上半年，全球新能源汽车数据终于出炉。 EV-数据显示，6月全球新能源汽车月销量同比增长54%；全球新能源汽车月渗透率达到16%。 %，其中纯电动汽车渗透率达到12%。
6月数据-
·美容电动车（BEV）：同比增长65%，渗透率12%
·插电式混合动力（PHEV）：汽车，同比增长29%，渗透率4%
·新能源汽车总量：同比增长54%，渗透率16%
2022 年上半年2022最畅销车型，全球将有 416 万辆电动汽车。与2021年的675万相比，这个增长速度还是惊人的——
·BEV：305万辆，渗透率8.8%
·插电式混合动力（PHEV）：111万辆，渗透率3.2%
·新能源汽车总量：台湾，渗透率12%
按照2022年上半年的趋势，下半年可以生产5-550万台。今年新能源市场将迎来千万辆的节奏。
图1全球新能源汽车增速
有意思的是，受上海疫情影响，特斯拉产销受损2022最畅销车型，而比亚迪上半年销量1000辆，超越特斯拉1000辆，成为上半年半程冠军那一年。第三个是上汽通用五菱。当然，这条赛道上的比赛，基本上都是前两场争夺风头。
图 2 2022 年上半年增长总结
第 1 部分：畅销品牌
我们还是先看品牌，再看型号。 6月前十大品牌中，中国车企占据半壁江山。
·特斯拉：157,475 辆
·比亚迪：133,885辆
·上汽通用五菱：49946辆
·大众汽车：42,808
·宝马：29,204
图3 2022年6月全球新能源汽车畅销品牌
从目前来看，市场竞争日趋激烈——
·比亚迪上半年销量1亿辆，超越特斯拉200万辆，成为上半年全球新能源市场半场冠军。
·第三个是上汽通用五菱，规模是台湾，其实是在卖。
·现代-起亚半年新能源汽车销量22万辆，在中国市场份额有限的情况下，确实是非常不错的成绩。
·目前，中国车企的马太效应也开始显现，尤其是在这么多车企锁定电池供应的情况下，如果消化不了电池成本，就亏本赚钱.
图4 2022年上半年全球新能源汽车畅销品牌
下半年Q3可能仍是一个伏笔。基本上，在第四季度，中方企业不得不“坚持卖车”。毕竟购置税减免已经实施了，但新能源补贴基本结束了。
第 2 部分：畅销车型
6月全球市场10大新能源车型，比亚迪有霸榜的滋味。特斯拉仍然保持着前两名的位置，Model Y 重回第一，创下历史新高，交付量接近 98,000 辆，预计 9 月份 Model Y 的交付量达到 100,000 辆。排在第二位的是特斯拉 Model 3，销量为 53,000 辆，预计下一季度将恢复到较为正常的水平。五菱位居第三，稳定在4.6万辆。 4款比亚迪车型占据第四至第七位，全球前20名中有6款比亚迪车型。此外，大众的ID.4系列、理想ONE、爱安Y挤进世界前十。
6 月前 10 名——
·特斯拉 Model Y：97,950 辆
·特斯拉 Model 3：53,768 辆
·五菱宏光-：46250辆
·比亚迪宋（BEV + PHEV）：31,787 辆
·比亚迪汉（BEV + PHEV）：25,356 辆
·比亚迪秦PLUS（BEV+PHEV）：23,176辆
·比亚迪元PLUS（BEV）：16,764辆
·大众 ID.4：16,462 辆
·理想 ONE：13,024 辆
·爱安Y：11801辆
2022年上半年Top 10车型
从目前来看，特斯拉Model 3仍然是一款极具竞争力的车型，上半年销量接近22万辆，但同比增速已经开始放缓。一方面是上海的出口减少，另一方面是Model 3短期内已经到了瓶颈期，特斯拉目前的增长基本来自Model Y。
上半年10强——
·特斯拉 Model Y - 314,921 辆
·特斯拉 - 219,095 辆
·五菱宏光 - 207,829辆
·比亚迪宋（BEV + PHEV） - 159,091 辆
·比亚迪秦PLUS（BEV + PHEV）- 132,495辆
·比亚迪汉（BEV + PHEV） - 97,225
·大众 ID.4 - 63,597 辆
·理想的 ONE - 60,404 辆
·比亚迪海豚 - 58,613
·比亚迪唐 (BEV + PHEV) - 57,000 辆
图6上半年热销新能源车型
总结：回顾上半年的数据很有意思。从目前的情况来看，7-9月将是一个艰难的时期。此外，车企也开始下调车型价格。企业影响力比较大。天气炎热，下单慢，下一波11-12月。
图｜网络及相关截图
作者简介：朱玉龙，高级电动车三电系统、汽车电子工程师，《汽车电子硬件设计》作者。