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日产新款JUKE官方图片发布
近日，日产发布了一组新款JUKE的官方图片。 日产JUKE定位为小型SUV。 作为第二代JUKE的中期改款车型，新车主要对外观和内饰进行了升级，并新增了N-Sport顶配车型。 动力方面，新车拥有燃油版和混合动力版。 燃油车型搭载1.0T三缸发动机，最大功率117马力。 混合动力车型搭载最大功率94马力的1.6L汽油发动机和最大功率49马力的电动机。
从外观上来看，新款JUKE采用了全新的黄色涂装。 图中这款是N-Sport顶级车型。 车顶、轮毂、外后视镜和前格栅均经过熏黑处理，增强运动感。 其余外观与现款保持一致，采用分体式大灯，上方为LED灯带，下方设置圆形大灯。 从车身侧面来看，新车配备了全新的19英寸轮圈。 熏黑设计和多辐条造型进一步体现了运动属性。 车尾基本延续了现在的风格，配备了黑色扰流板，车尾右侧可以看到N-Sport标志，表明该车是一款高端车型。
内饰方面，新车配备了全新的12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏。 升级后的车载系统支持汽车/苹果手机互联功能，语音识别系统进行了升级，还支持手机无线充电。 。 此外，空调出风口和中央扶手进行了重新设计，中控台新增了黄色装饰并部分区域采用了材质，座椅采用了黄色缝线设计，为内饰增添了几分活力和运动感。 。
动力方面，新车提供燃油和混合动力车型。 燃油版搭载1.0T三缸发动机，最大功率117马力，最大扭矩200N·m。 传动系统匹配7速双离合或6速手动变速箱。 混合动力车型搭载最大功率94马力的1.6升汽油发动机和最大功率49马力的电动机。 配备1.2kWh电池和自动变速箱。
专家点评：如果日产JUKE或英菲尼迪ESQ车型能够在中国销售比亚迪2023年新款车型，他们的竞争对手很可能是C-HR等独特的合资SUV。 但很明显，日产JUKE车系无论从设计还是技术上都更适合欧美市场。 尤其是1.0T三缸发动机的动力在国内基本不受欢迎。 因此，日产JUKE车系或许注定只能在海外市场大放异彩。
比亚迪秦PLUS、毁灭者05或将推出7.98万辆新车
近日，我们从国内社交媒体获悉，比亚迪将于年后开启新一轮价格战。 比亚迪秦PLUS、毁灭者05即将推出新车型“荣耀版”，官方指导价7.98万元。 推测荣耀版车型有望采用织物座椅，并调整部分配置。
比亚迪秦PLUS定位紧凑型轿车，售价区间9.98万-17.98万元。 此前，2023年11月，比亚迪秦DM-i曾推出限时优惠1万元，起售价降至8.98万元。 即将上市的荣耀版车型预计为DM-i插电式混合动力车型，售价7.98万元。
比亚迪秦PLUS提供DM-i插电式混合动力版和EV纯电动版。 插电混动版搭载最大功率110马力的1.5L发动机和最大功率180马力的电动机。 传动系统匹配E-CVT变速箱，具有NEDC纯电动续航里程。 有两种类型：55公里和120公里。 2023款纯电动车型配备两款电机比亚迪2023年新款车型，分别为136马力和204马力。 136马力的CLTC纯电动续航里程有420km和510km可供选择，204马力的CLTC纯电动续航里程为610km。
比亚迪毁灭者05定位为紧凑型轿车，售价区间为10.18万元-15.78万元。 仅提供插电式混合动力 DM-i 型号。 搭载最大功率110马力的1.5L发动机和最大功率180马力的电动机。 传动系统匹配E-CVT变速箱。 CLTC纯电动续航里程有55公里和120公里可供选择。
专家点评：随着新能源汽车降价的到来，插电式混合动力汽车的降价也在意料之中。 比亚迪是较早投资插电式混合动力细分市场的品牌。 其技术储备和制造能力注定能让这个品牌更早降价，抢占市场。 等等，2024年降价的两款国产混合动力汽车并不是今天唯一的。