如果关注今年上半年的国内车市，不难发现，整个车市并没有低迷。受到“黑天鹅”、全球筹码匮乏等外部因素的冲击。全球汽车市场整体销量呈下降趋势。事实上，情况确实如此。结合媒体发布的2022年上半年车企销量榜单不难发现，前五名车企总销量同比均出现下滑。其中，上半年排名第一的丰田同比下跌6%，第二大客车下跌14%，第四名雷诺-日产-三菱联盟下跌17.3%2022上半年suv销量排行榜，第五名 Teas 下跌 16%。
从这个全球销量表现来看，当代汽车在全球领域的销量似乎比较稳定，销量同比降幅低于丰田和大众车。那么，当代汽车在中国的表现如何？从近期北京当代发布的销售消息来看，北京当代今年8月共销售25385辆，较7月增长14.5%。事实上，这也是北京当代销量环比持续增长的第三个月。今年6月和7月，北京当代的销售额分别增长了72.7%和3.2%。
此外，在国内市场，北京当代不仅面临“黑天鹅”、缺筹码等问题，还面临日德新车的不断引进，以及比设定更好的独立性。价格和堆垛设备。汽车公司。事实上，中国汽车市场的整体合作压力并不低于全球汽车市场，因此中国汽车市场的合作在一定程度上会更加激烈。可以看出，北京当代似乎逆势而上，以相对稳健的姿态重回国内车市前线。
那么，北京当代销量增长主要靠哪些车型呢？三款车型是重点，分别是第七代伊兰特、第五代途胜L和新款ix35。其中，第七代伊兰特的销量自今年5月以来持续攀升。7、8月月销量均突破10,000辆，8月销量达到10,091辆。第五代途胜L与全新ix35堪称北京当代的双胞胎SUV，8月累计销量达10724辆。
接下来2022上半年suv销量排行榜，我们就简单的看一下这三款机型的产品性能，分析一下这三款机型适合什么样的消费者需求。其中，伊兰特本身就是一款老式车型。早在2003年就进入中国汽车市场，至今已获得超过500万用户的认可。目前在售的车型是第七代伊兰特。这个型号的价格是9.980,000-14.180,000。合资SUV大全将搭载1.5L+CVT动力。高端车型也有1.4T+7DCT动力，无手动挡。此外，这款车的可靠性也不错。在最新发布的2022年“中国主流汽车市场汽车可靠性指数”榜单中，这款车位居合作阵营第一名。
再来看看第五代途胜L，这款车的售价是16.180,000-22.580,000。初期将搭载1.5T车型，最大功率200马力，而本田CR-V的1.5T发动机在参数上也略逊于这款车. 此外，第五代途胜L是一款拥有6万多自动变速箱的合资车型，与本田CR-V和丰田RAV4相比，车长相同、轴距更大、尺寸更大。同级别车型中空间不错，适合国人“大就是美”的购车理念。
至于新款ix35，这款车的价格是12.-15.，而且在尺寸上也有一定的劣势，而且车长和轴距都是一样的。此外，无论是全新ix35，还是上面提到的第七代伊兰特、第五代途胜L，都搭载了北京当代智-心融合安全系统、第三代智能网络连接系统。前者可以考虑为车辆带来L2级主动驾驶辅助，提供包括全景影像、全速自适应巡航、车道连接辅助、车道偏离预警等23种驾驶辅助设备。后者支持声控车和遥控车，
综上所述，从北京当代三款畅销车型的产品力来看，北京当代生产的车型更注重性价比。机型本身价格不高，但质量和产品力都比较优秀，同价位机型存在一定的劣势，适合追求体验、对价格比较敏感的用户。从北京当代目前的销售表现来看，北京当代目前处于上行阶段，预计不会重回国内车市一线基地。