近年来，MPV市场的销量持续下滑，
甚至曾经的五菱神车也开始跌落神坛，但2021年出现了转折点，低端MPV市场持续下滑，中高端MPV车型开始崛起。此前，由于MPV的尺寸跨度较大，功能属性与轿车和SUV差异较大，加上复杂的市场环境，MPV市场在2018年开始下滑，但从细分市场的销售趋势来看，高端MPV市场迅速回暖，车型逐渐丰富。2022年，MPV市场迎来春天，从全新的爱力思，到腾势D9，再到兰图梦想家，多款新产品加盟，让MPV市场竞争更加激烈。近日2022款即将上市新车MPV，别克世纪、极限氪009、广汽传祺新款M8也陆续推出，这些新品的加入将为用户提供更多选择。
今年年底，一汽丰田还将推出一款新的MPV——。根据一汽丰田官方描述，定位为“新高端旗舰MPV”，这意味着在价格上，不会在MPV的主流价格区间，极有可能超过30万元，该车是广汽丰田Sena的姊妹车型（厂家指导价30.98-40.58万元）， 价格可以作为参考。1. 冯格拉维亚和广丰赛有什么区别？实施两车战略是丰田在中国市场一直坚持的市场布局，如RAV4荣方与阳台、卡罗拉与雷菱等，几乎每辆车都能对应一汽丰田和广汽丰田。首先，两者的基本内核是截然不同的。例如，它们基于TNGA架构，并配备了丰田的第4代THS-II混合动力系统，因此两款车的动力均为2.5L自然吸气发动机的混合动力系统，并且都采用E-CVT无级变速器方式。该系统与Xena相同，功率调谐可能略有不同。目前，Xena每百公里油耗为5.9L，100公里加速约8.5秒，兼顾动力性能，满足燃油经济性。两者的外观设计也有一定的区别，两款车最大的区别是中间网格设计，Xena 多横条通过填充， 的前包络略带棱角分明，此外，两款车的车灯、标志、雾灯位置设计都是一样的，整体区别不是很大。设计差异主要是因为Xena是豪华版的海外版，而是运动版。
后
两款车采用相同的设计，但后挡板上的尾标被替换，这是与Xena最明显的区别。此外，混合动力专用标志的后悬架和车型的英文标志，蜂窝元素被添加到下保险杠上，并发黑以呼应汽车的前部。最明显的区别在于尺寸。一汽丰田的长，宽和高分别为5175/1995/，轴距;Xena 的长、宽、高分别为 5165/1995/，轴距在长度上明显更占优势，而两款车的尺寸在同级别中处于中等水平。
从暴露的配置表中，将标配LED大灯、无钥匙进入、双面电动侧推拉门、TSS智行安全、胎压监测和丰田智行互联。中档车型配备20英寸轮毂、电动尾门、加热前排座椅、12.3英寸中央显示屏、8个扬声器和倒车摄像头。中高端车型将配备第二排独立电动座椅和加热功能，还将配备4区独立空调。高端车型还将增加HUD平视显示器、感官侧滑动门、11.6英寸后娱乐系统、电动方向盘调节、12.3英寸LCD仪表、12个JBL品牌扬声器和流媒体后视镜。最后2022款即将上市新车MPV，和Xena最大的区别还是在价格和配置上。具体配置尚未公布具体，在价格方面，从一汽丰田和广汽丰田的一致定价策略来看，推测的起价可能高于那家，起拍价可能超过30万元。
从赛纳的市场表现来看，谢纳今年9月售出7197辆，仅次于五菱宏光和别克GL8。2022年1-9月总销量54687辆，月均销量在6000辆左右，市场表现良好。虽然赛娜的价格不便宜，国产版也阉割了四驱系统，但自身的核心竞争力还是很强大的，再加上丰田可靠的品质和在国内消费者心目中强大的品牌力，同时取消了涨价，让赛娜再在国内市场取得了不错的销售成绩。作为姊妹车型，丰田的优势在于后期，两款车相差不大，未来势必分享比赛的销量。从赛纳的销售角度来看，的市场潜力还是不错的，但这款车最重要的是它对一汽丰田的意义，新车的到来填补了一汽丰田在MPV领域的空白，实现了轿车、SUV、MPV市场的全覆盖。
