一汽评论最新消息，据中汽协数据显示，2022年4月，我国汽车市场产销分别为120.55万辆和118.09万辆，环比下降46%，同比下降。46%，销售额环比下降47%，同比下降48%。其中，乘用车产销99.57万辆和96.51万辆，很少低于百万辆，产量同比下降42%，销量同比下降43%——同年。4月，乘用车市场出现2022年以来的首次连续下滑，但乘用车市场的跌幅低于商用车，继续跑赢商用车市场。
4月汽车市场销量118.09万辆中，中国制造118.88万辆，CKD 23辆。
4月份，乘用车销量96.51万辆，占整个汽车市场的81.73%，环比下降（83.46%）。狭窄。
其中，按车用燃料分，柴油车销售4029辆，汽油车销售64.36万辆，其他燃料汽车销售31.75万辆，占全年乘用车销售总量的30%。四月。0.33%、66.69% 和 32.9%。
从上图可以看出，2022年1-4月，普通混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车在乘用车市场的合计份额将达到26.37%，新能源车型将在乘用车市场。公司占比继续逐月扩大（1-2月23.21%，1-3月25.16%）。2022年前四个月新能源汽车占比超过20%，开局非常好。其中，表现最为抢眼的仍是纯电动汽车2022suv2月份销量排行榜，今年前四个月占比为18.02%。
分车型看2022suv2月份销量排行榜，4月份基本型乘用车（轿车）销量46.11万辆，多用途乘用车（MPV）销量3.86万辆，运动型多功能车（SUV）销量为44.73万辆，交叉型乘用车（微客）销量1.81万辆，占4月乘用车市场的47.78%和78%，分别。4%、46.34% 和 1.87%。4月，轿车成为2022年4月乘用车市场的最大细分市场，拥有44%的超级SUV车型份额优势。