丰田汉兰达一直是中国中型SUV市场的霸主。虽然很多厂家都效仿了汉兰达，但是可以看出在销量上一直没有超过它。现在的汉兰达已经很多年没有更新了。外观看起来不错，非常霸气。内饰确实有点过时了。是时候换一个新的了。距离该车型在中国推出还有将近三年的时间。
预计该生产线将于2021年完工。
据相关资料显示，该项目疑似位于广州市，项目类别为机械设备制造，建筑面积平方米丰田2022年推出全新车型，建筑面积1万平方米，投资额49.8亿元。可能使用的设备和材料有电气工程、电气安装、变压器等。
此外，最重要的一点是，建设工期为2019年5月至2021年12月，生产线将于2021年底建成，2022年实现新车的生产、下线和上市。虽然车迷们的逾期日期有点落伍了，但新汉兰达的品质肯定会不错。网友表示：一定要等等，除非车友们这段时间急着用车。
全新汉兰达的外观设计并没有现款车型那么霸气，但新车融入了更加年轻化的运动风格。在当前的汽车市场中，年轻消费者是主要的购买力，年轻消费者的审美更加超前。像父母那一代的老司机，买一辆车可能要十几年。如此一来，新车就卖不出去，市场的流动性就会收窄。
年轻消费者更频繁地换车。一般来说，他们开一辆新车三到五年，然后再买一辆新车。因此，目前汽车品牌的外观设计更倾向于年轻人的喜好。至少，取代汉兰达的外观设计并不为过。根据年龄推断，40岁以下的车友更喜欢新车的外观。
新车前脸采用平口横向格栅。丰田标志的底色以蓝色衬托。这是一个混合模型。标志两侧首次采用飞机机翼式镀铬装饰，看起来跃跃欲试。此外，由于设计原因，该车的车头看起来更加扁平，并且没有现款车的车头那么昂贵。
两侧大灯采用一体化设计，全LED光源，核心继承了远近光灯、转向灯、示宽灯、日间行车灯。前雾灯位于车头两侧，采用内凹式设计。
车身尾部，整体轮廓看起来非常宽大，保证了用车的舒适性。由于这是一款城市SUV丰田2022年推出全新车型，底盘离地间隙比较低，尾门下缘离地距离也不是很高，载物比较方便。侧面的尾灯采用了凸起的设计，立体感非常好。车尾的最低边缘被深灰色的保险杠包围。排气管采用单面单出口设计，没有任何装饰。
目前在北美销售的换代汉兰达车型有七八座可供选择。中排和第三排座椅可以放倒或放平。空间利用率非常好。高端型号也有三个区域。独立空调，家庭出行更舒适。
中控设计层次感很强，看起来不是很华丽。丰田的造车以实用为主，全液晶仪表盘、不规则造型的中控液晶大屏、精致短小的换挡杆、中控台。下沿还有蓝色和多色氛围灯，营造出温馨居家的氛围。
新车动力方面，北美依旧采用3.5L六缸自然吸气发动机。这款发动机最大可以输出360牛·米，但是六缸发动机并不适合国内市场。首先，最直接的问题就是油耗高和环保问题。也不达标。
国产车型将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，采用混动技术。在保证动力充足的同时，油耗也降低了不少。养车成本主要体现在保险和燃油上。作为家庭用车，可以省钱。存钱。