据经济观察网记者统计，已发布销量的品牌多数3月份销量出现增长，其中有5家销量过万台。 然而，一些制造商的销量也出现下降。 其中，爱安汽车月销量突破2万辆，极氪销量环比下滑近40%，蔚来汽车销量再次位列五大造车新势力垫底。
记者|王树国
图片来源| 土冲创意
4月1日，多家造车新势力及传统车企旗下新能源品牌发布3月交付（销量）数据。 在新能源汽车价格持续上涨的环境下，各家企业的销售表现如何？
据经济观察网记者统计，已发布销量的品牌多数3月份销量出现增长，其中有5家销量过万台。 然而，一些制造商的销量也出现下降。 其中，爱安汽车月销量突破2万辆，极氪销量环比下滑近40%，蔚来汽车销量再次位列五大造车新势力垫底。
2022年3月传统车企高端新能源品牌销量
传统车企旗下的新能源品牌中，广汽艾安表现稳定。 数据显示，广汽艾安3月销量达20,317辆，同比大幅增长189%； 2022年一季度，广汽艾安累计交付汽车44,874辆，同比增长154.26%。 此外，广汽集团投资的新造车企业合创汽车3月份订单量为3016辆，同比增长8000%。
据了解，艾安销量快速增长主要得益于2月份工厂完成产能扩张升级，产能翻倍，目前已具备年产20万辆的生产能力。 此外，爱安还于3月份完成了员工股权激励，并通过非公开协议增资引入部分战略投资。
3月27日，广汽艾安汽车总经理顾惠南在接受媒体采访时表示，目前已有数百家企业对广汽艾安有战略投资意向，公司预计9月份完成A轮投资和十月。 将选择在A股或港股上市。
与广汽将原有品牌升级为高端智能电动品牌相比，吉利、东风等则选择“重启”，打造全新高端新能源品牌。 极氪和蓝图也公布了3月份的销量，不过两者的表现并不抢眼。
其中，极氪汽车3月交付1795辆极氪001，环比下降38.5%。 极氪汽车表示，交付量下降主要受疫情和芯片供应短缺影响，预计4月份交付量将大幅反弹。
据悉，极氪001自2021年10月23日开始交付，累计交付量已达14248辆，月均交付量在2800辆左右。 作为一款30万元价位的纯电动汽车，姬氪001表现相当不错。 不过，如果极氪001的销量持续下滑，可能对其后续发展造成较大影响。
东风汽车集团旗下的岚图品牌，在经历了1-2月份交付量连续大幅下滑之后，终于在3月份迎来了复苏。 数据显示，岚图FREE 3月份累计交付1400台202年3月汽车销量数据统计，环比增长89%。 自2021年8月8日开始交付以来，岚图FREE累计交付量已达10,484辆，平均每月交付约1,500辆。
造车新势力方面，小鹏、理想、蔚来、零跑、哪吒均发布了3月份销量。 其中，小鹏汽车3月交付量15414辆，重夺榜首。 这是自去年10月以来，小鹏汽车除2月份以来第五次蝉联交付量榜首。 按销量排名，其余四家企业分别向哪吒汽车交付12,026辆、向理想汽车交付11,034辆、向零跑汽车交付10,059辆、向蔚来汽车交付9,985辆。
2022年3月新势力销量
总体来看，3月份新造车品牌销量同比增长。 但从同比增速来看，蔚来在五家新动力公司中增速较慢。 3月，零跑汽车交付量同比增长909%，哪吒汽车同比增长270%，小鹏汽车同比增长202%，理想汽车同比增长125.2%其中，蔚来汽车同比增长37.6%。
将时间拉长至一季度，小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车累计交付量均突破3万辆。 从增速来看，零跑汽车、哪吒汽车继续加快追赶步伐。 具体来看，一季度，小鹏汽车累计交付34561辆，同比增长260%； 理想汽车累计交付31,716辆，同比增长152.1%； 哪吒汽车累计交付30152辆，同比增长305%； 蔚来汽车累计交付25,768辆，同比增长28.5%； 零跑汽车累计交付21,579辆202年3月汽车销量数据统计，同比增长410%。
2022年3月及一季度新势力品牌销量走势
值得注意的是，今年3月以来，受上游动力电池原材料价格大幅上涨等因素影响，除蔚来汽车外，上述车企均宣布涨价，幅度从3000元起元至3万元。 由于目前各车企新车的交付周期都在两个多月，有分析认为，3月份的交付量暂时没有受到涨价的影响。 随着新能源汽车价格持续上涨，未来是否会对新能源汽车市场产生影响还有待观察。
