俗话说，人生不开BBA2022上半年豪华车销量，称其为英雄也是枉然。在我国，即使叔叔阿姨阿姨阿姨再与世隔绝，他们不认识马云也不认识王思聪，他们永远认识奥迪、奔驰和宝马。创业BBA是嫁给白富美的敲门砖，是踏上幸福之门的金钥匙……半年度豪车销量排行榜再次出炉。曼哥用膝盖知道，前五名必然会再次被BBA霸占。 ，一点也不奇怪。
BBA全面霸榜，把二线奢侈品压在地上蹭蹭
据我国乘用车协会最新统计，6月份我国窄幅市场乘用车销量回升。其中2022上半年豪华车销量，6月份豪华车销量同比增长27%，市场占有率创历史新高，达到14.9%。看来有钱人还是很多的，曼哥又把大家拖下去了。 6月豪华车榜单，奥迪A6L位居榜首，同比增长244.6%至17160辆，远超第二、第三奔驰E级和奔驰-奔驰C级车型。
奔驰E级和C级销量不相上下，销量保持在1.5万辆初期，较去年同期有可观增长。看来最近的大规模召回和前期的各种门派都没有影响到德国大哥的地位。心。
BMW 5 系紧随其后，销量仅为梅赛德斯-奔驰的一小部分，但同比下降 4.5 个百分点。未来有望进一步拉开与奔驰的差距。奥迪A4也不错。销量刚刚突破10000辆，排名第五。同比下滑的原因，大概是因为A6的巨大折扣幅度，让一些A4准车主咬牙切齿，给A6加钱。
从第5位开始，只有二线奢侈品牌的位置。经典的沃尔沃S90依然是二豪销量第一的品牌，但无论是在六月还是上半年，销量都同比下滑。由此可以看出，一二线奢侈品牌之间的差距在逐渐拉大，肥而不腻。又薄又薄。紧随其后的是凯迪拉克 CT6。能留在榜单的二线奢侈品牌都是经典款。 CT6无话可说。这确实是一辆好车。只能说产品实力不反映销量。
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奥迪 A6 的产品实力体现在销量上。不废话，奥迪A6确实是现阶段最值得入手的豪华品牌轿车，没有之一。 Mango一推出就对A6L进行了测试。首先，从产品实力来看：充沛的动力，平稳快速的变速箱，兼顾运动和舒适的底盘，A6L的机械品质真的是挑不出毛病。犀利的外观和高科技的内饰已经足够华丽了。甚至汽车系统也很直观且易于使用。结合震动反馈的触摸屏，手感丝毫不逊于实体按键。我唯一不喜欢的就是后排座椅太硬了。
当然，拉动A6销量的主要原因是巨大的终端折扣幅度。比如A6L的官方起售价是40.98万元，在优惠最大的地区只需要34万元。芬芳无比，有什么理由错过呢？因此，销售额飙升是有道理的。只是这么大的折扣，难免会伤到自家小弟A4，但从利润率来看，奥迪多卖A6还是比较有利可图的。有喜欢A6的朋友可以放心。
