SUV省油排行榜_10万-15万SUV车型推荐_10万-15万SUV合资车
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重卡产品市场调查研究
SUV省油排行榜_10万-15万SUV车型推荐_10万-15万SUV合资车
SUV燃油经济性清单
SUV作为生活中载人载货的全能型汽车，并不需要为了追求大空间、大马力、高通过性而放弃节油经济性，尤其是在这个节油的时代。 毕竟政府号召节能，我们的钱也不是风吹的。
事实上，现在许多市售SUV的燃油效率与大型轿车一样。 毫不奇怪，该细分市场的一些代表性车型采用混合动力和柴油动力。 不过接下来提到的几款车型都是采用混合动力技术、普通汽油发动机的小型车型，堪称最省油的SUV。
以下排名是国外著名消费者报告对50余款车型进行的燃油经济性测试，通过精确的流量计算燃油经济性，得到最近似的油耗。
总里程包括城市路段和高速公路路段，各占一半。 SUV均采用四轮驱动模式进行测量。 由于地域限制，本次评测纳入的车型均为欧美市场最畅销的主流车型。 国产自主品牌车型如吉利、长城、上汽、长安等SUV车型不在本次评测范围内。 稍后我们将对这些自主SUV车型进行燃油经济性排名。
让我们来揭秘一下综合油耗最好的SUV吧。
第一名：RAV4荣放
多年来，RAV4一直处于小型SUV的第一阵营。 座舱安静，驾驶舒适，操控轻松。 配备一套先进的安全系统，并可选配混合动力版本。 2.5L 4缸发动机匹配6速自动变速箱，动力充沛。 4轮驱动版本的油耗测试为每百公里9.8L，混合动力版本的综合油耗达到了惊人的每百公里7.59L。
处理反应灵敏且可靠。 车内的控制面板简单直观。 XLE版配备了自动空调、全景天窗，限量版车型还配备了腰部支撑和舒适的真皮座椅。 通过性不错，后排空间也足够大。 标准功能包括前方碰撞警告和自动紧急制动。
第二名：雷克萨斯RX
雷克萨斯RX外观前卫，安全配置众多。 3.5排量V6匹配8速自动变速箱，动力充沛，百公里油耗达到惊人的10.69升。 更省油的混合动力版本450h可实现百公里综合油耗8.11升。
RX车内隔音效果良好，车内整体舒适度较高。 座椅豪华舒适，基础版18英寸轮毂，高配版20英寸轮毂。 操控中规中矩合资suv10万左右哪个好，没有什么运动感，但安全感十足。 另外，类似鼠标的界面控制器和复杂的人机系统确实需要一点努力才能学会。 后排乘客有充足的腿部和膝盖空间。 标配雷克萨斯安全+系统（Lexus Systm+），包括紧急自动制动、车道偏离预警系统。 2018年，还将推出3排（7座版）RX-L的加长版。
第三名：雷克萨斯NX
与传统雷克萨斯风格相比，紧凑型NX能够提供更丰富的驾驶体验。 操控性强，抓地力好，车内噪音稍大。 NX300搭载2.0排量4缸涡轮增压发动机，运行平稳，百公里综合油耗为9.8升。 NX 300h 的油耗为 8.11 升/100 公里，也是我们测试过的所有 SUV 中最省油的之一。 但动力有点不足。 车内时尚的设计细节增添了不少好感合资suv10万左右哪个好，但触感感觉有点廉价。 前排空间稍显局促，后窗较窄，后备箱不大，但整体外观保证流畅。 车内控制是通过触摸板进行的，但手感不太好，容易分心。 标配雷克萨斯安全+系统（Lexus Systm+），包括紧急自动制动、车道偏离预警系统。 盲点监控也可以作为一个选项提供。
第四名：本田HR-V
基于Fit平台，HR-V提供了灵活多变的后部空间，可用于乘坐，座椅可完全放平以承载物品。 比 CR-V 更小、更便宜，但声音更大、阻尼更硬。 141马力4缸发动机，有前轮驱动或四轮驱动可选。 不过HR-V动力稍显不足，搭配CVT变速箱就更拖沓了。 优秀的综合油耗是本田的王牌，百公里8.11升，多变的内饰布局，宽敞的后排和后备箱空间。 前排座垫较短。 非常有用的加热真皮座椅、全景天窗、无钥匙进入。 因为LX版的音频控制比EX版（广汽本田缤智）更简单，所以更讨人喜欢。
第五名：斯巴鲁（国内称“XV”）
斯巴鲁XV这款紧凑型SUV对于空间需求不大的消费者来说是一个不错的选择。 在提供优异燃油经济性的同时，驾驶舒适性进一步提升，车内噪音抑制控制也比上一代更好。
2.0排量4缸发动机配备CVT变速箱，动力刚刚好，所以不要期望太高。 8.11升的综合油耗是四驱车难以企及的。 （国内十五）操控稳定，算不上运动。 信息娱乐系统功能强大且用户友好。 斯巴鲁提供驾驶员辅助系统，包括紧急自动制动和车道偏离警告系统作为选装件。 其他安全配置还包括盲点巨鲸、后视镜盲点提醒等。 对于不需要森林人SUV这样的大型车型的消费者来说，(XV)值得购买。
第6名：本田CR-V
CR-V凭借宽敞的车内空间、良好的燃油经济性和良好的驾驶感，成为中小型SUV的标杆车型之一。 标准2.4升4缸发动机提供184马力输出，EX版本及更高运动车型采用1.5T涡轮增压发动机，可提供190马力。 两款发动机均匹配CVT变速箱，性能良好。
EX版本可以达到8.4升的综合油耗，相当优秀。 操控稳定，转向灵敏，行驶平稳。 路噪抑制得很好，车内非常安静。 内部宽敞舒适，尤其是后排，尽管 LX 基础座椅的支撑力有点不足。 EX以上车型标配7英寸触摸屏安卓人机系统，兼容苹果。 紧急自动制动和盲点警告系统也是标准配置。
不过，目前，由于国内发生“发动机油门”事件，本田CR-V的销售已暂时停止。 等待机油增多问题的进一步解释和处理。
第7名：马自达CX-3
马自达进军小型SUV领域，拥有敏捷灵活的驾驶乐趣、扎实厚重的操控性、省油的性能。 虽然噪音较大，但行驶平稳，滤振效果好。 CX-3提供前轮驱动和四轮驱动版本，仅配备2.0排量146马力4缸发动机，匹配6速自动变速箱。 电力传输平稳、快速，但不突然。 7英寸的中控显示屏以及用于控制电话和音响系统的旋钮构成了一个简单的信息娱乐系统，但需要一些时间来适应。 后备箱非常紧凑，后备箱尺寸也不错。 盲点监控和自适应巡航控制都是可选的。 2018款车型将配备城市速度自动紧急制动和前方碰撞预警系统。 百公里综合油耗为8.4L。
第8名：奔驰GLA
最终，GLA 是 CLA 的更高掀背车版本，但比其兄弟车型更好。 2.0排量4缸涡轮增压发动机的综合油耗为每百公里9.05升。 但7速双离合变速箱就没有那么平顺高贵了。 起步的第一阶段很混乱，然后世界突然崩溃了。 操控灵活，但悬架僵硬且噪音大。 能见度，尤其是通过后窗的能见度，非常小，但头部空间很好。 安全功能包括前方碰撞警告、紧急自动制动和盲点警告系统。 前驱版本还可选配375马力的大功率GLA45。 信息娱乐系统有点繁琐，需要一些学习，现在支持安卓和苹果。
第9名：日产奇骏（运动版）
新款奇骏的轴距比之前的日产奇骏更短，是日产在小型 SUV 市场的又一竞争对手。 整体简洁清新，141马力的2.0 4缸发动机搭配CVT变速箱，动力充足。 综合测试的油耗为百公里9.05升，在同级车中并不突出。 运动型奇骏操控敏捷，驾驶优雅，车内噪音保持在合理水平。 连接功能包括导航/应用程序系统、7 英寸彩色触摸屏和 Siri 免视模式。 此外，该车还提供360全景摄像头辅助停车。 2018年2月以后的运动版还标配了前方碰撞预警和紧急自动制动。
第10名：现代途胜
图森是一款不错的小型SUV，但动力有点不足。 SE基础版采用2.0升164马力4缸发动机，匹配6速自动变速箱。 加速慢，驾驶不够得心应手。 价格较高的1.6T 4缸发动机匹配7速手自一体变速箱。 该车型的动力配置不错，百公里综合油耗为9.05升，但低速行驶时有明显的震动，尤其是停车停车时。 今年还将推出2.4升版本。 乘坐舒适，操控灵活，噪音抑制出色。 后排空间足够大，中控系统简单易用。 安全配置包括紧急自动制动、盲点预警等可选功能。
10万-15万SUV车型推荐
SUV 越来越受欢迎。 很多准车主直接将自己的第一辆车定位在SUV车型上。 毕竟离地间隙高、好看、霸气已经是SUV的代名词了。 首次购车的车主预算通常在10万到15万元的价格区间，而这个价格区间的SUV车型可以说是琳琅满目，百花齐放，有很多。选择。
对于一些品牌来说，近年来车型的进步非常明显，在价格配置上与合资车型相比有明显优势。 主要有适合年轻人选择的SUV，颜值高或者个性独特，选择非常丰富。
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名爵ZS
官方指导价：73,800-115,800
名爵ZS在SUV市场耕耘一年，月销量轻松破万。 它在道路上的能见度也在增加。 它所获得的销量和口碑都非常好，很受年轻人的喜爱。 2018款名爵ZS的升级可以说是诚意满满。 多项配置实现了全系列的标准配置。 市场竞争非常激烈。
2018款名爵ZS在尺寸和外观设计上并没有做出太多改变，只是加入了年轻的橙色配色，全系采用了星星点点的格栅设计。 非常有耐心做用户研究，推出大家喜欢的产品。 的事情。
头灯方面，2018款名爵ZS还标配了远近光一体式LED头灯，这在7万到12万价位的SUV车型中可以说是很少见的。
2018款名爵ZS的内饰基本没有变化，重点是配置的升级。 毕竟原来的内部结构非常有动感，很符合大众的审美。
配置方面，2018款名爵ZS全系标配ESP。 除最低配置外，其他车型均配备了主动胎压监测、8英寸高清触摸屏及车载手机互联系统、真皮多功能方向盘、17寸两用等实用又好看的配置。英寸双色轮圈，高端车型主驾驶位配备6向电动调节、外后视镜电动折叠等配置。 升级后，名爵ZS的外观、舒适性、实用性都得到了大幅提升。
在空间方面，名爵ZS可以给大家带来惊喜。 长轴距和长车长为其带来了非常充裕的空间表现，再加上新增的后排中间头枕，乘坐舒适性表现令人印象深刻。 使满意。
2018款名爵ZS依然提供1.5L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机供大家选择。 1.5L车型匹配5速手动变速箱或4AT自动变速箱，1.0T车型匹配爱信的6速手自一体变速箱，在油耗和动力表现方面有着不错的平衡。 追求更好动力表现的可以考虑1.0T车型。
车型点评：对于名爵ZS来说，颜值是其成功的法宝。 近年来，上汽出色的底盘调校也带来了良好的操控保证，2018款车型也做出了不少配置的升级，不加价。 可以说是10万元SUV市场的一大亮点，而且性价比也非常出众。 值得每个人去感受和体验。
东风日产踢
官方指导价：99,800-134,800元
Kicks一经推出就吸引了大家的关注。 毕竟以日产的口碑、SUV的普及以及9.98万元的起售价，Kicks确实非常有吸引力。 外观方面，金科采用了日产家族式的V型设计语言，非常都市年轻化，比对手更能吸引年轻人的目光。 小巧精致的车身造型，双色车身设计还增加了隐藏式A柱和C柱，让紧凑的金科有了更多层次的蜕变。
相比外观的出色设计，内饰还是能看到很多老日产的影子，并没有完全摆脱大方舒适的居家风格，造型没有任何个性。 不过简洁的设计很符合家用的定位。 中控台层次感十足，还增加了真皮包裹和白色缝线。 从用料和做工就能看出金科的诚意。 运动风格的方向盘和圆形出风口是内饰的点睛之笔，也是金科区别于其他车型的地方。
可见金科在配置方面是有选择性的。 比如，除了最低配置外，还配备了7英寸中控屏，支持手机互联功能。 还配备了VDC车辆动态控制系统和侧气帘，但全系列均未配备天窗、定速巡航和电动座椅调节。 显然，金科在迎合年轻人兴趣的多媒体系统上投入了有限的成本，同时省略了一些较为传统的配置。 9.98万元的低配车型的配置表现只够家用，但从12.28万元的酷冷版第二低配置开始，配置就非常亮眼了。 顶配车型配备的盲点监测等智能辅助系统在同级中并不多见，这也是金科的一大优势。
小型SUV的标准尺寸，让金科的空间表现显得尤为重要。 毕竟作为一款家用SUV，空间对于消费者来说更为重要。 轴距在小型SUV中非常有优势，而且金科的实际空间表现也足够抢眼，后排空间能够满足消费者的期望。 金科的后排座椅可以放倒，但放倒后地板并不能保证完全平整，所以在实际使用中还是会造成一些麻烦。
金科的动力系统比较简单，全系仅提供1.5L自然吸气发动机。 不过，目前自然吸气发动机仍是合资小型SUV的主力，但会增加更多小排量涡轮增压发动机。 对于主打舒适家用的金科来说，1.5L+CVT的组合并没有带来任何兴奋。 适合城市通勤。 至于动感，显然不是金科的强项。
车型点评：9.98万元的起售价是金科的一大亮点。 其实现金优惠后基本可以落地10万出头。 但金科不仅仅有价格作为噱头。 与同级别小型SUV相比，金科确实有自己的真材实料。 中低端车型良好且有针对性的配置以及活力年轻的外观是金科的竞争武器，驾驶风格很好地秉承了日产的舒适风格，不会影响金科的竞争力。金科，毕竟作为一款10万元左右的合资家用小型SUV，舒适、轻松的驾驶才是最符合大众需求的。
东风本田XR-V
官方售价：127,800-162,800
东风本田XR-V可以说继承了日系车多年积累的光荣传统。 车内空间被彻底挖掘，品质稳定无忧，价格也比较亲民，实惠很多。 作为一个好看又值得信赖的合作伙伴，XR-V每月眼的销量数据也证明了它的实力。 XR-V有着笔直细长的眉毛和眼睛，前脸没有夸张的大嘴，温柔而厚重。 凌厉的腰线和各种上扬的曲线也是吸引大家目光的地方。
本田XR-V类似战斗机驾驶舱的内饰风格受到了年轻人的关注。 四个出风口的设计风格类似于飞机涡轮发动机。
在空间方面，本田XR-V可以说是同级别SUV车型中的佼佼者，无论是前后排乘客都能拥有非常不错的空间。
动力方面，除了本田地球梦科技的1.5L自然吸气发动机外，还有1.8L车型可供选择。 除手动挡版本外，均采用CVT自动变速箱，驾驶体验非常平顺。
车型点评：对于本田XR-V来说，稳定的销量和品质就是其实力的体现。 在外观、内饰设计上牢牢抓住年轻消费者的需求。 虽然配置不算丰富，但总能满足日常使用，轿车般的驾驶风格也非常好开，平稳平易近人。 是一款15万元以内值得推荐的合资SUV车型。
广汽本田缤智
官方售价：128,800-189,800元
广汽本田的缤智可以说是10万到15万元价位段合资车中能够展现出更高水平的杰作。 从侧面看缤智的线条，并没有臃肿的感觉。 上扬的腰线与收缩的尾线相结合，让整个车身看起来更加紧凑、动感。 下方的黑色包围也是展现小型SUV时尚动感的有效设计。 前脸融入了“X”元素，层次感十足，棱角分明。 这种运动又略显招摇的造型很受年轻人的喜爱。
缤智的内饰科技感十足，延续了本田一贯的风格。 层次感的设计看起来并不廉价，做工也非常精细。 中控屏采用物理按键控制，功能齐全。 值得一提的是，缤智全系标配了ESP车身稳定系统、前排侧气囊、自动驻车等安全功能，配置足以满足大部分消费者的需求。
缤智采用了下压式车顶设计，凸显运动效果，但这也损失了一定的头部空间。 好在后排头部位置采用了内凹式设计，对于标准身高的乘客来说不会显得局促。 相比之下，后排腿部空间更加充裕。 彬之还利用魔术座椅来改善空间。 对于一款小型家用SUV来说，这样的功能绝对能让人眼前一亮。
缤智继续搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机，匹配的依然是CVT变速箱。 1.5L发动机的性能足够家用，而1.8L自然吸气发动机的性能不仅限于家用，偶尔的小型运动也能应付。 100kW（136PS）的最大功率和169N·m的峰值扭矩足以带来更加充沛的动力。 但搭配CVT变速箱，无疑更注重舒适性和低油耗，这也符合家用车的特点。
车型点评：作为一款合资小型SUV，缤智的高销量就是其实力的最好证明。 时尚动感的外观设计在合资车型中算是出类拔萃的，同时在配置和空间方面也有所考虑。 在高品质的前提下，缤智各方面都做到了均衡。 对于操控性和动力性要求较高的年轻人来说，缤智的驾驶表现足以让人满意。