【车友头条-车友号-我有车】
《我有车》原版试驾报告：据官方最新数据，广汽丰田今年6月销量10.08万辆，同比增长37.8% ; 销量达到50.02万辆，同比增长19.9%，月销量和累计销量均创历史新高。今年受各种不利因素影响，国内汽车市场销量下行压力较大。在这样的背景下，广汽丰田依然能够保持强劲的增长态势，这确实不简单。
广汽丰田之所以拥有如此强劲的增长势头，不仅得益于威兰达、雷凌等家族车型的长期稳定表现，更得益于凯美瑞、赛纳、汉兰达等三星级车型的保驾护航，不分字眼口、销量或产品实力等维度几乎都是最好的。那么广汽丰田的“三大旗舰”呢？让我们一起找出答案。
▲ 继续领跑合资中级轿车市场
目前凯美瑞产品的实力不会过多介绍，而这直接体现在销售业绩上。广汽丰田官方数据显示，去年总销量突破84.03万辆，其中凯美瑞为家族第一车型，全年共售出21.77万辆新车全年，同比增长17%。%，创历史新高，也成为合资中型车销量冠军。
其中，今年上半年，广汽丰田凯美瑞领跑中级轿车市场2022中型车销量，累计销售新车11.62万辆，同比增长3< @0.36%，连续几个月保持中高端轿车的地位。如此出色的势头，看来这款车在未来很长一段时间内仍可能领先同级细分市场。
当然，出色的销量自然离不开优秀架构的支持。这代凯美瑞有了TNGA架构的支持后，带来的产品实力明显提升！以几项重大创新为例，基于TNGA架构的新凯美瑞的开发理念之一就是“低”2022中型车销量，即要求发动机舱降低100mm左右，车身重心降低22mm。上一代模型，涉及数百个零。组件改进旨在减少侧倾和“点头”，以确保稳定和最佳的行驶。
