文|凌青图|车宇世界、网络
温馨提示：车宇世界只做最真实的车评。 本文为【车域世界第7375期：2023年3月汽车企业零售额前十名】文章，车域世界原创创作。
4月10日，乘联会发布2023年3月狭义乘用车零售额前10名车企名单。其中，比亚迪汽车凭借绝对销量优势再次力压众多国内车企，排名第一。同期车企狭义乘用车零售额。
比亚迪
乘联会数据显示，2023年3月，比亚迪汽车狭义乘用车月度零售量为19.2万辆。 与去年同期相比，其销售额增长了86.3%。
2023年3月狭义乘用车零售额前10名车企中，比亚迪汽车同比增速最高。 也就是说，比亚迪汽车是上榜车企中领先的车企。
对于如今的比亚迪汽车来说，“销量冠军”这个词已经是司空见惯。 这主要得益于其在新能源汽车领域深厚的技术积累和完善的布局。
3月销量榜
我认为，未来的车企中，比亚迪汽车将会不断创造销量新高，稳居中国车企销量冠军的宝座。
除比亚迪汽车外，2023年3月狭义乘用车零售额前10名车企中，一汽大众、上汽大众、特斯拉中国、一汽丰田、华晨宝马销量也呈现同比增长态势同比增长。
其中，一汽大众、特斯拉中国、华晨宝马销量同比增幅均超过10%。 与比亚迪以外的车企相比，表现相对较好。
一汽大众
其中，一汽大众月度零售量14.7万辆，同比增长16.4%。 仅次于比亚迪，位居同期车企零售销量榜第二位。
华晨宝马月度零售量为5.8万辆，位列同期车企零售量排行榜第10位。 与去年同期相比比亚迪三月汽车销量排行榜2023，其销量增长了36.8%，增长强劲。
反观上述车企，2023年3月狭义乘用车零售额前10名车企中，有4家上榜车企销量呈现同比下滑趋势。
亿达
乘联会数据显示，2023年3月，长安汽车月销量9.3万辆，位居同期狭义乘用车零售量第三位。
与去年同期相比，其销量下降了22.7%。 与吉利汽车相比，长安汽车2023年3月的同比跌幅要高得多。
乘联会数据显示，2023年3月，吉利汽车月销量9万辆比亚迪三月汽车销量排行榜2023，位列同期狭义乘用车零售量第四名，同比仅下降3.4% %。
别克GL8
2023年3月，上汽通用汽车单月销量6.5万辆，位居同期狭义乘用车零售量第七位。 与去年同期相比，下降7.1%。
作为国内主流合资车企之一，上汽通用过去的销量可以与南北大众争夺销量榜首。 如今，其销量已难以跻身销量榜前5名的车企之列。
不得不说，这是一个令人遗憾的消息。 而且，进入2023年之后，上汽通用汽车零售额继续呈现同比下降趋势。
日产
与2023年2月狭义乘用车零售额前10名车企榜单相比，3月份的榜单发生了变化。 乘联会数据显示，2023年2月，上汽通用五菱、东风日产上榜，分别位居同期狭义乘用车零售量第7位和第8位。
然而2023年3月，这两家车企均不幸落榜，未能进入月末车企销量前十榜单。 相比之下，2023年2月，华晨宝马和特斯拉中国未能进入榜单。
不过，2023年3月，特斯拉中国和华晨宝马双双进入同期车企窄幅乘用车零售销量榜单，分别排名第6位和第10位。
特斯拉
其中，2023年3月，特斯拉中国月度零售量为7.7万辆。 与去年同期相比，其销售额增长了16.6%。
最后需要指出的是，本文涉及的销售数据（包括标题）均来自客运联合会； 汽车零售额前10名车企名单。