2019年10月国内汽车销量排行榜出炉。 数据来自乘用车协会。 我们先来看看轿车销量前15名的榜单。
榜单中销量前三名分别是新朗逸、轩逸和速腾。 大众朗逸以46,186辆的销量继续位居榜首，轩逸以42,630辆的销量排名第二10份国产suv销量排行榜，速腾以33,374辆的销量排名第三。 吉利帝豪再次无缘销量前十。 销量前十名中，售出五辆日本车、四辆德国车和一辆美国车。 其中，B级车销量第一名是大众帕萨特，第二名是本田雅阁。 第三名是丰田凯美瑞。
这份轿车销量15强榜单中出现了一位新面孔，那就是本田凌派。 油耗低、空间大、价格实惠。 不过其标配的是1.0T三缸发动机，动力相对较弱。 车身长宽高均为10万，轴距为1000万，超过同级。
我们来看看10月份SUV销量榜
哈弗H6以40,011辆的销量再次卫冕销量冠军，连续77个月稳居国内SUV市场第一。 在国内似乎还没有一款SUV能够挑战哈弗H6。 哈弗H6的综合实力和市场表现从未被超越。 作为一款不断创造销量神话的“国民车”，希望能够一直如此。 销量前15名中，有两款哈弗车型上榜，分别是哈弗M6和哈弗F7，销量分别为15211辆和14157辆。 上述数据与长城汽车官方公布的销量有所出入。 10月哈弗H6销量40,623辆，哈弗F7销量15,017辆。
长安CS75销量25,063辆，仅次于哈弗H6排名第二，同比增长67.4%。 CS75系列车型的销量爆发，主要得益于长安CS75 Plus的支持。 作为长安汽车的重磅车型，CS75 PLUS销量达到17,428辆。
大众探岳销量21,800辆，再次超越兄弟车型途观10份国产suv销量排行榜，排名第三。 与9月份相比，排名下降了一位。 但以超过2万辆的销量，成为合资SUV销量冠军，足以证明其产品实力。 的力量。
接下来，大众途观销量19,941辆，同比下降23.8%，排名第四，本田CR-V销量19,427辆，排名第五。 SUV销量前十名中，国产车有4款，合资车有6款。 其他数据请自行查看列表，我就不一一介绍了。
以下为MPV销量排行榜。 五菱宏光榜首地位一如既往，10月销量32,997辆，同比有所下降。 别克GL8销量12925辆，同比增长31.1%，排名第二。 宝骏730销量7540辆，排名第三。 。
从豪华车销量排名来看，销量前三名依然是宝马5系、奥迪A6和奔驰E级。 奔驰C级销量接近E级，排名第四。 由于新车折扣较低，宝马3系销量并未突破万辆，以8594辆的销量排名第五。
在豪华SUV销量榜中，销量前三名同样是BBA车型，分别是奥迪Q5、奔驰GLC和宝马X3。
注：数据来源于客运协会月报初稿。
