华夏时报记者刘凯北京建平报道
在销量不断突破后，比亚迪开始加紧完善产品矩阵。
近日，比亚迪官方发布了一组该品牌首款车型的预览图。 新车内部代号“R1”，定位为新能源硬派越野车。 将于明年第一季度首次亮相。
此外，比亚迪明年的新车规划和推广节奏也于近日在网上曝光。 据曝光的信息，王朝网将推出新款元Pro、MPV车型和入门级DM-i车型，售价8万-10万元。 海洋网将在现有型号的基础上增加05护卫舰、07驱逐舰、海鸥、海狮等型号。 腾势品牌将推出中型SUV、中大型SUV和轿跑车。 高端品牌预计除R1外还将推出大型轿跑车比亚迪2023年新款车型，价格将在80万元以上。
不难发现，比亚迪的动作越来越快。 通过不断拓展产品矩阵，寻求更大的市场，从而帮助品牌影响力不断扩大，赢得新的赛道。
继续推进“双车战略”
自今年3月宣布停产燃油车以来，比亚迪销量持续攀升，9月份以来，月销量稳定保持在20万辆以上。 数据显示，今年9月、10月和11月，比亚迪分别销售20.13万辆、21.78万辆和23.04万辆比亚迪2023年新款车型，同比分别增长151.2%、142.2%和134.32%。
销量的持续增长与比亚迪不断完善产品矩阵密不可分。 据了解，比亚迪主要销售渠道分为王朝网和海洋网。 截至目前，王朝网已拥有唐DM、汉EV、元PLUS、宋Pro DM-i、秦PLUS DM-i等一系列热门车型。 海洋网络拥有海豚、海豹、驱逐舰、护卫舰等。
值得一提的是，为了扩大海洋网的产品阵容，比亚迪将宋PLUS DM-i和宋PLUS EV两款宋系列车型在海洋网发售。 在两款热销车型的加持下，比亚迪两大销售网络的销量也得到了平衡。 比亚迪11月销量23.04万辆，其中王朝网销量12万辆，海洋网销量11万辆。
“比亚迪两大销售网络都拥有大量受众，随着新产品的推出，比亚迪也将获得更多消费者的青睐。” 汽车分析师顾彦涛告诉华夏时报记者。
确实，比亚迪近年来不断推出新产品，满足消费者多样化的需求。 12月9日，比亚迪海洋网络旗下克尔维特07上市。 随着该车型的推出，不仅进一步丰富了海洋网的产品矩阵，也为比亚迪在新能源汽车补贴彻底取消后的销量提供了强劲助力。
比亚迪表示：“毁灭者07是海洋网的重磅产品，该车型纯电动续航里程可达205公里，综合续航里程超过10万米，为家庭用户带来全场景出行的自由，包括纯电动通勤和长途出行，克尔维特07的推出进一步丰富了的产品阵容，为用户提供了更加多样化的绿色出行选择。”
从行业角度来看，毁灭者07更像是海洋网旗下的唐DM。 毕竟两款车型定位相似。 因此，毁灭者07很可能成为比亚迪第二畅销的中型SUV。 对此，顾彦涛表示：“推出同类车型，实际上是比亚迪的‘两车战略’。” 在顾彦涛看来，比亚迪正在以最畅销的主力车型为基础，打造类似车型，以抢占更多市场。 从早期的秦PLUS DM-i、毁灭者05，到如今的毁灭者07、唐DM，这种“双车战略”贯穿于比亚迪的产品线。
加大海外布局
除了完善产品矩阵外，比亚迪也一直在布局海外市场。 近日，比亚迪向哥伦比亚发运200辆秦PLUS DM-i和1000辆宋PLUS DM-i，创下比亚迪DM-i超级混合动力车型单次出口量纪录，这也意味着比亚迪DM-i车型在海外持续热销出色地。
值得一提的是，比亚迪的海外版图远远超出了哥伦比亚。 据华夏时报记者不完全统计，在乘用车领域，比亚迪目前已出口荷兰、瑞典、德国、挪威、丹麦、澳大利亚、日本、泰国、印度、巴西、巴哈马、哥斯达黎加等国家。 、多米尼加共和国等国家和地区。
比亚迪的海外多区域布局也让比亚迪取得了更高的销量。 数据显示，11月，比亚迪海外销售新能源乘用车12318辆，环比增长29.2%。
对此，比亚迪告诉华夏时报记者：“凭借20多年海外市场的业务拓展经验，比亚迪建立了成熟的国际化业务和管理团队，积累了丰富的国际化业务运营经验，并实现了人才本土化。海外各市场的‘国际化管理团队+国际化运营经验+本土人才’的模式将有力支撑比亚迪新能源乘用车业务在海外各市场的稳步有序发展。”
随着海外版图的扩张，比亚迪也在不断扩大产能。 9月8日，比亚迪首家海外工厂正式落地泰国。 预计2024年投产，年产能15万辆。 据了解，该工厂生产的电动客车将出口到东盟国家和欧洲。
此外，比亚迪董事长王传福曾表示：“未来将在巴西启动本地化生产。” 据外媒报道，比亚迪将收购位于巴西巴伊亚的原福特汽车工厂，该工厂已于2021年1月停止运营。如果收购顺利完成，比亚迪对该项目的总投资将达到25亿雷亚尔（约合人民币33亿元） ）。
除了利用本地化生产来增加产能外，比亚迪还在扩大运输能力，以提高国内汽车出口的效率。 华夏时报记者了解到，比亚迪近期订购了多达8艘滚装船，每艘可运载7700辆汽车。 滚装船投入运营后，汽车运输时间也将进一步缩短。
华西证券认为，随着比亚迪在海外市场的持续推进，有望打开公司长期增长空间。 国金证券预计，2023年比亚迪在欧洲的销量将突破15万辆，随着亚太、拉美等市场的接连发力，2023年比亚迪海外乘用车销量将达到30万辆，2024年，这个数字还将进一步提升。达到60万辆。