【新车迷】今日外媒称，2022款现代伊兰特N以前卫、狂暴的运动轿车亮相。现代在原车基础上继续推出N系列运动车型，如现代Phase One N Line、现代科纳、索纳塔N、途胜N等高性能版本。但是，这些型号在中国没有，很遗憾。
现代伊兰特N版在网上宣传了很久，如今终于亮相，现代将提供伊兰特N和伊兰特N Line两个版本。由于一系列发动机和外部升级，新车提供了更高的性能。当然现代新款车型上市2022伊兰特，现代还提供了看起来运动的亮蓝色性能外墙涂料。
现代伊兰特N系列车型最大的亮点当然是动力系统，搭载了大家熟悉的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为276马力（206千瓦），最大扭矩为289磅-英尺（ 392牛米），唯一的传动系统是八速双离合变速箱，这会让一些海外手动变速箱爱好者失望。加速性能方面，开启N Grin换档模式后，发动机的增压压力会增加，可将动力提升至285马力。5.7秒，和同样的2.0T发动机，输出功率更高，达到320马力。现代伊兰特 N 系列优于本田思域 Type R。
现代还为伊兰特 N 系列提供了一个名为“N”的电子限滑差速器，以及一个受 WRC 启发的集成驱动桥，它集成了驱动轴、轮毂和轴承，节省了 1.7 公斤并提高了横向抓地力。该车还配备了启动控制，并提供 N Grin Shift、N Power Shift 和 N Track Sense Shift 模式。
为了进一步提高汽车的性能，现代还提供了一种可与双复合尾梁衬套配合使用的电子可调悬架，以优化行驶和操控性，同时最大限度地减少噪音、振动和粗糙度（即 NVH）。现代还配备了四点支撑环和后刚性支柱现代新款车型上市2022伊兰特，以增强车身刚性。
当然，现代还提供高性能轮胎，配备 245/35ZR 19 Pilot 4S 橡胶和 14.1 英寸（360mm）制动盘。前面板还设计了散热支架和刹车导风结构，提高散热效率。
N 还具有其他一些功能。其中之一是 N Sound，它模仿 TCR 赛车的声音。驾驶员可以通过均衡器调节排气吱吱声。可变排气也已更新，以减少怠速时的轰鸣声。
在内部，现代为 N 添加了单圈计时器，并更新了信息娱乐系统，以显示油和冷却液温度等监控信息。车主还将获得一个斗式赛车座椅。其余内饰与标准车型基本相同。
在外观上，现代伊兰特 N 采用了比普通伊兰特更具棱角和侵略性的设计。例如，前端具有定制的保险杠和扩大的进气口，以及一个新的扰流板。该车还配备了独特的侧裙、后扩散器、固定尾翼、受 F1 启发的尾灯和定制车轮。
目前，2022款现代伊兰特N版价格未知，预计将率先在韩国上市，2021年底前不会进入其他市场。