位数的差异。具体来看,一季度长沙新能源汽车销量为392辆,而整个湖南地区销量仅为817辆。

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长安新能源汽车在湖南市场的销量能够超越新车厂商的销量,以及其他合资品牌新能源汽车的销量,还是让我感到意外。毕竟它现阶段能玩的最好的纯电动车,就是微型纯电动车长安奔奔E-Star。

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第五名:小鹏汽车

长沙一季度销量769辆

湖南一季度销量808辆

终于轮到造车新势力了。没想到,湖南市场卖得最好的生力军是小鹏。至于蔚来和理想,他们必须在后排。具体来看,一季度小鹏汽车在长沙的销量为769辆,而一季度整个湖南市场的销量为808辆。

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这种市场分布与特斯拉有多相似?似乎只有省会城市对新能源汽车的认知度比较高,只有地级以下城市的消费者暂时不会改变对新能源汽车的认识。不相信?然后向下滚动以查看理想的销售情况。这也证明,造车新势力要开拓后续市场,还有很多艰辛的工作,任重而道远。

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第六名:理想车

长沙一季度销量719辆

湖南一季度销量799辆

2022年一季度长沙和湖南市场,丽丽汽车以微弱劣势落后小鹏汽车,成为榜单第六位。

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如前所述,理想汽车在湖南市场的销量也分化严重。长沙占据了湖南市场的大部分销量。至于其他城市的新能源汽车市场,对理想汽车在湖南销量的贡献较小。较少的。

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第七名:大众

长沙一季度销量571辆

湖南一季度汽车销量795辆

没想到2022比亚迪新能源汽车,传统燃油汽车巨头在新能源汽车市场却缩水了。在湖南市场,一季度仅售出795辆。事实上,当它扩展到全国市场时,它的销量并不多。看来,说到大众,人们更容易相信它的燃油车。至于新能源汽车,似乎很难打开局面。

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但不要只看大众汽车的笑话。后面的合资品牌和奢侈品牌的销售数字更是令人振奋。

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第八名:广汽爱安:

长沙一季度销量286辆

湖南一季度销量760辆

事实上,从全国市场来看,广汽永旺的新能源汽车一直畅销。算不上什么豪车,但是销量也丰富了很多,尤其是和比它名气大很多的合资品牌和豪华品牌比起来。彼时,广汽永旺的新能源汽车在市场上有一定的保有量。

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广汽永恒之塔纯电动车能在湖南市场超越其他品牌,主要是其车型性价比高,各车型特点突出。比如AION Y主打乘客空间,AION LX就做到了上述续航。对于需要长续航的消费者来说还是很有吸引力的。

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第 9 名:几何车

长沙一季度销量247辆

湖南一季度汽车销量612辆

老实说,几何在长沙和湖南市场的销量仍然排在前十,这让我很惊讶。因为放眼全国新能源汽车市场,几何品牌已经是一个边缘化的品牌,私人买家寥寥无几。大多数汽车似乎被用于在线叫车。另外,吉利汽车目前正专注于极致氪金车,几何车的寿命着实难上加难。至于几何在长沙和湖南市场的销售,主要是打车吗?很难说。

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第十名:哪吒汽车

长沙一季度销量290辆

湖南一季度汽车销量599辆

怎么样,有没有惊喜?由于哪吒在长沙和湖南市场能够跻身销量前十,甚至超过蔚来、威马、北汽新能源、零跑,可见哪吒在湖南的影响力还是比较强的。.

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比亚迪、五菱汽车、特斯拉、长安、小鹏汽车、理想汽车、大众、广汽爱安、几何、哪吒,它们的销量在长沙和湖南市场都排在前10,其中一些品牌确实出人意料。另外,毕竟,蔚来、欧拉、奔驰、宝马、奥迪,大家耳熟能详的新能源汽车销量都排在后面,甚至部分品牌新能源汽车在整个湖南市场的销量都是个位数。小见大,可见其在全国市场的尴尬处境。(文/优视自动转发)

 
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