2022年即将结束，“国家补贴”政策将在今年年底正式退出。不少新能源车企在第四季度，尤其是最后两个月，都在为完成年度销售目标而努力。那么，11月国内市场新能源龙头企业的销量情况如何呢？
AION：年销售额提前翻倍
AION今年的表现吸引了很多人的眼球。5月以来，其销量稳步突破2万辆，并持续攀升。连续创下品牌单月最佳销售记录，10月也提前2个月。1月份完成20万辆的全年销售目标。11月AION市场表现不俗，达到28765辆，同比增长91%。截至目前，AION 1-11月累计销量已达1000台，同比增长128%，全年销量提前翻番。此外，新一代高端纯电专属平台AEP3.0也在11月发布，这也将对AION未来的发展起到积极的推动作用。
哪吒汽车：哪吒S仍有潜力可挖
连续两个月“金九银十”破1.8万辆的哪吒，11月略有放缓，累计交付15072辆，同比增长51%。截至11月，2022年累计交付车辆同比增幅高达142%。不过值得注意的是，哪吒汽车的旗舰车型哪吒S直到11月30日才正式开始交付，也就是说，哪吒汽车目前的销售主力依然是“U+V”。S还有很大的市场潜力有待挖掘。此外，哪吒汽车于11月21日召开“昊智战略2025”全球科技品牌发布会2022年全年车企销量排行榜，发布昊智超算、昊智电驱、昊智增程三大科技品牌，
理想汽车：首次突破15000辆记录
“500万以内最好的SUV”的话题让理想L9的热度一直居高不下。不管是营销还是实力，从市场销量来看，理想汽车的“掌门人”李想至少是笑眯眯的。11月，理想汽车首次突破1.5万辆，交付新车15034辆，同比增长11.5%，刷新单月最高交付量纪录。截至11月，理想汽车2022年累计交付，品牌历史总销量达到20万辆。同时，自交付以来，理想L9连续两个月成为中国大型SUV市场销量冠军。不得不说，理想汽车“全家桶”的产品定位
蔚来汽车：“新老”交替创单月新高
同样瞄准高端市场，还创下单月新高，再理想不过了。蔚来在 11 月也实现了 14,178 辆的出色交付量，同比增长 30.3%，环比增长 40.9%。截至11月，蔚来2022年累计交付新车，全年交付量首次突破10万辆，同比增长31.8%。且数据显示2022年全年车企销量排行榜，蔚来第二代技术平台NT2的三款新车型ES7、ET7、ET5交付量达到11072辆，稳步推进“新旧换新”。此外，蔚来还打通了长江中游城市群的高速换电网络，不断提升用户体验，这也是蔚来的发力地。
极氪汽车：“单兵作战”也能稳定破万辆
现在的吉氪星，和一年前的理想一样，只靠“单兵作战”，稳稳地在“万车俱乐部”中站稳脚跟。11月，极氪001交付量11011台，同比增长447.3%，环比增长8.8%，历史累计交付量66611台。此外，冀氪还在官方海报中强调了“中国品牌纯电动汽车销量超30万辆冠军”的称号。当然，随着吉氪009的推出，吉氪001不再“孤独”，但吉氪009的周期不是现在，而是明年。此外，据极氪智能科技CEO安聪慧透露，极氪将于明年中下半年推出SUV和轿车，共两款新车。
AITO：销量小幅下滑但未能破万
要说今年新能源车圈最大的“黑马”非AITO莫属。背靠华为，身上挂着厚重的“BUFF”。自3月份正式发货以来，爱途的销量逐月攀升。8月、9月、10月连续三个月销量破万。11月份，其势头较为平淡，新车交付量为8260辆，遗憾未能突破10000辆。不过考虑到疫情因素，这样的成绩也是非常不错的了。还值得一提的是，在此前的鸿蒙开发者大会上，余承东宣布文杰全系机型将于20233一季度全面升级，进一步强化品牌在智能体验方面的优势，这也有助于提升AITO品牌的销量.
小鹏汽车：环比有增长，总量有所回落
对比其他新能源车企，尤其是老牌“三巨头”蔚来和理想等屡创新高的新能源车企，小鹏汽车的销量数据其实并不好。11月交付量为5,811辆，环比增长14%。% 不过，这是因为在“银十”中它的成绩单只有5101份。从销量构成来看，此前小鹏汽车能够破万辆，主要得益于小鹏P7的出色表现，接近最高达到10,000大关。如今，它已经很久没有改变模式了，遇到的同级别对手也越来越多。其市场竞争力略显不足，销量必然下滑。如果你想重回新能源销售的“第一阵营”，
汽车评论
从以上7家新能源车企的销售表现来看，11月的新能源市场整体还是可圈可点的。与此同时，12月已经到来，这也意味着“国家补贴”政策的退出进入了最后的倒计时。因此，本月新能源市场将发生怎样的变化，值得期待。