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解决方案:低能耗、智能化,比亚迪新款e2重构十万级家用车“护城河”

   日期:2023-11-24     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:788    
核心提示:当前合资品牌被自主品牌新能源汽车虹吸销量的现象非常明显,其中10万级家用车市场尤甚。车内在智能配置方面,比亚迪2023款e2这次标配了智能化座舱。高效能硬件使比亚迪2023款e2实现了10.3kWh的超低电耗,从而CLTC续航里程达到了405km。

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目前,合资品牌销量被自主品牌新能源汽车吸走的现象非常明显,尤其是在10万级家用车市场。 这款市场上的经典产品距离其每月超过 10,000 台的峰值还很远; 作为最畅销的A0级新能源汽车,海豚销量突破30万辆,进入前十。

究其原因,一方面是油价和电价的巨大价差,另一方面是新能源汽车的快速迭代和产品进步,而传统燃油汽车产品逐渐与时代脱节。 家庭用户开始寻找出行成本更低、绿色牌照、舒适性和智能性更好的车型

在这一轮的热切换中,月销20万辆的比亚迪显然最受关注。 其中,海洋王车型以其年轻、灵动的风格屡屡在市场上取得巨大成功。 海洋王车型比亚迪2023款e2也在近期上市,算是比亚迪海洋王再次成为十万级市场的主力。 该车型主打高效、实用、舒适、智能,满足10万级家庭偏爱纯电动汽车的购车需求和审美趣味。

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比亚迪2023款e2从外到内都有很大程度的进化。 这是一次严重的整容手术。 外观采用比亚迪海洋美学设计语言。 全新前脸线条流畅,造型清爽。 镀铬装饰条经过熏黑处理,增强运动感。 头灯采用了三透镜设计。 转向灯采用“波流”动态设计。 前包围两侧的进气口尺寸在改款中也变得更大。 老款车型的格栅设计完全消失,取而代之的是全新的封闭式格栅样式,与海洋王其他车型产生和谐共鸣。 完全是新能源时代的科技时尚风格。

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比亚迪2023款e2保留了紧凑的短尾设计和掀背式尾门结构,并标配贯穿式后尾灯,能够更好地平衡新能源风格的审美视觉和家庭出行的实用性。 其长轴距使得车辆的纵向空间比同价位的合资十万级燃油产品更有优势。 与新能源市场普遍集中在10万级的A0级车型相比,它还拥有更宽广的后排空间,并且支持后排座椅的放倒功能,从而跨入了可以满足家庭的门槛。三个。

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比亚迪2023款e2的内饰这次也进行了刷新。 在科技属性增强的同时,舒适性也是产品进步的重要一环。

首先,车内呈现了海洋网家族车型简洁、优雅、舒适的座舱风格,包括海洋中控布局以及海洋环绕式座椅。 流畅舒展的线条是该车的主基调,用料水平也不错。 例如,仪表板采用皮革包裹和亮片装饰相结合。 中控台扶手在同价位车型中更宽比亚迪2023年新款车,可以更好地容纳功能集成和手臂运动。 放枕头。 总体而言,比亚迪2023款e2的内饰设计兼顾了视觉舒适度和乘坐舒适度。

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其次,功能设计具有良好的交互感。 透明变速杆的设计有点让人意外。 排挡杆周围设有启动按钮、驾驶模式选择、音响调节、挡风玻璃除雾器、空调开关等丰富实用的功能。 大量传统物理按键被保留,比一些新造车厂把所有东西都塞进大屏幕的做法更清晰、更容易使用。 您不必担心醒来,因为您必须在开车时唤醒语言助手才能调用某个功能。 宝宝在后座。

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三是在隐形方面下大力气,在ABC柱饰板、前后门饰板等区域加装吸音棉或棉毡,在左右后轮盖上加装减震板。 设计上,比亚迪2023款e2大幅改善了10万级家用车的“痛点”噪音,优化了振动噪音、风噪、路噪、气密性等多项NVH性能指标,提升了车内安静性。

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在车内的智能配置方面,比亚迪2023款e2此次标配了智能座舱。 相比消费者对合资十万级家用车只有核心和基础功能的传统座舱印象,现在十万就能买到更好的家庭智能体验。

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此次推出的两款车型的舒适版和豪华版均标配比亚迪标志性的智能网联系统和智能旋转Pad。 唯一不同的是,豪华版车的硬件是12.8英寸的屏幕,而舒适版的硬件是10.1英寸的屏幕。 优秀的屏幕结合智能网络连接系统,让你可以看剧、竖屏短视频、点歌、导航、手机账号互联等。 甚至还支持手机远程启动。 炎热的夏天,可以提前打开空调给车里吹气。 寒冷的。 两款机型均支持OTA升级,保持软硬件最新水平。 除车辆发动机外,此次全系标配8.8英寸仪表盘,并提供移动NFC车钥匙和蓝牙钥匙功能。

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2023款e2全系标配比亚迪VTOL放电黑科技,支持3.3kW外部放电。 外出野餐时它可以发挥移动电站的作用,让户外KTV、用炉灶泡咖啡、泡茶成为可能,扩大和丰富了郊游生活。

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高效的硬核技术是比亚迪2023款e2的核心优势。 此次,比亚迪2023款e2搭载了比亚迪标志性的e平台3.0八合一电驱动力总成。 高度集成的系统的优点是效率更高、性能更好、安全性更好。 e2搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机,标配容量43.2kWh的刀片电池。 整备质量和动力性能之间的硬件设置平衡偏向城市驾驶和轻型城际通勤。 快速充电可在 30 分钟内将电池电量从 30% 充至 80%。

作为e平台3.0的高硬件标准,比亚迪2023款e2车型还标配高效热泵空调,冬季可提升10%以上低温续航里程。

高效的硬件使比亚迪2023款e2实现了10.3kWh的超低功耗,从而实现了405km的CLTC续航里程。 按家庭充电站夜间低峰电价约0.5元/千瓦时计算,一年充电2万公里约需1100元。 同价位的传统合资燃油车型,按照百公里6L计算,加92号燃油要9000多元。 元。 五年油电差价约4万元。 此外比亚迪2023年新款车,对于传统燃油车10万公里以上的保养费用,还能节省至少1万元。

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公务结束

事实上,10万级家用车细分市场一直是领先合资汽车品牌的腹地,因为这个价格区间往往是品牌力、制造成本优势、动力总成性能、通勤经济性的高度集中组合。 比亚迪的2023款e2如今凭借着比亚迪的品牌力、e平台3.0的技术优势,以及比亚迪因为掌握了整个电动产业链能够给消费者带来的巨大利益,踩住了这一轮火爆的需求交换。 相比改款前,它也极有可能拥有更火爆的销售表现。

 
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