2022年领先的商用车概念股有哪些（9月26日）
以下是南方财富网为您整理的2022年商用车概念股：
江淮汽车：2022年二季度季报显示，公司实现总收入80.3亿元，同比增长-25.18%；毛利5.79亿元，净利润-5.99亿元。
公司主要定位于中端市场。目前，瑞风MPV和轻卡是公司的强势产品和主要利润来源。多年来市场份额一直在10%左右。公司主导产品有：6-12米客车底盘、0.5-50吨重、中、轻、微货车，星锐多用途商用车，6-12座瑞风商用车（MPV），瑞影越野车（ SRV) )、C级宾越、B级合越和合越RS、A级通越和通越RS、A0级越越轿车。2013年，公司主导产品继续保持细分市场领先地位。其中，瑞风MPV全年销量近5.2万辆，位居同类产品销量前列；轻卡销量突破200辆，首次000台，连续13年保持出口第一；重卡销量和销售收入实现双增长，市场份额稳步提升，位居行业第六。
过去7天2022年中国商用车销量排名，江淮汽车股价下跌1.7%。2022年股价下跌-2.07%，最高价17.84元，市值359.49亿元。
中国重汽：中国重汽2022年二季度季报显示，公司实现总收入78.35亿元2022年中国商用车销量排名，同比增长-59.46%；毛利6.34亿元，净利润1.82亿元。
2017年实现重卡销售，同比增长67.96%；实现销售收入373亿元，同比增长76.67%；归属于母公司的净利润为8.97亿元，同比增长114.63%。效率最高的公司之一。
回顾过去7个交易日，中国重汽连续下跌5天。期内，整体价格下跌4%，最高价10.88元，最低价11.38元，总成交量8532.82万手。
康盛股份有限公司：2022年第二季度，康盛股份有限公司营业总收入5.61亿元，同比增长-2.65%；毛利4266.79万元，净利润129.16万元。
公司目前主营业务包括冰箱、冰柜、家用空调、冰箱冰柜、空气能热水器、汽车微通道换热器、新能源商用车等制冷管道组件，包括氢燃料商用车的研发。车辆。，制造和销售。
过去7个交易日，康盛股份整体下跌2.96%，最高价3.12元，最低价3.25元，总成交量1.14亿手。比 2022 年下降 -29.28%。
汉马科技：2022年二季度，汉马科技营业总收入8.92亿，同比增长-61.26%；毛利润-1.16亿元，净利润-6.73亿元。
主营业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产和销售。主要产品涵盖重卡底盘、重卡、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥等。公司拥有星马两大自主知识产权品牌产品特种车、华菱重卡均为安徽省名牌产品。2020年11月11日晚间，公司发布了2020年非公开发行A股股票预案。拟以每股5.98元向控股股东吉利商用车集团发行不超过1.16亿股，募集资金不超过6.95亿元用于补充。流动性和银行借款的偿还。
近7个交易日，汉马科技跌8.23%，最高价7.49元，总市值下跌3.73亿元，跌幅8.23%。
东风汽车：2022年第二季度，东风汽车公司实现总收入27.15亿元，同比增长-44.36%；毛利8836.89万元，净利润-2556.92万元。
2018年上半年，全国汽车销量1406.65万辆，同比增长5.57%。其中，乘用车销量1177.53万辆，同比增长4.64%；商用车销量229.11万辆，同比增长10.58%。销量97.49万辆，同比增长16.15%；小巴市场累计销售16.13万辆，同比下降3.11%。
近7个交易日，东风汽车下跌2.72%，最高价6.03元，总市值下跌3.2亿元，跌幅为2.72%。
威孚高科：根据2022年二季度季报，公司营业总收入29.79亿元，同比增长-31.32%；毛利6.51亿元，净利润5.17亿元。
作为业内唯一能够提供全面排放升级解决方案的供应商，公司是商用车排放升级的最大受益者。
近7个交易日，威孚高科下跌2.44%，最高价18.07元，总市值下跌4.34亿元，跌幅为2.44%。
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