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随着最新的詹姆斯·邦德电影《无时间死亡》的延迟，对标志性007系列的最新一部分的期望和期望比以往任何时候都高。可以肯定地说，没有时间去世，给了我们我们所希望的一切：动作，戏剧，最重要的是在Automotive Daily，这是史诗般的汽车行动式展示。我们有机会与电影的一位明星：跳跃的陆虎后卫接近和个人化。
我们在预告片中看到的特技序列分配了10个这样的模型，这是由李·莫里森（Lee Morrison）计划的，这是克雷格（Craig）的所有债券出现的资深人士，也是整个特技协调员，无时间死去。
莫里森告诉我们：“这是斯洛伐克生产线的前10名防守者。”“他们竭尽全力将它们及时带到我们身边，因为我们显然是在电影原始发行的时间表。”
他没错；随着拍摄的开始，在2019年法兰克福车展上，后卫仍在全球禁运下。所用的汽车必须在防止任何间谍摄影之间进行覆盖，使VIN号码从001到010。
您可能会想，看着防守者在拖车中跳跃的快速剪辑（并且不要错过Land Rover Promo中光荣的扩展版），Morrison的团队使用了一些CGI Trickery，为汽车提供了一些额外的高度。最初的飞跃约为30米，在高峰时，汽车距离地面三米 - 降落在苏格登苏格兰的沼地。
实际上，后卫P400 110年代 - 剥去了拖延，越过越野轮胎，但否则标准的底盘设置就可以自己做到了。莫里森回忆说：“我们认为我们需要在需要进行全面重建之前获得一两个要走。”“最后，我们进行了七次奔跑以获得足够的镜头，而汽车仍在继续。”
即便如此，Lee并不是要为这一过程加糖，这也涉及到熟悉的苏格兰雨和“活着吃的Midges”的混合物。他通过Land Rover的Gaydon测试设施的一个领域为我们采样了最新的JLR电影明星，并了解了驾驶员必须完整地应对什么 - 这也涉及Riverbed Action和The The，他还涉及Riverbed Action和The The，他还涉及Riverbed Action和The The，他还涉及Riverbed Action和The The，他还涉及Riverbed Action和The The，他还涉及Riverbed Action和The The，他还涉及Riverbed Action和The The The Action和The奇数。
在目击圈中，一切似乎都足够简单。但是不久之后，莫里森（Morrison）使我们继续努力 - 坦率地说，这是少数。表面已经恶化成粘液，我们一直感觉像油门和转向输入在需要的位置后面的一半角落。莫里森（Morrison）至少有一个刻有稻草的稻草变成了覆盖物，因为我们努力从洛克（Lock）到洛克（Lock）扔了近两个半吨的防守者110。刹车根本不是一个选择。您将用丝毫左踏板直接耕作。
两个座椅之间有一个诱人的液压手刹杆，但是李很快就警告我们，因为他看到我们的右手朝它漂浮。“不，不是！”他大喊。“这不会在这里对您有所帮助；这完全是出于另一个目的。”考虑到上下文，这几乎可以是任何事情。莫里森说：“问题在于您试图击中这些角落的顶点。”“甚至都不必费心去做。只需保持一侧向一侧移动即可。他补充说：“您必须牢记我们的司机要处理的情况比这更糟糕。”提醒人们，尽管防守者的耐用性，在这样的场景中，个人在方向盘后面的技巧确实使詹姆斯·邦德（James Bond）的动作如此激动。CGI占有一席之地 - 但更加坚韧的现实主义是这么多人将丹尼尔·克雷格（Daniel Craig）时代评为007如此高的原因之一。在这个后卫只有几分钟的时间后，我们倾向于同意。
