2018年，整个汽车市场都在下滑，就连近年来在全球蓬勃发展的中国SUV市场也受到了影响。 去年SUV累计销量951.3万辆，同比下降5.5%。 其中，12月SUV共销售96.6万辆，同比大幅下降18.9%。
2018年最后一个月夺得销量冠军的依然是哈弗H6，但已不像2017年那么神勇。12月销量48882辆，同比下降11%。
本田CR-V最近状态不错。 一扫此前依次卡在“刹车门”和“发动机油门”的厄运，销量迅速攀升。 12月销量32,152辆，同比增长25.7%。 本田的另一款车型XR-V也在年底掀起一波销售热潮，共售出22,588辆suv销量排行榜前三十名，同比增长60.5%，排名第四。
宝骏510已经黑到底了，现在已经不能称为黑马了。 毕竟它在SUV销量榜上已经呆了那么久了。 但去年12月丢掉了亚军位置，销量28001辆，同比大幅下滑43.7%，排名第三。
大众车型年末销量均出现不同程度下滑。 大众途观12月销量22403辆，同比大幅下滑18.6%。
日产奇骏和逍客年末继续表现稳定，销售成绩优异。 12月份销量分别为21,290辆和17,577辆。 前者同比增长10.1%，后者增长32.5%。
在合资SUV的围攻下，自主品牌在销量榜上的位置受到了影响，纷纷掉队。 传祺GS4销量同比下降22.8%，排名第八。 荣威RX5同比下降22.5%，排名第十。
哈弗M6状态良好，销量15042辆，同比增长79.7%suv销量排行榜前三十名，排名第十一位。 长安CS35力争取代老大哥CS75，销量小幅增长6.6%，排名第12位。
奇瑞的新子品牌捷途似乎比其母公司更受消费者欢迎，捷途X70勇敢地进入了销量前15名。 定位更高的X90也亮相。 不知道是否也会对销量榜产生影响呢？
原本销量排名前五的吉利博越，12月份却未能进入前十五。 总的来说，岁末对于自主品牌SUV来说并不是很友好，新的一年我们还是需要努力的。 说到新的一年，中美合拍的3D电影《西游记》将正式开机。 我会继续扮演打工仔的角色。 我将全力塑造正面形象，风采双开花，弘扬优秀戏曲文化。 希望大家感谢大家的支持。