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据中国汽车流通协会（车协）汽车市场研究分会最新零售统计数据显示，11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下降增长12.7%，环比增长6.0%； 1-11月累计销量1804.1万辆，同比增长6.1%。 其中，SUV 11月总销量84.1万辆，同比下降12.6%，环比增长7.0%； 1-11月SUV车型累计销量826.1万辆，同比增长5.0%。 下面，我们就来看看11月销量排名前十的SUV车型以及具体表现。
1、11月车市仍受“缺芯”问题影响。 11月份，国内狭义乘用车市场销量同比下降12.7%。 SUV市场方面21年三月suv销量排行榜，11月仅哈弗H6销量突破3万辆。 值得庆幸的是，11月乘用车销量表现较10月有所好转，环比增长6.0%；
2、老牌王者哈弗H6在11月SUV销量榜上依然排名第一，销量为30194辆。 值得一提的是，哈弗H6 2021年1月至11月累计销量，大概率锁定2021年SUV销量桂冠！
3、比亚迪宋系列车型表现依然出色，累计销售25068辆，位居SUV销量榜第二位。 特斯拉 Model Y 紧随其后，排名第三。 这是近三个月来特斯拉第二次跻身前三。 表演太棒了！
4、排名第四、第五的是长安的两款车型，销量在2万辆左右；
5、BBA三大一线豪华品牌均未出现在SUV销量前15名排行榜中。 相反，理想ONE则表现出色，共售出13485台，位列榜单第13位。 此外，理想ONE依然是前15名中同比增幅最大的车型，增长幅度达到惊人的190.2%。
哈弗H6 11月继续稳坐SUV销量榜首，累计销售新车30,194辆。 哈弗H6虽然销量第一，但也受到“芯片荒”影响，销量大幅下滑，比去年同期减少2万多台，同比降幅高达44.4% 。 在自主紧凑型SUV市场，哈弗H6曾长期占据SUV市场“销量第一”的位置，并以其高颜值、实惠的价格、丰富的配置赢得了大批消费者的青睐。配置好，维护方便。 此外，“一个屋檐下两代”的销售模式使得更宽的价格区间和更丰富的车型矩阵，而哈弗H6S车型的加入进一步壮大了哈弗H6家族，才创造了如此出色的销量表现。
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比亚迪宋系列车型11月共销售25,068辆，同比增长17.9%，排名仅次于哈弗H6。 比亚迪宋系列车型的出色销量与其新能源车型的销量密不可分。 从宋PLUS到宋Pro，实现了纯燃油、EV、插电式混合动力等多种能源形态的全覆盖。 消费者有了更多的选择，这也是其热销的原因之一。
当然，宋PLUS DM-i型号是最具代表性的。 凭借实惠的价格、领先的混合动力技术以及较高的燃油经济性21年三月suv销量排行榜，赢得了众多消费者的认可。 很多消费者都想购买，甚至愿意等待更长的交货周期。 值得一提的是，宋Pro DM-i目前正在预售，正式上市后也将带动比亚迪宋系列车型的销量增长。
10月份排在前十名之外的特斯拉Model Y在11月份迎来再次爆发，累计销售新车23117辆，位居11月份SUV销量榜第三位。 特斯拉Model Y的成功很大一部分原因在于其日益实惠的价格，再加上特斯拉在辅助驾驶方面的技术以及独特的造车理念，在中国赢得了大量的消费。 作者的批准。 如果特斯拉Model Y的价格再降几倍，它的销量可能会更加夸张。
长安CS75 PLUS从上个月的第三位下滑至第四位。 11月销量20,364辆，同比下降37.4%。 长安CS75 PLUS能取得这样的成绩，离不开其强大的动力系统，其搭载的蓝鲸系列发动机在性能和燃油经济性上都有着出色的表现； 其次，超高的性价比也是很多消费者选择它的原因之一。 从目前长安CS75 PLUS的销量来看，距离“超越哈弗H6”的目标还有很长的路要走！
排名第五的是长安，定位略低于长安CS75 PLUS。 11月共销售新车19,619辆，同比增长39.1%。 长安能取得如此优异的成绩离不开其超高的性价比，再加上出色的动力、出色的实用性和实惠的价格，才是其热销的原因。 当然，9月底推出的蓝鲸版本也为其销量带来了帮助。
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11月SUV销量榜中排名第六的是丰田RAV4荣放，11月销量新车19,539辆，同比增长7.2%。 丰田RAV4可谓城市SUV的鼻祖，也是最早引入中国的SUV车型之一。 多年的市场耕耘积累了坚实的群众基础。 更新后的丰田RAV4荣放基于TNGA架构打造，安全性和配置都得到了提升。 再加上其较高的燃油经济性和出色的稳定性，也受到了很多消费者的选择。 在大势不妙的环境下，丰田RAV4荣放能够实现同比增长，或许与丰田应对“芯片荒”的举措有关。
11月SUV销量榜第七名是本田XR-V，11月共售出15,843辆，同比增长2.4%。 本田XR-V之所以销量不错，得益于其实惠的价格和可观的空间表现。 毕竟这个价位购买车型的消费者追求的是实用性。 值得一提的是，本田XR-V的姐妹车型本田缤智也取得了不错的成绩，出现在本次榜单的前十五名中。 这也从侧面印证了国内小型SUV市场依然具有不俗的潜力。
在这份榜单上排名第八的是红旗HS5，11月共销售15240辆，同比增长38.6%，这是一个惊人的表现。 有着“国民车”血统的红旗HS5，拥有媲美合资品牌的豪华水平。 再加上丰富的配置和比合资豪华中型SUV更实惠的价格，一直以来都有着不错的销量表现。 但这一次能够一举闯入前十，着实令人意外。
排名第九位的是丰田，11月共销售新车15,064辆，同比增长43.5%。 广汽丰田威兰达是丰田RAV4荣放的姐妹车型。 同样基于TNGA架构，安全性和配置都有保障。 再加上较高的燃油经济性和出色的稳定性，也使其受到了很多消费者的选择。 这两款姐妹车型也跻身11月SUV销量前十名。 据推测，丰田对于“短芯”的应对非常有效。
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大众途观家族车型11月共销售14,387辆，位列该榜单第10位。 上汽大众旗下的途观家族车型多年来在国内市场积累了良好的口碑。 凭借大空间、高燃油经济性等优势，它们一度成为合资SUV销量榜前五的常客之一。 也曾有一段时间，途观家族车型面对更新、潮流的竞品略显乏力，但中期改款后途观家族车型的产品力得到了大幅提升。 列出此列表的原因。 另外，目前大众途观家族拥有非常丰富的产品矩阵，给了消费者更多的选择，这或许也是其热销的原因之一。
11月SUV销量榜单较10月变化不大。 11月份仅有一辆汽车销量超过3万辆，这在一定程度上可以说明车市依然受到“芯片荒”的影响。 但好在相比上个月有所改善，这说明“芯片荒”或许正在得到缓解！ 从这份榜单也可以看出，新能源汽车的市场份额正在逐步提升。 比亚迪宋系列车型、特斯拉Model Y等车型取得的成绩就是最好的证明。 此外，多款自主品牌车型出现在11月SUV销量前15名榜单中，证明自主品牌在SUV领域依然拥有出色的表现。 值得一提的是，红旗HS5今年已多次跻身月度SUV销量排行榜前十。 再加上本月理想ONE的出色表现，他们或许真的会带领自主品牌走向高端。 对于11月SUV销量榜你有什么想说的吗？ 欢迎在下方评论区留言！ （文/车友号智能汽车）