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给力:驾驶方便又实用! 10万-15万5AT自动挡SUV推荐

   日期:2023-08-11     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:95    
核心提示:然而对于国内的用户来说,大部分的购车车主都把目光投放到10-15万这个价格区间的SUV车型,而这个价格区间几乎没有合资品牌,只有清一色的自主品牌,并且在操控方面都以手动挡为主,一定程度上影响了大家的选择。哈弗H5是本次介绍的几款车型中唯一一款真正的硬派越野车,非承载式的底盘以及2.然而对于国内的用户来说,大部分的购车车主都把目光投放到10-15万这个价格区间的SUV车型,而这个价格区间几乎没有合资品牌,只有清一色的自主品牌,并且在操控方面都以手动挡为主,一定程度上影响了大家的选择。

驾驶方便又实用! 10万-15万5AT自动挡SUV推荐(3)

简介:SUV在国内是一款非常实用的车型。 其良好的通过性、庞大的车身以及不俗的动力都是吸引大家的地方。 不过,对于国内用户来说,大多数购车者还是关注10万至15万价位段的SUV车型。 在这个价位段里,几乎没有合资品牌,只有自主品牌,而且在操控性上,都是以手动挡为主,这在一定程度上影响了大家的选择。

● 哈弗H5 2.0T柴油自动版

欧风版绿静2.0T自动版-

至尊版绿景2.0T自动版1278-1708万

造型方面,哈弗H5继续传承长城硬派越野车的造型设计,打造出与哈弗H3完全不同的风格和定位。 H5的定位更像是一款城市休闲SUV,不像哈弗H3那么硬朗,流畅的线条勾勒出男人温柔的一面。

哈弗H5的侧面轮廓依然是我们熟悉的哈弗。 巨大的轮胎、较长的悬架行程和较宽的车身是其典型特征。 从数据上看,比哈弗H3略小。 哈弗H5的尾部整体造型与哈弗H3类似,在细节上也做了一些时尚的改进,比如后尾灯、后保险杠以及后反光板的造型。

哈弗H5是本次推出的几款车型中唯一一款真正的硬派越野车。 非承载式底盘和2.0T柴油发动机是其最大的优势。 2.0T发动机的最大功率为110kw/,最大扭矩为310/1800-,扭矩足以毫不费力地推动这台1.8吨的车身,而且得益于柴油优异的经济性,其百公里综合油耗仅为7.7升。

哈弗H5系列仅绿景2.0T柴油版配备5速手自一体变速箱。 据长城数据显示,该变速箱源自现代摩比斯。 正时已被调整以更好地匹配发动机。 5速手自一体变速箱匹配得很好,换挡不明显,换挡时机也控制得很好,响应速度也不错,开起来很省心。

非承载底盘奠定了哈弗H5的硬核越野标准。 前双横臂扭杆弹簧独立悬架和后五连杆非独立悬架在操控性方面表现出色。 长行程悬架使侧倾稍微明显。

哈弗H5彻底革新了老款硬派SUV简单粗暴的内饰风格,采用更具轿车味道的直瀑布式中控台、圆柱形空调出风口、整齐的音响系统、自动空调控制、双控空调等。盘式仪表盘“8”字形的加入,让整体风格完全转变为城市车的方向。

在内饰用料和做工品质方面,哈弗H5也取得了长足的进步。 大面积亮银色饰条的运用,增强了车内的时尚感。 中控面板上的功能按键也比较精致,操作阻尼适中。 好的。

座椅方面,哈弗H5有织物和真皮两种配置。 真皮座椅很有美式风格,宽大柔软,高配版还带有电动调节功能。 H5的车内空间依然保持了哈弗一贯的宽敞特点,轴距也为乘客的腿部预留了足够的空间。

哈弗H5充分考虑了驾乘者的储物需求,车身内部的储物格相当多。

由于没有第三排座椅的干扰,哈弗H5的后备箱空间还是相当充足的。 后排座椅6:4放倒后,可扩展2074L的储物空间,在同级车中具有绝对优势。

● 评论:

哈弗的SUV在中国可以称得上是佼佼者。 作为哈弗家族中唯一搭载5AT手自一体变速箱的车型,哈弗H5拥有强劲的动力和极其省油的柴油发动机。 新车型推出后,价格也进行了调整。 12万到13万元也能买到越野底盘的SUV,可玩性确实不错。 买家唯一需要接受的是柴油机怠速时的声音比汽油车略高。

驾驶方便又实用! 10万-15万5AT自动挡SUV推荐(2)

简介:SUV在国内是一款非常实用的车型。 其良好的通过性、庞大的车身以及不俗的动力都是吸引大家的地方。 不过,对于国内用户来说,大多数购车者还是关注10万至15万价位段的SUV车型。 在这个价位段里,几乎没有合资品牌,只有自主品牌,而且在操控性上,都是以手动挡为主,这在一定程度上影响了大家的选择。

海马骑士

2.0 自动优雅型 138,800

2.0 自动智能先导型 152,800

2012款骑士外观最大的变化来自于前脸。 首先也是最明显的就是原来的网状格栅被换成了更时尚的波浪造型。 车头灯的形状在车辆的风格中起着代表性的作用。 它不是圆润饱满,而是锋利有层次。 小巧实用的雾灯,我总觉得缺少一点点点缀,因为灯框的设计是和车身同色的。 如果可以使用对比感更强的颜色,雾灯就会显得更加锐利。

与老款相比,2012款Rider在前脸增加了扰流套件。 磨砂塑料设计不仅在原有的霸气外观上增添了动感格调,同时还具有防刮功能,让整体损坏更换的成本保持在最低限度。 侧面线条轻盈流畅。 作为一款SUV,海马骑士不仅拥有高大威武的气场,更透露出擅长奔跑的运动感。 尾部造型依然是我们熟悉的骑士,简洁又不失威严,三角形的尾灯非常灵动,后挡风玻璃雨刮器很贴心,实用性很强。

2012款骑士采用了全新款式的铝合金轮毂丰田suv车型大全10万一15万自动挡,更具动感。 轮胎规格方面,自动豪华车型为235/70 R16,自动旗舰车型则采用235/65 R17轮胎。

动力方面,自动挡骑士依然搭载2.0L车型发动机,最大功率150马力,最大功率110kw/,最大扭矩180/4500(牛·米/转)。 此外,最高配版本的海马骑士还配备了TCS牵引力控制系统和ESP车身电子稳定系统,为安全性提供了极大的帮助。

传动方面,海马骑士采用进口5AT手自一体变速箱,在可靠性和平顺性方面有保证,也让驾驶更加便捷。 油耗方面,5AT变速箱配备的数值为9.1L/100km,还是非常不错的。

骑士采用纯正欧洲SUV底盘,悬架为前麦弗逊后双连杆系统。 但由于其悬挂调校较硬,虽然在高速过弯、转弯时能够提供较好的支撑,但在山路、坑洼路面行驶时,就说明振动过滤不够彻底。 清晰也是官方SUV的一大特色。

内饰设计方面,2012款海马骑士整体设计风格与老款完全一致。 中控台几何对称感很强,风格简洁大方,中控台的部分也表现出了几分粗糙感。 ,与外观给人的感觉不谋而合。 上下两色饰板感觉比较和谐,但用的塑料较多。 按键的布局也干净整洁,整体氛围特别严肃。

音响区域和空调控制区域采用不同倾角的面板,简洁、整洁、时尚,驾驶时更容易操作。

打孔皮革包裹的方向盘具有运动感,握感极佳。 多功能按键区域左侧控制音响系统,右侧为定速巡航功能设置,给驾驶带来极大的便利。 海马骑士摒弃了日式桶形设计和欧洲车的“扁平化”风格,转而采用多组曲线勾勒出车速和转速显示仪表,别具一格,层次感清晰。 倒车模拟显示和胎压监测数据也可以显示在海马骑士的后视镜上。

乘坐方面,海马前排头部空间其实很充裕,后排座椅采用软质材质,拥有舒适的弧形包裹设计,而且支撑高度比普通车型更高,可以有效防止长途乘车带来的不适甚至下肢不适。 疲倦的现象。 大尺寸天窗面积是同级产品的两倍,充足的采光能有效改善车内压抑的环境,营造一定的商务氛围。

海马骑士不会浪费任何可以放置物品的地方。 同时,各种贴心的设计也将储物空间设计得尽可能“得心应手”,同时又不影响美观。 后窗扶手上可以看到可承重3公斤的挂钩,可以用来挂大件衣服。

储物空间的灵活性再次体现在海马骑士的行李舱上。 多样化的空间配置是行李厢的亮点,容积为453升。 两侧的网状储物袋可以存放小物品,避免因挤压而损坏。 后排座椅可分割成4/6,方便放置超大行李。

● 评论:

虽然海马这个品牌在知名度上可能并不出名,但与马自达的深厚渊源以及多年来积累的造车经验,为海马骑士带来了强大的后盾支持。 海马骑士最大的优势就是2.0汽油发动机动力充足丰田suv车型大全10万一15万自动挡,新推出的5AT手自一体变速箱也与发动机匹配得很好。 根据车主的反馈,燃油经济性也不错。 重要的是,海马骑士在价格方面也有优势。 12万-13万这个价位就能买到一辆自动挡SUV,值得关注。

 
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