根据中国乘联会的数据，到 2021 年，特斯拉和比亚迪仍将是中国电动汽车市场的市场领导者。与此同时，新的竞争对手已经出现，以对抗蔚来和理想等规模较小的竞争对手。
电动汽车协会周四公布的数据显示，价格适中的电动汽车宏光 Mini 仍然是最畅销的车型，去年的销量增长了两倍多，达到 395,451 辆。
但特斯拉和比亚迪更昂贵的汽车在新能源汽车的销售排行榜上占据主导地位，其中包括电池驱动和混合动力汽车。
以下是2021年中国包括SUV在内的15款最畅销新能源乘用车：
1、宏光MINI（五菱汽车）
2.秦（比亚迪）
3. Y型（特斯拉）
4. Model 3（特斯拉）
5.汉（比亚迪）
6.宋（比亚迪）
7. Ideal ONE（理想汽车）
8. EQ（奇瑞）
9、奔奔EV（长安）
10. AionS（GAC 衍生产品）
11、欧拉黑猫（长城汽车）
12. P7（小鹏汽车）
13.唐（比亚迪）
14、欧拉好猫（长城汽车）
15.哪吒五世（哪吒汽车）
比亚迪旗下三款车型进入前十，其中比亚迪秦轿车销量超过10万辆，超越特斯拉所有车型。比亚迪秦紧随其后的是去年在中国推出的特斯拉 Model Y。据协会介绍，该车型将在2021年以10万辆的销量跃居高端新能源SUV品类榜首。
数据显示，特斯拉的 Model 3 也不甘落后，去年的销量比 2020 年增长了近 10%。
中国汽车行业的一些人士对该协会数据的准确性表示怀疑，但这些数据反映了更广泛的趋势。
新能源乘用车中，理想汽车的混合动力轿车“理想汽车ONE”进入前十，小鹏汽车的P7轿车进入前15。
低价全电动 Nezha V SUV 作为市场的新来者，排名第 15 位，并将 NIO 的三款价格更高的车型推下了销量排名。
哪吒是初创企业哪吒汽车旗下的品牌，去年第四季度筹集了 40 亿元人民币（6.25 亿美元）的资金。补贴后哪吒 V 的起价为 62,900 元（约合 9,722 美元）。相比之下，蔚来ES6 SUV补贴后10元起。
今年中国电动汽车市场的竞争将进一步升温，华为联合开发的 Aito M5 将从下个月开始交付全国销量排名汽车，两款 NIO 轿车将于今年晚些时候交付。
过去几个月，新能源汽车销量快速增长，而随着中国消费者支出下滑，乘用车整体销量下滑。
根据中国汽车工业协会的数据全国销量排名汽车，去年中国新能源乘用车总销量近300万辆，占乘用车总销量2015万辆的14.8%。该比率正在接近政府的目标，即到 2025 年新能源汽车占新车销量的 20%。
本文来自金融界