对于各大车企来说2022.4月汽车销量，2022年将是特别艰难的一年，因为虽然今年才比9月多，但全球车市已经或正在经历疫情、原材料价格上涨和地区形势。动乱等因素。正是在此背景下2022.4月汽车销量，现代汽车集团今年上半年以329.9万辆的累计销量位居全球前三，可见其车型和品牌价值在全球范围内的认可度。汽车市场度数正在增长。
在全球销量日益提升的同时，现代汽车集团旗下的北京现代在国内汽车市场也迎来了一片欣欣向荣的市场表现。据了解，得益于购置税减半等利好政策的支持，北京现代今年6月实现销量环比增长72.7%。月销量环比增长3.2%和14.5%。
从北京现代近几个月的销售势头可以看出，这个风靡全国的韩国合资品牌正以稳健的姿态回归，至于能否最终回归“头部”合资车 对于企业的席位，还有时间给我们答案。不过，我个人认为，北京现代很有可能再次崛起，原因在于它走上了正轨。
通过分析北京现代目前的畅销车型和产品矩阵，我们可以发现，该品牌正在走的是稳扎稳打、循序渐进的道路，即从最广泛的中级轿车和紧凑型SUV细分市场起步。观众和最有利的本身，一次一步。稳步突破、前进的足迹。
北京现代最畅销的车型是第七代伊兰特。该车起步价9.98万起，配置丰富实用，油耗低至5L，是同级别稀缺的L2级。智能驾驶，轴距下宽阔合适的空间，这样的性价比即使在合资品牌降价、自主品牌攻坚战的当下，依然可以说是出类拔萃。至少在合资车市场，还没有车型。比这更划算。同时，得益于领先的性价比，第七代伊兰特被众多年轻消费者视为首选，在过去的七八月份实现了月销量过万辆。
除了第七代伊兰特，北京现代目前还有两款竞品车型，第五代途胜L和全新ix35；虽然这两款车都定位为紧凑型SUV，但它们的价格并不重叠。，而且产品价值不重叠，所以车市出现了红火的局面。比如8月份，这两款车的累计销量就超过了1万辆。
其中，新款ix35延续了老款耐用经济的品质，并在老款的基础上赋予了更年轻的设计，更舒适的内部座舱，更高效的2.0L和1.@ >4T动力，以及360°全景影像、全速自适应巡航等实用配置；可以说，虽然这款合资SUV的售价远低于CR-V、RAV4等竞品，但整体的产品质量却是一点都不差，这可能是大家会打电话的原因是“14万级合资SUV天花板”吧？
第五代途胜L很好地迎合了家庭消费者对大空间、强动力的核心需求。它的车身宽度和最大轴距分别达到了1和2，比较接近中型SUV，而且包包厚实厚实。凭借时尚的座椅、流畅的底盘调校和出色的NVH设计，它已成为紧凑型SUV中的舒适选择。同时，第五代途胜L还拥有高达200马力的1.@>5T高效动力、安全可靠的L2+智能驾驶、丰富实用的配置。就产品实力而言，它其实堪称紧凑型合资SUV中的价值标杆。
总结
在竞争激烈的汽车市场中，任何一家车企想要实现高销量，都必须紧跟消费者需求，打造车型，把控品质。北京现代深谙此道，通过伊兰特、途胜L等车型今年才实现销量突破。而且，今年6月，现代汽车集团和北汽集团两大股东还共同为北京现代出资60亿元，这意味着北京现代有足够的资金深耕国内汽车市场，帮助其再次成为一家一级合资汽车公司。，并且走得更远更远。