“豪车突袭”原厂新车：一汽丰田亚洲龙，我们在不久前的广州车展上见证了它的真面目，其定位将高于凯美瑞。新车预计2019年3月正式上市，预售价普通版26万，混动版27万。外观设计很容易让人联想到丰田的豪华品牌——雷克萨斯，因此也被称为“雷克萨斯ES”的国产版。动力将搭载热效率41%的2.5L（含混动版）发动机。它还配备了AVS自适应悬架。当然，以上这一切都得益于其强大的 DNA-TNGA 架构，那么丰田 TNGA 架构是什么？
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什么是丰田 TNGA 架构？明年3月，预售26万起。亚龙有多强？
TNGA的全称是New。既然被称为架构，它与我们常用的术语平台有着本质的区别。它最大的特点是集规划/设计/研发/模块化生产为一体丰田2022年新款车型26万，可以说是从无到有，每一颗螺丝都是全新的。从外观和内饰的造型设计到发动机底盘的调校；从更全面的主动和被动安全系统到动力底盘的调校，TNGA架构发挥了至关重要的作用。
亚龙可以说是丰田TNGA的最佳代言人，也是TNGA目前的旗舰车型。正是因为有TNGA架构的加持，才能做到前后50:50的重量比，拥有更低更宽的车身；由于采用TNGA架构，可充分平衡转向/加速/制动等分配，实现协调统一运行，同时具备节油/运动+等多种驾驶模式；正是因为采用了TNGA架构，才能达到20毫秒的响应速度，实现了真正的“人车融合”；此外，TNGA架构还赋予亚洲龙霸气的外形和强壮的体格，车身强度提升20-65%，抗扭刚度提升60%。混动版在增加15%动力输出的同时，降低油耗25%，可见TNGA架构的重要性和先进性。
造型设计颠覆以往对丰田的认知，更大胆、更前卫、更激进。参考海外版，新亚龙高端车型有望配备全LED大灯，车身尺寸为4980/1850/；轴距达到2870毫米；贯穿式尾灯与车头呼应，层次感明显，商务与运动兼备。
内饰风格简洁，按键布局清晰易用，中控台采用9英寸悬浮式触摸屏，为丰田首创车型。那些奢侈品牌。动力方面，2.5L发动机与凯美瑞相同，最大功率178马力（汽油版）和209马力（混动版），匹配8AT（汽油版）和CVT （混合动力版）变速箱。
在亚龙之前，全新凯美瑞/逸泽基于TNGA架构诞生，甚至新雷克萨斯ES车型也是基于TNGA架构打造。看来，未来丰田不仅会以混合动力技术为傲丰田2022年新款车型26万，这种新架构也将成为其他车企学习和改进的方向。据了解，目前一汽丰田天津工厂是海外首家全TNGA工厂。
《豪车突袭》总结：据悉，目前TNGA架构虽然都是前驱车型，但未来会继续发展四驱甚至后驱车型。我们都知道丰田有很多“专利”，让其他车企只能绕过这些“专利”去研发更先进的技术，这势必压力很大，当然也是丰田继续前进的最好动力。
☆2018广州车展一汽丰田亚洲龙评：
亚龙明年3月投产，卡罗拉雷凌换代在即，丰田三款重磅新车亮相