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3月十大车企销量:自主集体上涨 比亚迪重回榜首

   日期:2024-04-19     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:140    
核心提示:但我们在上个月的车企月度销量分析稿件中就做过预测,2024年1、2两个月的销量,肯定不会是比亚迪接下来市场表现的常态,随着多款产品完成荣耀版车型的更替,比亚迪重新领跑国内汽车市场,根本没有难度。事实也没有出现偏差,3月比亚迪以超第二名10余万辆的月销数据,上演了王者归来,重新夺回了车企月度销量冠军。

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3月份,国内汽车市场整体回暖。 乘联会公布的销售数据显示,3月份,国内乘用车生产企业批发销量创同期历史新高,共销售汽车218.9万辆,同比增长10.1%汽车销量三月,同比增长10.1%。环比增长68%。 %。

从不同车企的业绩来看,同比增长也是一大趋势。 3月份销量过万辆的乘用车厂家有33家,而去年同期有30家。 今年2月份,销量过万辆的乘用车厂家仅有28家。

3月份销量排名前10位的车企中,有8家均实现销量同比增长。 仅一汽大众和上汽乘用车月度销量同比下降,但降幅不大,在5%左右。 经历了年初前两个月的销量波动后,比亚迪在3月份再次展现出作为新“车市老大哥”的强势一面,月批发销量突破30万辆。 奇瑞汽车的批发销售数据也相当不错,3月份销量突破17万辆,同比增长51.3%。 合资车企中,一汽大众月销量虽有小幅下滑(同比下降5.1%),但基础依然扎实,绝对销量仍是合资车企中的佼佼者,销量在2017年达到15.4亿辆。 3月份接近16万辆。

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比亚迪重返高位

经历了2023年最后几个月的疯狂“冲动”后,2024年的前两个月,比亚迪明显进入了市场策略调整期,放缓了新车出厂节奏,并进行了一系列主要举措。车型已开始……由于更新荣耀版车型准备去库存,比亚迪批发销量在2024年初处于近期市场低点,连续两个月丢掉月销量桂冠。

不过,我们在上个月的车企月度销量分析手稿中做出了预测。 2024年1月、2月的销量肯定不会是比亚迪未来正常的市场表现。 随着多款产品荣耀版完成车型更新换代,比亚迪重新夺回国内汽车市场的领先地位已经没有任何困难。

与事实没有任何偏差。 3月份,比亚迪以月销量过10万辆的数据上演王者归来,超越第二名,重新夺回车企月度销量冠军。

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3月份,比亚迪旗下各汽车品牌均交出了极具竞争力的销量数据。 比亚迪王朝、远洋品牌累计销量286,712辆; 腾势品牌月销量也突破万辆,3月销量达10,279辆; 此外,风豹品牌3月销量为3550辆,阳王品牌也销量为1090辆。 每月汽车销售数据。

从具体车型来看,比亚迪强大的市场地位更加明显。 3月份国内乘用车市场批发销量突破2万辆的车型有17款(2月份仅售出5款),其中7款是比亚迪的产品。 比亚迪宋系月销量78,490辆,秦系月销量40,569辆,西欧系月销量34,83​​0辆。 荣耀版车型推出后,毁灭者05的竞争力也暴涨。 首次实现月销量突破2万台的突破。 3月份售出28,964套。 相比之下,今年3月份之前该车型的最佳月销量也仅为1.2万多辆。 此外,比亚迪海豚、比亚迪元、比亚迪汉3月份销量也超过2万辆。

比亚迪在国内实力强劲,在海外市场也毫不含糊。 3月汽车销量三月,再次刷新海外月度销量新纪录,共售出38,434辆汽车。 今年前三个月,比亚迪海外市场累计销量已逼近10万辆。 为了进一步提升海外市场的业绩,进入2024年之后,比亚迪海外生产基地的建设也在加速。 比亚迪乌兹别克斯坦工厂已于今年1月正式投入使用。 比亚迪泰国工厂预计将于今年第三季度投入使用。 比亚迪巴西工厂。 建设也在加速推进。 盖世汽车研究院预测,2024年比亚迪乘用车出口量预计将达到40万辆。

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自主车企全力冲刺

整体来看,自主车企继续保持强劲的市场领先地位。 3月份,国内自主车企共销售新车129.6万辆,同比增长23%,环比增长66%。

奇瑞汽车继比亚迪之后,3月份汽车销量排名第二,共销售17.5万辆汽车。 其中,奇瑞品牌3月销量116,927辆,同比增长40.7%; 捷途品牌3月销量35,503辆,同比增长82%; 星途品牌3月销量同比增长3%至6,653辆。 此外,iCAR品牌于3月推出了首款车型iCAR 03。 该车型上市首月销量达5,487辆。

对于奇瑞汽车来说,接下来在新能源市场的表现将是值得关注的一个重要方面。 除了iCAR品牌外,去年年底到今年年初,奇瑞集团还相继推出了星纪ES、风云A8,并推出了风云T9、山海等一系列混合动力和纯电动车型。 T2 和星纪元 ET。 光C-DM也已于3月份正式推出。 奇瑞与华为联合打造的智捷品牌,首款车型智捷S7将开始大规模交付。 对于奇瑞汽车来说,在夯实油车基础的同时“盘活”新能源业务,将是未来进一步提升竞争力的重中之重。

长安和吉利3月份月销量均超过15万辆,两家车企新能源汽车业务3月份均表现较为强劲。 长安汽车3月新能源汽车销量45,381辆,仅次于比亚迪和特斯拉,位居国内新能源乘用车企业第三位。 吉利汽车紧随长安汽车之后,以新能源汽车销量44791辆位居第四。

目前,长安汽车已形成启源、神兰、艾维塔三大品牌。 此外,长安品牌旗下奔奔、路敏等产品全面进军新能源市场,实现0-40万元主流市场全覆盖。 吉利在新能源市场的竞争力也在不断提升。 其系列和几何系列3月份销量超过10,000台。 瞄准高端纯电动市场的极氪品牌3月份销量13012辆,环比增长超过73%。 %,同比增长超过95%。 其中,新姬氪001上市首月在大定的销售量已超过3万台。

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