据EV-统计，2023年前三季度，全球新能源汽车共销售940万辆，其中包括纯电动BEV和插电式混合动力PHEV车型，约占全球新车总量的16%。汽车销售。 如果按照新能源汽车（BEV+PHEV）维度来计算，销量前五的品牌已经占据新能源汽车市场份额的一半以上。
第一比亚迪
比亚迪排名第一，前9个月销量占新能源汽车总销量的21.9%，增速快于其他竞争对手，较去年同期增长4.6%。 其中，纯电动BEV车型销量突破100万辆，第三季度超越特斯拉。
No.2 特斯拉
特斯拉只有纯电动BEV车型，因此排名第二。 如果只算纯电动车型，自然排名第一。 前9个月销量0.7辆，占新能源汽车总销量的14%2023汽车销量排行榜最新款车型有哪些，较去年同期增长0.7个百分点。 仅比亚迪和特斯拉就占据了全球新能源汽车销量的近36%。
第三名大众
大众集团前9个月销量为0.8辆，占新能源汽车总销量的7.2%，较去年同期下降0.8%。 原因之前已经报道过。 由于大众汽车软件部门出现严重的技术问题，ID. 系列新车无法按时交付，影响范围相当大。
No.4 吉利
吉利还拥有多个子品牌，其中沃尔沃被认为是插电式混合动力PHEV的先驱，为销量做出了很多贡献。 前9个月销量0.4辆，占新能源汽车总销量的6.1%，较去年同期增长0.4个百分点。
5号上汽
上汽新能源汽车就不用多说了了吧？ 销售大部分来自以薄利多销为主的宏光。 但遗憾的是，前9个月销量仅占新能源汽车总销量的5.4%，同比下降2.2%。
如前所述，销量前五的品牌已经占据了新能源汽车市场的半壁江山，而比亚迪和特斯拉正在逐步扩大优势，已经出现了销量差距。 新能源汽车越来越多2023汽车销量排行榜最新款车型有哪些，但真正能被人们记住的却寥寥无几。 这种趋势可能会持续下去，直到颠覆性技术出现。