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2022 年 11 月 7 日，星期一
车辆
1、福特汽车纯电动皮卡F-150亮相进博会，首次在中国参展
IT之家11月6日报道 第五届中国国际进口博览会（CIIE）将于2022年11月5-10日在上海举行。昨日，福特首次展出纯电动皮卡F-150和硬派越野SUV福特。在中国的时间。
IT之家了解到，福特中国表示，福特计划到 2050 年在其全球业务中实现碳中和，为此正在全球范围内加快电动化转型步伐。2026年底前投资500亿美元，达到200万辆电动汽车产能。
其中，纯电动皮卡F-150支持实时互联和整车OTA空中升级，拥有前备箱和12英寸数字屏。目前，北美市场订单已突破20万辆。
性能方面，F-150的最大功率为563马力，瞬时峰值扭矩为1050牛·米，最大牵引力可达4.5吨。借助扩展电池组，F-150 仅需 4 秒即可从 0-96 公里/小时加速。
与此同时，福特还为本次进博会带来了一款4门版的福特。该车型基于高强度钢架硬派非承载底盘打造，配备独立前悬架，全系搭载硬派越野四驱系统。标配，可实现4H/4L两档分时四驱，行驶中可完成2H/4L。在 4H 之间切换。该车型自2021年在北美上市以来，累计订单已超过12万辆。
此外，福特还展出了在中国市场销售的Mach-E电动SUV、全新一代福特F-150猛禽、全新福特探索者和林肯 One。
2、小鹏汽车首款轿跑SUV，新车型路试谍照曝光
IT之家11月6日报道 谍照得到一组小鹏SUV新车型谍照。新车外观采用溜背式设计，分体式大灯组，侧面隐藏式门把手。
他们认为，这款路试车很可能是一款新车型，内部代号为F30，其官方车型名称可能为G5。新车将于明年上半年正式亮相。
IT之家获悉，在此前的2022年二季度电话会议上，小鹏汽车官方透露，将在2023年上半年发布B级车，与特斯拉Model Y展开竞争。
3、丰田研发午睡座椅：采用汽车技术，自带帘子，轻轻摇动即可“哄”人入睡
IT之家11月6日报道称，日本汽车巨头丰田最近推出了一款“跨界”产品，利用他们在汽车座椅方面的经验开发了一款名为Nap Seat的原型。
据介绍，该座椅可以帮助人们小睡 15 至 30 分钟，通过短暂的休息提高工作效率。它旨在解决日本社会面临的挑战，即员工长时间工作后的精神疲劳。
座椅采用人体工程学设计，距离眼睛 30-35 厘米处有一个类似隧道的屏幕。午睡座椅旁边的屏幕允许用户选择午睡的持续时间并根据自己的喜好调整其他参数。当用户准备好后，它会轻轻摇动以帮助用户入睡。
丰田表示，其午睡座椅将通过考虑姿势、温度、噪音、照明等各种因素来提高午睡质量。
此外，Nap Seat 还采用了通过汽车制造完善的技术。例如，具有按摩功能的汽车座椅所采用的控制技术，也是借鉴了汽车行业的技术，以提高乘坐舒适度和座椅温度。
IT之家了解到，这款午睡座椅原型是丰田先进设计研发团队与丰田集团旗下座椅制造商丰田纺织合作的成果。丰田官员表示，该座椅的量产版本最早可能在明年向公众发布。
4、蔚来换车站数量翻倍，突破1200个
汽车之家11月6日消息：去年11月3日，蔚来拥有600个换电站。一年后，又增加了 600 个。11月6日，随着苏州新区金科王府酒店蔚来换电站投入运营，全国蔚来换电站总数突破1200座。据蔚来官方介绍，到2025年，全球将建成4000座换电站，让90%的蔚来用户住进“动力区房”。
NIO的第二代电池交换站可以自动停放车辆。用户无需下车，即可在车内一键启动自助换电。电池更换过程仅需 3 分钟。目前，蔚来已为用户提供近1400万次换电服务，“电区房”覆盖率提升至66.23%。日均换电次数超过3万次，平均2.8秒，汽车从换电站充满电。
目前，蔚来在全国共部署了324个高速换电站，构建了“5纵3横5大城市群”的高速换电网络。.
截至11月6日，66.23%的蔚来用户住所或办公场所距离蔚来电站3公里以内。2022年，蔚来将在中国市场累计建设超1300个换电站、超6000个超充桩、超10000个目的地充电桩。
5. 大众汽车建议旗下品牌暂停在中国的付费广告
伦敦（路透社）——据路透社报道，大众汽车公司周五表示，在埃隆·马斯克 (Elon Musk) 接管大众汽车后，它已建议其品牌暂停在社交媒体平台上的支付。广告直至另行通知。
IT之家了解到，大众集团旗下拥有大众、斯柯达、捷达、奥迪、兰博基尼、宾利、保时捷、杜卡迪、斯堪尼亚、MAN等品牌。
这家欧洲最大的汽车制造商在一份声明中表示：“我们正在密切关注局势，并将根据事态发展决定下一步行动。” .
10 月 28 日，美国最大的汽车制造商通用汽车表示，在埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的收购交易后，该公司已暂时停止在互联网上投放付费广告。随后，越来越多的品牌暂停了在互联网上的广告，包括食品公司通用磨坊、奥利奥制造商亿滋国际、辉瑞和大众旗下的奥迪。
6、德国计划2023年大幅削减电动车补贴，特斯拉承诺补足差额
IT之家11 月 5 日消息，德国政府明年对电动汽车的补贴有望减少，这对特斯拉客户来说是个坏消息。不过，特斯拉已承诺向部分客户提供补偿，以弥补因政府补贴减少而造成的差额。
德国对 Model 3 和 Model Y 的需求如此强劲，以至于一些订单可能要到 2023 年才能完成。因此，即使今天订购汽车，一些客户最终也可能要到 2023 年才能收到他们的汽车，届时德国政府的 EV补贴政策将有所调整。
不过，特斯拉为此想出了对策。该公司在德国的 Model Y 预订持有人已收到通知：无法在年底前提车的 Model Y 客户仍将获得德国政府现行的电动汽车补贴，但特斯拉将直接支付差额。
特斯拉在通知中表示，该公司将负责补足德国当前补贴与明年调整后补贴之间的差额。此政策适用于 2022 年 12 月 31 日之前的订单。
7、大众5款纯电动车型亮相第五届进博会
汽车之家11月5日消息：大众汽车集团（中国）携旗下大众品牌、奥迪品牌和保时捷品牌亮相第五届中国国际进口博览会，展出包括2款概念车在内的5款纯车型。电动车型，其中一款是亚洲首发的概念车。
与前几次相比，在本次进博会上，大众汽车还专门展示了进入中国的成果，带来了全新的创新软件应用“Neon”，通过该软件，车辆照明系统与驾乘人员可以实现更好的互动。丰富的人机交互展示了VW.OS这一统一、可扩展的操作系统的可持续研发能力。
大众汽车集团（中国）执行副总裁、公共事务及合资企业事务负责人刘云峰博士表示：“我们很荣幸连续第五年参加进博会，展出我们最新的纯电动车型和创新电动车型。过去近40年，大众汽车集团携手中国各界创造了骄人的业绩，未来，我们期待塑造智能、可持续出行新时代，并持续推动中德经济往来密切。”
8、北京现代正式发布《2025新规划》
汽车之家消息，日前，在全新现代途胜L/新现代Festa N Line的上市发布会上，北京现代正式启动“2025新计划”：通过产品转型、品牌更新、服务创新，2025年实现年销售50万辆以上的目标。同时表示，到2025年，全系列产品都将配备OTA功能，这将大大提高车辆的智能化程度。
首先，关于“产品转型”，北京现代提出了三个重要目标。一是到2025年实现燃油车全面混动，未来3-5年，构建1款MPV、2款轿车、3款SUV的混合动力产品矩阵，混合动力产品年产销量将达到30万辆。
二是加快引进全球畅销的现代纯电动品牌。2023年，将推出独家EV车型。未来三年将推出4-5款纯电动车型，进一步丰富品牌产品矩阵，丰富消费者选择，提升品牌销量。达到年产销量20万辆的规模。
三是2025年所有新产品实现OTA技术，该技术将对车辆系统进行无限制、无流量的远程升级，在更短的时间内解决bug或不足，节省大量的人力物力，带来为用户提供更智能、更便捷的服务。汽车体验。同时，未来还将为年轻消费者提供线上线下“一对一”的零压力服务。
九、一汽-大众与大众集团签署进博会备忘录
汽车之家消息，11月5日，第五届中国国际进口博览会在上海开幕。进博会期间，一汽-大众汽车有限公司与大众集团签署了合作备忘录。预计2023年，一汽-大众将从大众集团进口部分零部件和奥迪车型，丰富中国用户的个性化和多元化。产品需求，持续提升优质出行体验。
中国国际进口博览会是国际贸易和投资合作的重要窗口。今年是一汽-大众连续第五年现身签约仪式。基于中国市场在规模、速度和转化能力方面的巨大机遇，一汽-大众与大众集团的此次合作签约，不仅将进一步促进两国汽车产业的技术交流和贸易往来，而且也是中德“一带一路”倡议的重要一步。“‘一带一路’互联互通、优势互补的重要成果，将以合作新模式开辟贸易新未来。一汽-大众正在深化“
不久前，一汽-大众刚刚迎来第2500万辆汽车下线，成为2020年以来唯一一家产销量超过500万辆的乘用车企业。未来，一汽-大众将迈出更加坚定的一步在开放合作中，积极落实“双循环”要求，持续推进跨区域、跨行业的技术融合创新。
10、2022进博会：一汽丰田bZ3车型正式亮相
据汽车之家消息，在2022进博会上，一汽丰田bZ3正式与大众见面。新车定位为纯电动中型轿车2022年现代新款车型，同样基于e-TNGA平台打造，采用比亚迪的电机和电池，续航超过600km。
整车基本延续了概念车的造型设计，采用了丰田bZ系列车型的设计元素。丰富的线条和多平面的设计，让整车看起来极具未来感。新车采用封闭式前格栅和细长的LED大灯组，看起来科技感十足。车身侧面造型丰富，多条线条的运用勾勒出强烈的立体感。车尾的立体设计风格也得以延续，同时搭配贯穿式尾灯设计，进一步提升了车尾的视觉宽度。
内饰整体设计呈现简约风格，中控区采用数字中岛设计，竖屏大屏十分醒目，可实现空调、音响、车窗、后备箱等触控操作功能。旋钮式换挡机构看起来很有科技感，符合当下的设计潮流；同时，新车支持语音控制、无线充电、车机互联等科技互联功能。座椅采用灰色系，显得更加优雅。
动力方面，该车的电池和电机均由比亚迪旗下富迪提供，其中电池采用磷酸铁锂电池，电池采用后置单电机。其最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择。续航方面，官方表示将超过600km。
11、全新现代途胜L正式上市，售价16.18万起
汽车之家11月5日消息：北京现代旗下紧凑型SUV全新途胜L正式上市。新车共推出7款配置车型，售价区间为16.18万元至20.78万元。作为一款改款车型，新车主要搭载8速手自一体变速箱2022年现代新款车型，以提升驾乘感受和燃油经济性。
全新途胜L的外观依旧保持了老款车型的设计，整体造型还是很有辨识度的。新车大灯组采用时下流行的分体式设计。上方的日间行车灯与前进气格栅相连，形成一个更大的块。进气格栅的内部造型也颇为独特。
途胜L的侧面造型更加硬朗，视觉效果不单调。车尾方面，新车型提供了贯穿式的尾灯造型，个性化的设计让人印象深刻。此外，新车还将根据不同车型配置，提供多种轮毂尺寸供消费者选择。
新车的内饰设计还是一样，采用了环抱式的造型，整个中控台的设计简洁规整，属于好看的类型。中控台上方是一块大尺寸中控触摸屏，集成了导航、蓝牙、车联网等诸多常用功能。配置方面，前后驻车雷达、全景影像、车道居中、感应开启电动尾门等功能都将出现在新车上。
途胜L提供1.5T涡轮增压四缸发动机和2.0L油电混动系统两种动力总成，最大功率分别为200马力和193马力，峰值扭矩分别为253牛·米和350牛·米，传动系统将更换为8AT变速箱。
12、全新现代Festa N Line上市，售价13.88万
汽车之家11月5日消息：北京现代旗下紧凑型轿车全新菲斯塔N Line正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为13.88万元至15.48万元。与老款相比，新款变化很大。除了外观和内饰，全系还换装了1.5T发动机。
全新菲斯塔N Line的整体设计更具侵略性。全系车型均配备了运动套件，整体外观明显比老款更具动感。新车前脸给人一种熏黑的感觉。老款车型上的镀铬亮条被黑色饰条所取代，大灯也进行了熏黑处理。此外，新车的前包围造型变得更加霸气，之前的LED日间行车灯也移到了前格栅处。
作为一款中期改款车型，新车的侧面造型自然没有变化。全新菲斯塔N Line 18英寸轮圈采用N Line专属设计，搭配红色刹车卡钳，提升整体运动气息。当然，入门级车型的 17 英寸车轮略小。
新车尾部的造型相当夸张。大尺寸后扰流板和造型比较复杂的后包围均出现在新车身上，具有很强的视觉冲击力。车身尺寸方面，新车型长宽高分别为4690/1790/，轴距为.
13、长安蓝拓11月10日正式开启预售
汽车之家11月5日消息：日前，我们从长安汽车获悉，其全新皮卡蓝拓哲将于11月10日开启预售。
回顾外观，新车采用山水美学设计语言，从自然中汲取灵感，以硬朗大气的线条打造出硬朗的造型，如山岳屹立于天地之间。此外，新车前格栅周围环绕着宽大厚实的镀铬装饰条，内部格栅由错落有致的电镀单元组成。它从中心向四周延伸，逐渐演化变大，仿佛要穿透云海一般。一望无际的冰川在阳光的照耀下熠熠生辉。
车身侧面，新车采用了皮卡标准的双排座椅车身结构。前后翼子板搭配粗壮的黑色轮眉略微凸出车身，形成宽体的视觉感受。搭配侧裙踏板和六角花瓣形轮毂，让新车看起来时尚感十足。车尾部分，新车采用熏黑尾灯组设计，竖向布局，后包围集成了宽大厚实的踏板，看起来十分厚重。此外，新车在车顶上方增加了行李架，后窗玻璃上方嵌入了高位刹车灯，后货箱内部也喷涂了抗磨材料，让新车更加耐用的。
内饰方面，新车仅采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连的双屏设计。此外，新车还配备了三幅式多功能方向盘，配备电子换挡机构，棕黑内饰双色搭配，让新车看起来不失高级质感。
车身尺寸方面，新车将提供长轴版和标准轴版两种车身结构。版本车身长宽高分别为5350/1930(1945)/，货箱尺寸为1600/1595/500mm。
动力方面，新车搭载全新一代蓝鲸2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率233马力（171千瓦），最大扭矩390牛·米。传动系统匹配采埃孚的8速自动变速箱。还有一个可选的四轮驱动系统。此外，新车还采用了前双横臂悬挂结构和后五连杆悬挂结构，提升了皮卡的驾驶体验。
智能驾驶
1、韩国济州岛推出自驾车服务，免费至明年底
据IT之家11月6日报道，央视报道称，根据韩国国土交通部的安排，自动驾驶汽车服务定于11月在韩国济州岛开始运营。 3、连接机场、旅游景点、酒店。它已免费提供给当地居民和游客。
据官方介绍，它已经与一些初创企业和中小企业就基于自动驾驶的移动服务进行了合作。这三辆自动驾驶汽车将在工作日的上午 10:30 至下午 6:30 之间运行。该服务将在明年年底前免费提供。
据报道，当地将从3日起在济州沿海道路和中文旅游区提供任何人都可以使用的“淡罗自律车（탐라자율차）”服务。
IT之家了解到，韩国国土交通部于 5 月举行了“自动驾驶出行服务示范项目”的公开招标，以提高公众对自动驾驶汽车服务的接受度。除了运营商 Ride Flux，IT、光明 D&C、KAIST 和济州研究院也参与其中。
济州国际机场附近的'-Iho Tewoo Beach'和中文旅游区（5㎢）等沿海道路（总长16公里）的Tamna自驾车服务将运行。
每辆车都会有一名经过专业培训的安全经理坐在驾驶员座位上。用户可以通过运营商网站上的服务链接和二维码预约服务和叫车。
市场数据
1、乘联会秘书长崔东树：2022年9月中国新能源汽车占全球67%
IT之家11月5日消息，昨日，乘联会秘书长崔东树发文称，2022年9月，中国新能源汽车销量占全球的67%。
据介绍，2022年全球新能源汽车将呈现强势态势，2022年1-9月，广义新能源汽车销量将达998万辆，其中混合动力汽车将达到276万辆，占28% %。2022年1-9月全球新能源乘用车保有量将达到696万辆，同比增长69%；9月销量为105万台，同比增长63%。
崔东树指出，全球新能源汽车商用车占比不到4%，新能源乘用车为主体。2022年1-9月，中国新能源乘用车占世界新能源的62%。非常强壮。
乘联会数据显示，9月新能源乘用车批发销量67.5万辆，同比增长94.9%，环比增长6.2%。1-9月，新能源乘用车批发量434.1万辆，同比增长115.4%。9月份，新能源乘用车零售量61.1万辆，同比增长82.9%，环比增长14.7%，呈现1-9月回升态势。1-9月，国内新能源乘用车零售量387.7万辆，同比增长113.2%。
IT之家了解到，9月国内新能源汽车零售渗透率为31.8%，较2021年9月的21.1%上升11个百分点。9月新能源汽车在自主品牌中的渗透率为 55.2%；新能源汽车在豪华车中的渗透率为29.7%；而新能源汽车在主流合资品牌中的渗透率仅为4.2%。
中国汽车工业协会数据显示，9月份，新能源汽车产销量分别为75.5万辆和70.8万辆，同比增长1.1倍和93.9%，市场份额达到27.1% . 1-9月，新能源汽车产销量分别为471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%。
天风汽车团队成员介绍
单位
天风证券研究所汽车行业首席分析师
北京大学金融学硕士。2021年4月加入天风证券研究所，曾就职于方正证券、民生证券、光大证券、东兴证券、天祥投顾。
荣誉：新财富最佳分析师：2016年第3名；2017年第4名；2018年第3名。中国保险资管行业最受欢迎卖方分析师：2016-2018第3名；卖方分析师水晶球奖：2016年第4名；2017-2018第5期；中国证券业金牛分析师：2015-2016年第五名。
主要研究：智能电动汽车产业链研究。涵盖自主品牌、新动力汽车制造、华为HI产业链、智能座舱、智能驾驶、汽车软件、汽车芯片传感器等智能硬件。
庞博
天风证券汽车行业研究员，北京理工大学车辆工程学士、硕士，三年汽车行业工作经验，曾任上汽技术中心电控研发工程师。2021年加入天风证券研究所，主要涵盖新能源汽车相关产业链。
张磊
天风证券汽车行业研究员，上海交通大学动力工程硕士，6年汽车行业工作经验，曾就职于泛亚汽车技术中心和底盘线控启动-上公司。2022年加入天风证券，主要覆盖新能源汽车产业链。
王玉萌
天风证券汽车行业助理研究员，金融学学士，澳洲国立大学应用金融硕士。2021年加入天风证券研究所，研究方向主要为智能汽车领域。
朱莎莉
天风证券汽车行业助理研究员，英国伯明翰大学金融学学士、投资学硕士。2021年加入天风证券研究所，研究方向主要为新能源汽车领域。
