乘联会近日公布了2022年10月汽车零售统计数据，10月销售汽车184.2万辆（新能源汽车55.6万辆，同比增长75.2%），1-10月累计销量保有量为1671.8万辆（新能源汽车443.2万辆，同比增长107.5%）。在我们关注的新能源方面，10月销量前15名厂商依次为比亚迪、上汽通用五菱、长安汽车、广汽爱安、吉利汽车、哪吒汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国、赛力斯汽车、蔚来汽车、理想汽车、长城汽车、上汽、东风风神、一汽大众，其中比亚迪遥遥领先。
出口方面，10月新能源乘用车共出口10.3万辆，其中特斯拉中国出口54504辆，上汽乘用车汇集了上汽荣威RX5 ePLUS、iMAX8 EV、客来威和名爵。新能源（自主品牌第一）出口18688辆，东风EJET出口10785辆，比亚迪汽车9529辆，吉利汽车出口2496辆，长城汽车1552辆，1457辆神龙出口1098辆，上汽通用五菱出口1098辆，出口1087辆，东风乘用车445辆，爱驰373辆，红旗307辆，江淮228辆，国产158辆上汽大通，还有少量新能源被其他车企出口。
今年前10个月，比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉中国、吉利汽车、广汽爱安、奇瑞汽车、长安汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、长城汽车位列前十。直到车辆。
细分轿车和SUV，宏光MINI EV依然是头把交椅，第二到第四名都是比亚迪。SUV方面，比亚迪宋、比亚迪元PLUS、比亚迪唐、特斯拉Model Y都是耳熟能详的老玩家，而Aion S、长安鲁民、比亚迪海豹等也卖得不错。M5和M7分别以6812辆和5226辆位列第8和第11位。
五菱宏光MINI EV本月销量41,255辆，位居10月销量榜榜首，但同比下滑13.8%；第二名比亚迪秦，10月销量32068辆，同比增长16.1% 第三名比亚迪汉，10月销量31468辆，同比增长183.9% %; 排在第四位的是比亚迪海豚，10月销量25240辆，同比增长319.4%；第五款车型广汽Aion S，10月销量14507辆，同比增长80.9%。
新能源SUV方面，比亚迪宋以56138辆的销量排名第一，同比增长253.2%；排名第二的车型为比亚迪元PLUS，10月销量为20,418辆；排名第三的车型是比亚迪唐，10月销量为16989辆，同比增长150.5%；排名第三的车型是特斯拉Model Y，10月销量为14391辆，同比仅增长8.2%；排名第五的车型为广汽Aion Y，10月销量为12615辆，同比增长184.8%。
乘联会数据显示，2022年10月新能源乘用车批发销量67.6万辆汽车2022年销量排名，同比增长85.8%，环比增长0.4%。1-10月，新能源乘用车批发销量501.5万辆汽车2022年销量排名，同比增长110.8%。10月新能源乘用车零售55.6万辆，同比增长75.2%，环比下降9.0%，呈现1-10月回升态势。1-10月，国内新能源乘用车零售量443.2万辆，同比增长107.5%。