一种情况下很难检测到二手车，车况的复杂性和不确定性成为行业痛点，这也是很多人放弃购买二手车的原因！
随着二手车交易量的不断增加，众多专业检测机构应运而生——其中最好的就是“实测”！检测技术也很强大，主要通过漆膜测试仪、OBD故障诊断仪、内窥镜等专业仪器。当然专业鉴定师的经验也很重要。
那么在不借助工具的情况下判断汽车状况的方法有哪些呢？有！
1.按压车辆的四个角
双手按住车辆的四个角，因为有的车辆底盘噪音异常，大部分都会通过路试来检查问题出在哪里。但坐在车里的人，只能凭耳朵判断问题的大致方向。如果按该方法，人们可以从车外判断异响的来源。
这是判断车辆悬架是否正常，是否有因事故或车架变形引起的悬架修复的方法之一。
2、用手测量挡泥板与轮胎之间的距离
这是什么原理？车辆挡泥板的尺寸和形状非常标准。如果有变形，就很难重新安装，即使安装了也很难整合。
如果挡泥板左右两侧的距离不同，则可以说明减震器底座、车架、钢锭梁、悬架等部件变形或已拆卸未安装到位。这种情况直接表明车辆可能发生过悬架变形、托底事故和碰撞事故。
也可以用方尺量一下两边的轴距是否等长。一旦左右轴距不同，车辆就会跑偏，打胎。车辆轴距、轴距、轮胎定位是车辆驱动系统的重要参数，直接影响车辆的行驶性能。
3、轮胎的检查
经验丰富的老司机和评测人员会通过车辆轮胎的磨损程度来判断胎压、前束、轮胎倾角等，进而判断悬架、车架、转向系统、刹车等是否存在故障。因为轮胎是车辆唯一与地面接触的部分，车辆的很多问题都会直接反馈到轮胎的磨损上。
二手车检查要注意轮胎单边磨损严重、轮胎锯齿磨损、轮胎偏磨损严重、左右轮胎磨损有明显差异等。一旦发现一个轮胎出现严重问题，可能会有碰撞或事故记录。
四、开门看门有没有晃动
当我打开门时，我能感觉到门在颤抖。实际上，使用了杠杆原理。如果汽车轻微晃动二手汽车减震器座检测，人眼看不见，手也感觉不到。很难区分是正常晃动还是大晃动，但如果打开车门，车门上就能明显感受到车辆的震动。
如果发动机出现异常抖动（如燃烧不良、点火不良、缺缸、固定松动等），通过这种方式可以提前知道二手汽车减震器座检测，很容易发现车辆是否有问题发动机和发动机配件。
5、外观检查
在二手车检测中，需要重点关注车辆涂装。可以通过油漆的位置、大小和漆面程度来初步判断车辆发生事故的可能性和事故的大小。如果发现引擎盖、前挡泥板、前保险杠被喷漆，那么车辆发生重大事故的可能性非常高，需要对发动机舱进行详细检查。
单面局部补漆一般是由于划痕、刮伤等小事故造成的；车辆前部或后部的多面漆发生重大事故的可能性更高。专业的评测人员会用漆膜仪更快的判断车辆的漆面，但我们也可以识别出前后车门的色差、漆面的平整度、接缝的一致性等状况的车。
写在最后：
虽然我们可以对二手车的状况做出初步判断，但汽车是消耗品，也是贵重物品。除非懂基础的朋友把车卖给你，否则剩下的可能会打包隐藏车辆的缺点和问题。
这时候就需要专业的、独立的、权威的评估机构来对二手车进行专业的评估。