如今,新能源汽车市场一片看好,新能源汽车的渗透率越来越高。 各种新能源汽车品牌和车型纷纷涌现,为消费者提供了更多的选择,比如之前的造车新势力“威小力”、传统燃油车转型的比亚迪、传统车企的新品牌——极氪、广汽艾安、长安深蓝、上汽智己等
每个月初福特4月销量,各大车企都会竞相发布上个月的销量业绩。 他们都展示了自己的亮眼数据来展示自己品牌在市场上的销售地位。 但从实际销量来看,总是有的企业欢欣鼓舞,有的企业忧心忡忡。 我们来看看自主新能源汽车品牌的销量排名。
第一名:比亚迪
比亚迪这两年的表现确实让人刮目相看。 燃油车时代的它处于中游,但现在已经成为中国最畅销的车企。 得益于比亚迪在新能源领域的领先技术,比亚迪月销量排名第一毫无疑问。 具体来看,2023年4月,比亚迪销量为98.6%,同比增长98.6%。 今年1-4月累计销量达到10万台。 这样的销售成绩令人惊讶,也在情理之中。 按照目前的趋势,比亚迪2023年的年销量预计将突破230万辆。
第二名:广汽艾安
作为广汽集团旗下的新能源品牌,艾安此前一直处于不温不火的状态。 这次没想到排名第二,仅次于比亚迪,但销量差距还是很明显。 4月份销量41,012辆,同比增长302%。 今年1-4月累计销量达到41,012辆。 作为一个新能源品牌,能取得这样的成绩也是值得称赞的。
第三名:理想汽车
作为较早的造车新势力,理想汽车近年来动作不断。 除了较早的理想汽车ONE外,去年又陆续推出了L7、L8、L9,并获得了相当大的反响。 他已经留下了原“韦小礼”团体的另外两名成员。 4月份销量25,681辆,同比增长516.3%。 今年1-4月累计销量达到78,265辆。 与比亚迪、广汽艾安相比,这样的销量成绩并不占优势,但对于造车新势力来说福特4月销量,却遥遥领先。 也是唯一月销量突破2万辆的新造车品牌。
第四、第五名:哪吒汽车、腾势汽车
哪吒汽车以11080辆的销量位列4月份新能源汽车销量榜第四位,同比增长26%。
第五名是腾势汽车,4月份销量为10,526辆。
上述5个新能源汽车品牌4月份销量均突破万辆。 这里有传统车企,也有新品牌,也有造车新势力。 希望他们能够绽放光芒,不断推出新产品,为消费者提供更好的产品,也为我国新能源汽车的发展做出应有的贡献。
我们来看看另外五个进入新能源汽车销量前十的汽车品牌。 第六至第十名分别是零跑汽车(8726辆)、极氪汽车(8101辆)、长安深蓝(7756辆)、小鹏汽车(7079辆)和蔚来汽车(6658辆),这五个品牌也都突破了5000辆。标记。 至于其他新能源汽车品牌,4月份销量均低于5000辆。
总结:从前十榜单可以看出,曾经受到广泛关注的蔚来汽车,如今已经成为前十垫底,销量仅为6658辆。 其市场地位正处于危险之中。 希望蔚来能够及时调整策略,站起来。 追逐、建设美好的“未来”。 例如,零跑汽车、极氪汽车的销量均达到8000辆。 他们希望继续努力,提高产品竞争力,推出更多好产品,突破万台大关。