比亚迪销量占比19.8%！
3月9日消息，市场研究机构发布最新全球电动汽车市场报告三月份汽车销量排行榜比亚迪，2022年全球电动汽车总销量超1020万辆，比亚迪、特斯拉和大众集团位居前三。 据悉，中国、德国、美国已成为全球新的三大电动汽车市场。
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目前，电动汽车已成为全球汽车市场最引人注目的新兴品类。 在特斯拉的带动下，2022年将迎来新的销量高峰。 报告指出，2022年，全球电动汽车总销量将超过1020万辆，纯电动汽车将占电动汽车市场销量的72%，市场需求激增。 比亚迪、特斯拉、大众集团位居销量前三。 其中，比亚迪占据销量的19.8%，特斯拉占据12.1%。 总体来看，销售增速较2021年更快。
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从市场来看，中国、德国、美国已成为全球电动汽车销量前三名的国家。 随着“国家补贴”策略于2022年12月31日正式结束，不少已有规划的消费者也开始选择以优惠价格购买电动汽车。 计划前买车刺激了一波销量增长。 全球市场的销量增长几乎来自于特斯拉的降价策略。 2022年10月，特斯拉将Model 3和Model Y价格下调1.4万元至3.7万元，尽管有“背刺”老车主的嫌疑。三月份汽车销量排行榜比亚迪，但降价策略确实为特斯拉带来了新的黄金时期。
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在降价策略下，特斯拉Model Y和Model 3分别位居全球畅销车型榜第一和第三位，比亚迪宋位居第二。 然而，车企的成功不能归功于降价。 品牌积极的营销策略也非常重要。 2022年，比亚迪将陆续进军日本、泰国和欧洲市场，并根据不同市场的特点重点推广不同的车型。 比如泰国市场，消费水平一般，环保意识有待加强。 因此，主打性价比的ATTO3成为了比亚迪在泰国的主力车型。 在环保理念下，受到了众多消费者的喜爱。
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泰国交通部近日发布的2023年电动汽车注册报告显示，比亚迪、哪吒、欧拉豪猫、名爵等中国汽车品牌占据注册数量前五，其中比亚迪ATTO3以2068辆注册量领跑。 。 。 当然，已经成功出海的比亚迪也必须小心被“偷走”。
目前，2023年“国家补贴”还没有消息，在没有优惠计划的情况下，大部分消费者都持观望态度。 吸取了很好的教训。 无论是明目张胆的降价，还是暗中的补贴，国内车企在性价比上都开始疯狂“介入”。 传闻中主打平价市场的特斯拉 Model 2 也有望在今年发布。 可以说，2023年将是电动汽车市场快速增长的一年，同时也将是极具挑战的一年。
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