近一两年来，吉利旗下的高端品牌领克逐渐被大家所接受，销量也在不断攀升。可以说，吉利这个高端品牌已经算是成功了。在领克的众多车型中，领克03一直很受欢迎，因为它本身就是一款轿车。领克的家族风在他身上运动感非常强，而且还有03+的高性能版，这也是很多人喜欢的原因
车身很低，给人一种很强烈的视觉冲击。造型设计延续经典，运动造型让人过目不忘
作为改款车型，领克O3这次在外观上并没有太大变化，主要是延续了老款的经典造型。不过它在运动属性上进行了针对性的调整，尤其是前/后包围更具侵略性，三种尺寸的17/18/19英寸铝合金轮毂非常犀利，后部双边排气布局更均匀。比较张扬，适合年轻消费者。很迷人。
轿车和SUV是最常见的两种车型，而在中国市场，消费者普遍偏爱大空间车，因此在这方面具有优势的SUV受到更多关注
领克03普通版车身尺寸为××，轴距为2；全新领克03+车型由于增加了一些运动外观套件，车身长度略有增加，同时降低了车身高度以营造低躺效果。
领克03的车尾也比较有辨识度。它的尾灯比较细长，内部结构复杂，这也成为了它的标志性设计之一。同时，它还拥有超大的后包围，看起来更加时尚。领克 03+ 车型还在后部配备了尾翼、扩散器和其他套件，以展示其运动性能。
和外观一样，新款领克O3还是和现款差不多，但是用料更考究，手感非常好。它的车机系统是最大的亮点。驾驶者可通过OTA升级在线使用“车家互联”功能，创新性地将车辆与家中智能家居连接起来，增强实用性。
领克03逐渐取消匹配的爱信6AT变速箱已是不争的事实。 2022款领克03新车型不匹配6AT变速箱，而是匹配自主研发的7DCT变速箱。
爱信6AT已经生产多年，但其经济耐用的特点深受用户喜爱。所以很多人对搭载爱信6AT的车型还是比较满意的。
但是2022款新领克轿车，6AT变速箱的性能已经不能满足排放政策的要求，因此市场上越来越多的车型转向双离合变速箱或CVT变速箱，具有更高的传动效率和更好的燃油经济性。
显然，如果部分车型想要继续配备6AT变速箱，厂商也需要有更全面的考虑，以降低企业的油耗。这样一来，仅仅因为一个变速箱就阻碍了企业的发展，这不符合企业的利益。所以，逐渐放弃6AT变速箱还是一个更有效的方法。
当然，如果你还想买领克03的6AT变速箱，你还是可以选择晋冠军版的。
领克03新增两款2.0T+7DCT车型，但取消了两款车型。实际数据中，领克032.0T+7DCT版的综合油耗表现优于6AT车型，为6.2L/100km。
因此可以看到，搭载7DCT变速箱的领克03车型官方指导价也有所下降，高达4000元，这也是自主研发带来的好处之一。
全新领克03其实各方面都有一定的升级。最明显的就是刚才提到的Drive-E 2.0TD T4发动机+7DCT变速箱的动力总成。
二是采用更好的智能车载系统，改变以往响应速度的问题，操作变得更加流畅。此外，车机新增OTA在线自动升级2022款新领克轿车，可不断获取更多功能更新。
在国产车新势力中，领克对性能的偏爱是众所周知的。全新领克O3搭载1.5T和2.0T高低功率涡轮增压发动机三种规格，最大输出功率达到132/187/140kW，数据性能为很好。在实际驾驶中，三款车型都能赋予车身强大的动力，传动中的换档平顺流畅，给人强烈的驾驶满足感。
新车内饰与现款基本一致，中控台略微向主驾驶一侧倾斜，这是其最明显的特点。同时全系配备10.2英寸触摸式中控屏，支持GPS导航、车载电话、手机互联、语音识别控制系统、车载等多种常用功能联网、OTA升级等。不过它的中控台前凸有点过分，在视觉上很突兀，而且它的空调出风口也很一般。