保时捷打算生产轿车。在当时的“博子迷”眼里，这无疑是一个越轨的决定保时捷帕拉梅拉销量详情，就像卡宴一样。然而，卡宴的成功证明了保时捷扩大产品线的决定是正确的。吸取教训后，推出保时捷轿车似乎是合乎逻辑的。
事实上，早在 1988 年，保时捷就推出了 989 概念车，一款五门轿车。车头和车尾都有着当时911（993）的设计感，看起来像是加长版的911。不过，当这款概念车投入量产的时候，时间来到了2009年。量产车最终命名为（丨）（），并在上海车展上首次亮相。
如今，保时捷 可以说复制了 的成功，成为保时捷家族中最重要、销量最高的车型之一。不过，尽管拥有行政级别的车身尺寸，但跑车的“血液”仍然流淌在它的骨子里。
近日，保时捷官方表示，将于8月26日发布的全新Turbo成为纽伯格林北环赛道上最快的“行政级轿车”（长轴距版），单圈时间7分29破纪录秒 81. ，比上一代 Turbo 快 13 秒。
据当天参加测试的车手Lars Kern介绍，新车型之所以能取得如此骄人的成绩，得益于新车底盘和动力总成的改进。新的侧倾稳定系统 PDCC 运行良好，尽管赛道崎岖不平，但新 Turbo 的稳定性令人难以置信。不仅如此，全新的米其林UHP轮胎还拥有强大的抓地力，让过弯更快。
值得一提的是，此次中期改款保时捷Turbo在整体造型上延续了此前的轮廓，但对细节进行了细微的修改，尤其是前保险杠上较大的散热孔不仅能提升整车的战斗力，还可以起到更好的散热效果。
此外，中期改款的保时捷家族预计将继续搭载现款车型的2.9T V6和4.0T V8发动机保时捷帕拉梅拉销量详情，并可能推出2.9T和4.0T插电混动版本。此外，新车还将对内饰进行部分升级，尤其是人机交互系统的优化升级，包括对苹果的支持以及改进的语音控制系统。
获得新北区最快的行政级轿车称号的全新Turbo再次彰显了保时捷对性能和操控性的坚持。