【2024年1月9日，上海】近日，上汽大众2023年销售业绩发布。 全年累计销售汽车121.5万辆。 新能源车型累计销量突破13万辆，同比增长32%，跻身合资纯电动销量行列。 王冠。
上汽大众2023年的亮点非常清晰。 “燃油车”成果揭晓，实力打造燃油车单品冠军； “稳定电动车”不仅稳步前进，还走向Pro（突破），ID.3已经成为一种现象。 爆款车型带动ID.4 X、ID.6销量持续增长
尤其是在电动化转型上，上汽大众势不可挡。 带身份证。 作为主锚，实现了品牌刷新，成功树立了大众汽车在电动化、智能化新赛道上的用户信心。 2023年12月，上汽大众新能源汽车月销量突破2万辆四月份大众销量，助力2023年新能源汽车销量突破13万辆，同比增长32%，进入主流新能源市场第一梯队。 自去年7月ID.3价格进入12万元区间以来，ID.3一炮而红，可谓“电动时代的甲壳虫”。 由ID.3驱动，ID.3 家族连续六个月销量过万，全年销量10.97万辆，累计销量突破22万辆里程碑，在合资纯电动阵营中遥遥领先。
大众汽车同时开发汽油和电力，奥迪扩大市场份额
在“燃油车”方面，上汽大众主打年轻化、多元化，不断更新产品，升级燃油车产品力四月份大众销量，全面回归价值。 “国民家庭轿车”新帕萨特、新朗逸创新性地采用“双前脸”设计，满足消费者个性化需求； 菱度L外观火爆，超跑设计前脸、轻盈清晰的无框车门等让人热血沸腾。 凭借在产品端的全面发力，上汽大众打造了多个燃油车产品冠军。 “590万国民家庭轿车”朗逸家族12月销量突破4.2万辆，全年累计销量达35万辆，进一步巩固了“国民家庭轿车”的美誉； “B级车标杆”帕萨特延续高增长势头，12月销量突破2.5万辆，全年销量突破20万辆； 以途昂、途观L为首的SUV家族凭借过硬的技术实力和产品品质，成为420万用户值得信赖的选择。
在“去奥迪”方面，上汽奥迪2023年销量将达到3万辆，市场份额较2022年大幅增长2.47倍。去年7月，上汽集团与奥迪签署了谅解备忘录。 双方将结合各自优势，加快上汽奥迪电动新车型的开发，满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求。 双方将携手开启合资合作新篇章，共同创造双赢，冲刺电动智能化新赛道。
新年伊始就开始跑了，大众有点猛
2024年发令枪响起，上汽大众已经全速奔跑。
新年第一天，ID.3和ID.4 ID.3 2024款车型引入了全新的峡湾蓝车色，更具年轻气息。 率先推出纯智能版和尊享版两个车型版本，分别主打高颜值和“高智能”，满足消费者的差异化需求； 2024款ID.4新年第一周，新途岳凭借设计、动力、智能技术实力入围央视“中国年度汽车”，开启上汽大众燃油车新征程。
1月2日，上汽大众与安亭镇签署汽车产业新生态战略合作协议。 双方将通过联合战略、联合项目建设、联合招商、联合生态等方式，将上汽大众安亭基地打造成新能源汽车和智能汽车基地。 车联网生态系统进一步推动企业战略转型和行业水平提升。
近期，《大众送大福》也持续热映。 上汽大众携手中国知名珠宝品牌周大福推出“大众送大福”新年活动。 即日起至2月29日，消费者购车并完成APP绑定，即可抽取联名定制金币； 到指定4S店保养时，即可抽取联名安全挂件，并赢取上汽大众与周大福定制的“金”礼。 。 作为拥有近百年商誉的珠宝世家，周大福传承精湛工艺打造传家宝，为上汽大众车主量身打造新年“第一桶金”，用真金礼品为用户助力迎“金”新年，开好新的一年。 赢一波刷屏。