【太平洋汽车网导购频道】说到本田的车型广本小型suv怎么样，大家首先想到的就是飞度、思域、CR-V、雅阁等大家熟悉的车型。 如今，广汽本田迎来了一位新朋友，全新紧凑型SUV——ZR-V智哉。 新车共推出3个版本，官方指导价为15.99万-19.59万元。 不过，相信准车主对于新车的空间、动力、配置以及如何选车都有很多疑问。 下面的文章将一一解答。
Q1：购车有哪些优惠？
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Q2: 这是中国专用车吗？
广汽本田ZR-V智哉并不是一款针对中国的专用车。 根据广汽本田给出的信息，ZR-V智哉是一款全球车型，定位介于缤智和皓影之间，算是填补了广汽本田和缤智之间的空白。 皓影与ZR-V之间存在市场差距。 ZR-V智哉与星格为同一平台打造，因此采用后多连杆独立悬架。
新车长宽高分别为4568/1840/，轴距为。 轴距仅比老大哥皓影短了6mm。 种种迹象似乎都表明，这款ZR-V在定位上更接近皓影/CR-V，与缤智/XR-V关系不大。
此外，ZR-V智哉的外观与本田在北美市场首发的全新HR-V高度相似，仅在外观细节上进行了改变。 了解本田的朋友应该知道，北美市场的HR-V其实就是我们熟悉的缤智/XR-V，在北美市场推出的新款HR-V也可以理解为北美版本的换代产品缤智，但来到中国市场却成为了一种全新的车型。
北美版HR-V
其实本田早就规划好了2020款缤智将提供两种动力供大家选择，不过2022款缤智只有1.5L发动机。 现在的缤智取消了1.5T发动机，这显然是为了ZR-V。 为了让路，也许ZR-V上市后不久缤智的价格可以稍微降低一点。
毫无疑问的一件事，ZR-V智哉的起点确实比我们熟悉的缤智更高。 缤智采用飞度平台打造，后扭力梁并非独立悬架； ZR-V智哉采用时尚的平台打造，后多连杆独立悬架，光是基础就有明显的区别，相信在试驾过程中会更加明显。
Q3：外观设计有哪些亮点？
从缤智、皓影，到冠道，本田SUV的设计都是成熟、大气，给人一种沉稳的感觉。 这款智哉则不同，走时尚运动路线。
全新智哉的外观并不像我们印象中的本田。 时尚的外观和时尚运动的设计理念让它多了几分欧洲汽车的味道。
Q4：内饰和配置与其他广本车型有何不同？
内饰方面，这款车的风格与星歌类似。 同样采用悬浮式中控面板和蜂窝状空调出风口，仅细节上有所不同。 配置方面，新车还配备了多功能方向盘、换挡拨片、BOSE音响、自动空调、驾驶模式选择、自动启停等功能。
Q5：内部空间表现如何？
ZR-V的长宽高分别为4568/1840/，轴距为。 外观虽然时尚运动，但高端的轴距也让它拥有了更大的乘坐空间，而且座垫比较软，坐上去有臀部凹陷的感觉。 高端车型也保证了车内的水平空间。
Q6: 功率怎么样？ 驾驶性能又如何呢？
外观不是本田，内饰设计很本田。 当我们驾驶它的时候，它能给我们带来惊喜吗？ 目前全系仅提供1.5T发动机+CVT变速箱的动力组合。 1.5T发动机的最大功率为134kW（182马力），最大扭矩为240N·m。 了解本田的朋友应该也知道，这就是思域上面的那套动力/风格。
这套动力给人的第一印象就是轻快。 虽然这是一款涡轮增压发动机，但行驶时并不会感觉到涡轮迟滞，因为日常变速箱会将发动机转速保持在1500转左右，而这台发动机只需要1800转就可以爆发出240N·m的扭矩。 虽然是一款紧凑型SUV，但是却丝毫没有笨重的感觉。
即使搭载的是CVT变速箱，如果深踩油门加速汽车，它也会模拟降档，提高发动机转速，提供更强的动力。 即使是高速超车，也能表现出从容，一方面动力储备完全充足（车内三名成年男子加上试驾时随身携带的行李和拍摄设备）。
而如果你把油门踩得深一点，变速箱就会像多速AT变速箱一样降档，将发动机转速提升到4800转左右，整套动力都能明白驾驶者的意图。 变速箱的响应足够快，尤其是使用换挡拨片行驶时。 换档拨片的降档速度比很多同级别车型都要快。 几乎可以与大众的DSG变速箱相媲美。 CVT变速箱都这么玩了，本田的调教功力确实很强。
但在地板油加速的情况下，这套CVT变速箱难免会打滑，反而会浪费一些动力。 只要你日常驾驶中不脚气，一步一步加速，这套动力依然会给你带来良好的驾驶体验。 经验。
至于底盘，其实从兴格/十一代思域开始，就能感受到本田的新车更加注重乘坐舒适性，这款基于兴格平台打造的智哉也不例外。 悬架系统将路面的细微振动过滤得更彻底，传递到车上的振动并不多。 当你压过井盖或者穿过大坑洼时，底盘会给你一种紧绷的感觉，而不会有这种感觉。 宽松的感觉，这样的调校更符合国人的用车需求。
这智哉失去了本田的运动基因吗？ 并不真地。 当过高速桥跳或者路面起伏较大时，悬架不拖沓，车身能很快稳定下来。 虽然在过弯或变道时能感受到一定的侧倾，但悬架后段支撑充足，即使在快速过弯时也能很好地控制车身姿态。
转向手感适中但不轻。 转动方向盘时有粘腻感。 转动方向盘增加的转向阻力带来的交流感，仿佛在与你交流。 它没有浓重的电子味，而且转向方向性也不错，这款智哉确实不是一款无聊的家用SUV，它能给你一定的驾驶乐趣。
嗯，本田还是摆脱不了“优良传统”。 整车的隔音效果有待提高，尤其是高速行驶时，车厢内非常安静。 整体来看，新智造的动力充足，硬朗的底盘调校也给你带来了一定的驾驶乐趣。 这样一款全新的本田SUV，确实很有欧洲车的味道。
Q7：与同级别其他竞品相比，有哪些优势和劣势？
广汽本田ZR-V基于与思域/星格同一平台打造，定位介于自家皓影和缤智之间。 这一定位与大众途岳、日产逍客、丰田枫兰达等车型不谋而合。 当然，主要竞争的对手也将是这些车型。 不过，途岳和逍客两款竞品车型的优异销量表现，足以证明其市场地位。 那么ZR-V和他们相比的话，谁会更胜一筹呢？ 接下来我们就来看看三款车的优缺点。
大众途岳（官方指导价：-）
优点：外观延续了大众传统的家族式设计风格，方方正正的车身造型吸引人； 全新标准配置为全LED远近光灯和LED日间行车灯； 有1.4T和2.0T车型可供选择，2.0T车型为四驱。 最大功率137kW（186PS），最大扭矩320N·m，匹配7速湿式双离合变速箱； 折扣力度大，大部分地区经销商折扣在2万至3万元以上； 还有纯电动车型可供选择，售价19.48万。
缺点：追求激进设计的消费者会觉得途岳的外观过于“保守”； 有网友表示后座体验表现不如日系车； 一些消费者会介意颗粒捕集器。
日产逍客（官方指导价：-）
优点：日产逍客外观采用年轻、运动的设计风格，迎合了国内大多数年轻消费者的审美； 另外，逍客在空间利用率方面的整体表现还不错； 燃油经济性表现还不错。 好的。
缺点：虽然外观设计年轻化，但对于中年以上消费者来说，相信他们会更倾向于选择日产奇骏； 全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW（151PS），最大扭矩194N·m，传动系统为CVT变速箱，根据账面数据动力表现非常一般； 此外，还有网友抱怨全景天窗无法打开。
广汽本田ZR-V智哉（官方指导价：15.99万-19.59万）
优点：外观设计时尚运动，整体感觉像欧洲车； 空间表现不错，我们一直看到本田对空间的优化，尤其是后排座椅放倒后，后备箱的扁平设计非常讨喜； 动力方面，搭载本田经典1.5T发动机，最大功率134kW（182PS），最大扭矩240N·m。 匹配CVT变速箱，动力比逍客更强，燃油经济性比探岳更有优势； 未来还将有e:HEV油电混合版本供消费者选择。
缺点：价格贵，顶配19.59万元； 配置表现一般，尤其是入门版没有雷达、没有电动座椅、没有全车一键升降车窗、没有后排排气口等； NVH性能一般来说，车速上来后，胎噪、路噪甚至发动机舱的声音都会传入车内。
总结：大众途岳和日产逍客这两款车型在紧凑型SUV市场上都有着不错的销量表现，堪称两款热门车型。 作为后来者，广汽本田ZR-V在空间、动力、燃油经济性方面表现均衡，综合竞争力也比较突出。 在本田品牌的加持下，相信也会取得不错的销售业绩。 。 综合来看，这三款车型都是“闭着眼睛也不差”的车型。 至于买哪一款，最终选择还是要看自己的需求。
Q8：这么多版本的车型，我该买哪一款？
此次ZRV共有3款车型，售价为15.99万元至17.89万元。 入门版的配置很一般。 好在主被动安全配置和刚需配置都没有缺失，适合预算比较紧张的消费者。 从配置差异来看，尊贵版作为一款高端车型，自然在配置上武装到了牙齿，无论是舒适性配置还是智能驾驶辅助配置，都比其他两个版本更有优势。
ZR-V智在配置对比
参数/型号
精英版
豪华版
高级版
官方指导价（万元）
15.99
17.89
19.59
后排侧安全气囊
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本田安全传感系统
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全景天窗
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LED 前流光转向灯
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ACL 转弯辅助照明系统
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远近光智能切换系统
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ADB 自适应远光灯
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彩色TFT多功能液晶仪表
7英寸
10.2英寸
座椅材质
面料
布料/皮革二重奏
真皮
主驾驶座椅8向电动调节
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乘客座椅4向电动调节
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行李箱盖
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Smart Entry 智能无钥匙进入系统
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离车时智能锁
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远程发动机启动系统
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等离子空气净化器
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后空调出风口
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停车雷达（前4后48型探头）
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高级卡钥匙
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加热外后视镜
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自动折叠外后视镜
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外后视镜倒车辅助功能
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雨量感应前雨刮器
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音响系统
8 个扬声器
BOSE 音响（10 个扬声器）
车家互联
选修的
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数字钥匙
●
注：数据来源
制表：太平洋汽车网
从配置差异表中不难看出，17.89万元的中配车型的舒适性配置虽然没有顶配版那么丰富，但大部分配置都可以与顶配看齐。高端版，日常使用绰绰有余，而且价格还比顶配版低。 顶配便宜17000元，我觉得是三款中最值得推荐的。
全文摘要
与本田的SUV相比，ZR-V在外观设计和底盘动力方面都能给你带来更强的运动气息，尤其是外观设计上的创新广本小型suv怎么样，算是为本田注入了新鲜血液。 在潮流年轻化的时代，主打时尚、年轻的智哉显然更符合年轻人的审美。 重要的是，ZR-V的到来，进一步丰富了广汽本田小型SUV和传统紧凑型SUV之间的产品线。 另外，未来还会有混合动力车型的换代，整体产品竞争力还是可以的，有兴趣的消费者不妨去4S店试驾一下。 （图/文/图：太平洋汽车网宇智波珉）