5月8日，以“100%真正的质量与安全”为主题的哈弗H2拆解会在北京亦庄举行。清华大学汽车碰撞实验室主任张金焕、中国汽车工程学会轻量化部主任杨杰参加了此次活动，并进行了专业评审。杨杰表示，“目前国内车企大多采用590高强钢作为汽车材料，哈弗H2除了大量使用这种钢材外哈弗h2雨刷器使用说明，在防锈方面也进行了很多处理。 .还有更多的镀锡、喷蜡等工艺，使车辆达到设计寿命要求。
高钢车身打造五星级安全
通过现场主持人的讲解，我们了解到，哈弗H2在安全性能要求上大量应用了高强钢，应用比例达到了62%。细节方面，隐藏式雨刷也是安全系数较高的设计，在发生碰撞时能够有效防止行人受伤。
在传力通道设计方面，哈弗H2设计了完整连续的前、后、底、侧车身传力通道，能够保证碰撞时乘员舱的完整性，减少乘员伤害。值得一提的是，轮罩的侧梁长度比较长，并且在吸能箱的前方设计了一个小型的吸能箱，可以更有效的提升防护性能。
悬架部分，哈弗H2的前悬架系统采用了麦弗逊悬架。麦弗逊悬架最大的优点是结构简单，占用空间小，操控性好。
后悬架系统采用带稳定杆的多连杆独立悬架。这种结构可以使车轮与地面尽可能保持垂直，使轮胎尽可能贴近地面，增加轮胎的抓地力，减小车身尺寸。该倾角能够满足车辆平顺性和操控稳定性的匹配，保证车内乘客的舒适性和安全性。
清华大学汽车碰撞实验室主任张金焕
清华大学汽车碰撞实验室主任张金焕说，其实车越硬越好。车辆的灵活性也很重要。与车门、A、B柱一样，哈弗H2采用激光焊接技术对车身进行焊接。增强。
发生高速碰撞时，哈弗H2配备预紧式安全带、护颈、折叠式转向柱和防浸水座椅。同时，哈弗H2配备6个安全气囊，窗帘式安全气囊和安全带的使用，全方位保障乘员安全。在车内拆解现场还进行了车内安全气囊的引爆试验，更直观地展示了哈弗H2对车内乘员的保护作用。
基于以上优势，哈弗H2取得了A-NCAP和C-NCAP双五星级的成绩，这与整体车身设计结构有很大关系。尤其是A-NCAP等高标准测试，对整车配置、车身结构、传力路径、车身材料选择等都有很高的要求。
在功率、静音和线束方面表现出色
哈弗H2搭载代号1.5T涡轮增压发动机，最大功率110Kw/，最大扭矩210牛·米/2200-。它最大的优势在于采用了燃油多点喷射、可变气门正时、增压和中冷等先进技术。排放、噪声等环保指标均优于现行国家标准和规定。
另外，这款发动机的增压器是废气涡轮增压器，采用脉冲增压方式哈弗h2雨刷器使用说明，涡轮增压器连接在较短的排气歧管上，这样可以充分利用排气能量，压缩更多的空气进入气缸，提高了燃烧效率，使燃料充分燃烧。显着提高发动机的升功率和燃油经济性，同时排气脉冲波有利于扫气，降低燃烧室部件的热负荷。中冷器用于冷却从增压器出来的增压空气。空气通过增压器后，压力增加，温度升高。通过中冷器冷却可以降低增压空气的温度，从而提高充电效率并改善发动机。电力和减排目的。中冷器采用铝合金材质，风冷形式，重量轻。同时，全缸体结构采用铝合金材质，搭配高镍铸铁排气歧管，并采用偏置曲轴技术，可减少发动机磨损，降低油耗。
NVH方面，哈弗H2采用18片膨胀胶堵住旁通气流通道，降低噪声通过旁通腔的传递，避免车辆行驶时气流通过旁通腔引起的腔体共振。同时，内饰隔音层采用平均厚度超过20mm的EVA、EPDM、PET、PU发泡等高性能吸音性能材料包裹驾驶室。在结构和材料方面，保证了整车的NVH性能。
在拆解现场，测试人员还演示了整车的防锈和线束布局。哈弗H2镀锌板应用率可达48%，在国内自主品牌中处于领先水平；线束布局合理，避开危险区域。
[总结]
哈弗在自主SUV领域的成绩有目共睹。在我看来，这是一个神话般的存在。哈弗H2连续40多个月销量过万，累计突破65万辆。功夫足，品质更一丝不苟。正如专家所说，除了对汽车材料的高要求外，制造工艺和整体设计也必须符合国家法规和标准，而哈弗H2在这两方面都做得很好。
