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SUV凭借霸气的外观、实用的内部空间以及良好的通过性，成为了很多车主购车的首选。 然而，SUV的油耗比轿车高得多，混合动力版本可以解决这个问题。 不仅空间大、越野能力强，而且还省油、省钱。 今天范哥就给大家介绍一下市面上4款不错的混合动力SUV。 让我们来看看。
比亚迪唐
价格：251,300-518,800元
补贴后价格：21.13万元-47.88万元（以上海为例）
说起混合动力SUV，最出名的恐怕就是比亚迪唐了。 众所周知，唐是比亚迪首款“542”车型，采用油电混合动力系统。 而正是因为这个系统，唐给人的感觉与其他传统汽油车有很大不同。 先来说说唐的动力参数。 唐搭载了三清双模动力系统，由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两台电机组成，可实现前后轮独立动力输出。 在混合动力模式下，三台发动机同时工作，产生371kW的最大功率和820Nm的峰值扭矩。 传动系统方面，匹配6速湿式双离合变速箱。 比亚迪唐百公里加速仅需4.9秒，秒杀众多豪华车。 这也是唐的买点之一。
同时，比亚迪唐纯电行驶可行驶近50公里，这让平时上班距离较近的车主可以一直使用纯电驱动，无需加油，可以为车主节省大量用车费用。
范二哥：比亚迪唐动力够强，而且够省油，而且在很多城市还能享受新能源车的待遇，不用摇号就能轻松上牌。 对于很多一直拿不到车号，想购买SUV的车主来说，比亚迪唐成为了你唯一的选择。
雷克萨斯 NX 300h
价格：45.9万元-59.9万元
NX是一款专为都市年轻人打造的运动SUV。 它并不太强调其越野性能。 相反油电混合车型推荐比亚迪，它有着跑车般犀利的外观设计，车身线条极其犀利。 NX的设计灵感来自于概念车LF-NX。 与RX车型偏向成熟消费者的流畅车身设计相比，NX颠覆了我们对雷克萨斯的一贯印象。
上述动力总成大家都很熟悉。 不过，雷克萨斯的大部分混合动力车型都采用这种动力总成。 它最大的优点就是省油。 百公里四五油的优势并不算什么。 的。
范哥：NX动感十足、独特的外观吸引了很多人。 同时，轻松灵活的操控性和豪华的内饰布局也能成为其买点。 而且，丰田的混合动力系统也得到了时间的证明，全球900万辆汽车的总销量充分证明了这一点。 百公里油耗6L，操控出色，内饰豪华，你还在考虑什么？
沃尔沃 XC 90 T8
售价：122.8万元
全新XC90家族是全球首款量产的具有高度自动驾驶技术的智能网联汽车家族。 配备ACC自适应巡航系统，具有自动排队和转向辅助功能。 调整自己的车速。 当车速低于50km/h并跟随前车时，只要路面有清晰的车道标线，也可以实现自动转向辅助，使车辆保持在车道中间。 也不用担心有一天分心了会跑掉。 部分的。
由2.0L涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统是T8的独特之处。 9.2kWh的电动机虽然容量不大，但纯电动续航里程只有40多公里。 理论上，当电池耗尽时，车辆将成为前轮驱动车辆。 不过，沃尔沃采用了一套设计逻辑。 当功率低于一定水平时，后桥驱动会减弱。 由于起动电机和内燃机不断充电，制动时电池也会充电，保持四轮驱动。 因此，不会出现电池耗尽而只使用前驱的“尴尬”情况。
范哥：沃尔沃一直以安全着称。 通过各种高科技配置，将主被动安全性提升到了很高的水平。 但沃尔沃也有一个缺点，那就是耗油较多。 通过这套混合动力系统油电混合车型推荐比亚迪，T8成功地将实测油耗维持在9L左右。 这个成绩相对于中大型SUV来说还是很不错的。
楼兰混动版
价格：297,800-379,800元
国产后，新款楼兰取消了进口版VQ35发动机，并在高端车型上提供了与英菲尼迪QX60相同的混合动力系统，由2.5L增压发动机和15Kw电动机组成的混合动力系统。 适用于中型SUV车型，能够满足动力需求。 新型楼兰混合动力系统的电动机功率较小，但扭矩达到160Nm。 此外，电动机可直接输出最大扭矩特性，使得在起动和低速范围内扭矩充足。 驾驶近2吨的车身，它的体型还不如“小马”。 “车”的感觉。
虽然这种混合动力系统无法纯电力驱动，但其节油表现并不像纯电力驱动的混合动力车型那么明显。 不过，新款2.5L机械增压发动机在动力性能上并不逊色于上一代楼兰所使用的3.5L V6发动机，所以动力和操控方面都可以放心。
范哥：放弃3.5L V6发动机后，国产新楼兰降低了价格区间，明确了市场定位。 与新汉兰达、锐界等同价位车型相比，风格各异。 跨界风格+混动目前还没有直接竞争对手，更大的空间和跨界外观非常吸引人。