永远的告别
1、11月国内厂商零售额排名
受国内多地疫情爆发以及叠加销售淡季影响，11月车市整体偏冷。 乘联会数据显示，11月份国内狭义乘用车零售量164.9万辆，同比下降9.2%，环比下降10.5%。 从公布的车企零售量榜单来看，比亚迪以21.76万辆连续第五个月位居榜首。 按照目前“开挂”的增速，比亚迪无疑将在12月超越一汽大众，成为2022年度销量冠军。
除比亚迪外，长安汽车、吉利汽车、长城汽车均进入前十。 其中，吉利汽车超越南北大众，11月销量12.64万辆； 长安汽车同比增长13.9%至10.15万辆，自主品牌阵营增幅仅次于比亚迪； 长城汽车销量为5.82万辆，同比下降34.9%，是榜单前十中降幅最大的车企。
作为曾经的市场王者，一汽大众同比下降12.5%至11.66万辆，市场份额为7.1%； 上汽大众销量同比下降17.9%至9.28万辆，市场份额为5.6%。 美国品牌中，特斯拉中国以6.25万辆的销量位居榜单第八位，同比增长96.9%，是除比亚迪外增幅最高的榜单； 上汽通用汽车1-11月销量同比下降27%至7.3万辆，同比下降21.2%至92.58万辆。
日系三大品牌丰田、本田、日产总共有五家合资企业2023轿车销量排行榜及价格及图片大全，只有广汽丰田进入榜单并有所成长。 一汽丰田同比下滑38.8%，东风日产、广汽本田、东风本田则没有出现在榜单中。 此外，华晨宝马和北京奔驰双双挤入前15名，其中华晨宝马同比增长7.2%至5.29万辆，北京奔驰同比增长9.4%至4.7万辆。
2、传闻斯柯达正在考虑退出中国市场
据外媒报道，由于本土品牌的激烈竞争，大众集团旗下斯柯达品牌可能会退出中国市场。 斯柯达首席执行官克劳斯日前表示，大众斯柯达正在考虑退出中国市场，并将于明年做出最终决定。 斯柯达退出中国将使大众集团能够专注于大众品牌。 报道称，斯柯达还可以考虑只销售进口汽车，而不是在中国生产。
数据显示，斯柯达1-10月国内市场累计销量3.8万辆，同比下降61.32%。 其中，10月销量仅为2953辆，同比下降11.43%，甚至不及众多品牌某车型的销量。 随着自主品牌的崛起，合资品牌的日子越来越不好过，今年不少合资品牌销量大幅下滑。 未来，除非在电动化领域取得突破，否则合资品牌退出中国市场可能会成为一种趋势。
3、销量暴跌，悦达起亚资不抵债
最近频频出征卡塔尔世界杯的起亚却遇到了新的问题。 据韩国起亚公司发布的三季度财报显示，截至三季度末，江苏悦达起亚汽车有限公司负债总额为2.2792万亿韩元（约合人民币122亿元），资产总额为21240亿韩元（约合人民币113亿元）。 以此计算，江苏悦达起亚已资不抵债，资产负债率为107.3%。 作为参考，此前宣告破产的北京宝沃负债率为133.5%，而刚刚被法院受理破产清算的广汽菲克负债率为110.8%。
高负债率的背后，是起亚在终端市场的受挫。 今年1-10月，悦达起亚累计销量7.85万辆，同比下降41.13%。 作为最早进入中国的跨国车企之一，起亚自2006年以来市场销量稳步增长，并于2016年达到年销量65万辆的峰值，此后从2017年的36万辆下降至2021年的16万辆按照目前的销量测算，起亚今年可能很难突破10万辆整车大关。
4、特斯拉上海工厂月底将停产？
据彭博社报道2023轿车销量排行榜及价格及图片大全，知情人士透露，在生产线升级和消费需求放缓的情况下，特斯拉上海超级工厂将从本月底到明年1月初分阶段停产。 知情人士称，12月最后一周，特斯拉上海工厂Model Y和Model 3装配线上的大部分员工将被停职，Model Y生产的中断可能会持续到1月初。 另一位知情人士表示，2023年春节期间，Model 3的生产可能会再次暂停，以便进一步进行工厂升级和设备维护，以适应改进版的Model 3。
这是特斯拉近期第二次曝出减产传闻。 12月5日，彭博社援引知情人士的话称，由于市场需求低于预期，特斯拉将削减上海工厂的产量。 报道称，减产计划最早将于12月11日生效，本月Model Y产量可能较上月减少20%，但特斯拉中国随后否认了这一说法。
5、新款思域两厢官方形象发布
东风本田发布了第十一代思域的官方图片。 按照计划，实车将于下周推出。 从图片来看，其前脸造型与三厢版没有太大区别，车身侧面采用了溜背造型。 熏黑贯穿式尾灯搭配两侧排气布局，车尾造型十分动感。 内饰与轿车版保持一致。
动力方面，将提供1.5T燃油和2.0L混合动力车型。 其中燃油版匹配6速手动或CVT变速箱； 混合动力版则匹配E-CVT无级变速箱。
6、26.17万起，新款凯迪拉克XT4、XT5上市
新款凯迪拉克XT4和XT5已上市。 其中，新款XT4共推出4款车型，售价区间为26.17万元至35.47万元； 新款XT5共推出2款车型，售价分别为35.27万元、40.27万元。 作为每年一次的改款，两款车的升级主要是在配置上。
具体来说，新款XT4采用全新曼哈顿灰涂装，豪华版以上车型新增流媒体后视镜。 除了顶配车型之外，新款XT5还新增了雅米内饰配色。 与老款相比，2023款四驱尊享版增加了车内氛围灯、流媒体后视镜、后碰撞预警、定速巡航升级为全速自适应巡航、普通BOSE升级为BOSE实现环绕立体声，其他机型配置保持不变。
7、蔚来新款ES8预计本月发布
蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示，将在12月24日举办的2022 NIO Day上发布两款新车，其中一款是基于NT2.0平台的第二代蔚来ES8，另一款是基于NT2.0平台的第二代蔚来ES8，一款是基于NT2.0平台的蔚来ES8。另一款新车猜测是新款轿跑SUV——蔚来EC7。
同时，蔚来还将公布第三品牌的更多消息。 此外，在2022年NIO Day，NIO NOP+还将新增高速自动驾驶电池更换功能。 车辆可以从高速公路驶入服务区并找到更换站，完成电池更换后返回高速公路。
8、长安深蓝SL03价格将上调
日前，长安深蓝官方宣布，长安深蓝SL03售价即将上调。 与比亚迪等此前调价类似，此次调价的原因是国家补贴取消以及原材料价格上涨。 受上述情况影响，2023年，长安深蓝将对SL03相关车型官方指导价进行调整，预计上调2000-8000元，具体车型调价将另行公告。 2022年12月31日或之前下单的客户将不受此次价格调整的影响。
9、玛莎拉蒂纯电动SUV将于明年发布
最后值得关注的是玛莎拉蒂全新纯电动版的最新消息。 新车将是该品牌首款纯电动SUV，计划在明年4月开幕的上海车展上正式发布。 从此前曝光的图片来看，车头保留了经典的熏黑直瀑式格栅，两侧带有开角的LED大灯。 车尾采用双边仿双出排气布局，顶部熏黑饰条连接两侧LED尾灯。
从尺寸、车长、轴距来看。 内饰预计将采用与燃油版相同的设计元素，配备液晶仪表+液晶中控+液晶空调调节三大屏。 从此前的消息来看，这款车将采用400V技术和电池组，峰值扭矩为800N·m，最大续航里程为700公里。
