本文内容列表：
1、油电混合动力汽车前十名
2、油电混合动力汽车十大品牌
3. 排名前十的混合动力汽车有哪些？
4、2022年油电混合动力汽车前十名排名是哪些？
5、混合动力汽车前十名
随着新能源汽车发展不断深入，各大车企纷纷推出混合动力车型。 其中，技术相对成熟的油电混合动力已经得到了大家的认可。 借助电动机，一方面可以解决一二线城市上牌难的问题，另一方面也可以实现经济油耗。
油电混合动力汽车相关介绍：
油电混合动力汽车是燃料（汽油、柴油）和电能的混合物。 它由电动机作为发动机的辅助动力来驱动。 这是一项优势互补的技术。 这也可以归功于集成创新和主流混合动力技术。 一般来说，主要动力源是发动机，然后配备第二动力源电池。 两者结合起来可以节省能源。 辅助发动机的电动机在正常行驶时可以产生强劲、平稳的动力。
起步和加速时，由于有电动机的辅助，可以降低油耗。 简单来说，与同尺寸的汽车相比，燃油成本更低。 因此，车主可以享受更强劲的起步和加速，同时实现更高水平的燃油经济性。
油电混合动力汽车 10 强
2022年排名前十的油电混合动力汽车分别为比亚迪唐DM、上汽荣威第三代eRX5、卡罗拉双擎、雅阁混动、上汽荣威ei6 MAX、本田CR-V锐混、RAV4荣放双擎、宝马5系PHEV、奥迪A6L新能源、丰田普锐斯。
1.比亚迪唐DM
动力方面，雅迪唐DM搭载2.0T发动机+双电机的动力组合。 后置电机的性能得到显着提升。 百公里加速仅需4.5秒。 高端版本甚至提高到4.3秒。 传动系统依然采用自家6速双离合变速箱。
2、上汽荣威eRX5超级混动
该混合动力系统是上汽新四化与珠穆朗玛峰超级架构联合研发的技术成果。 该系统最大的亮点之一就是采用了EDU G2 Plus智能电驱变速箱。 与传统的固定档位模拟相比，该系统可以实现自适应换档，并通过电机的2档换档和发动机的5档换档实现机械解耦，实现2×5的10档换档，档位响应更加平顺，从而提高整体驾驶性能和燃油经济性。 性别。
细节方面，超电驱动EDU G2 PLUS搭载最大功率180kW的永磁同步电机，匹配1.5L、1.5T、2.0T三种功率版本的发动机。 荣威eRX5搭载1.5T+电机动力总成。
其中，发动机最大输出功率138kW，峰值扭矩300N·m； 电机最大输出功率180kW，峰值扭矩270N·m； 百公里加速仅需6.9秒。 在NEDC工况下，实测续航里程实际上达到了惊人的1483公里。 性能还是很不错的，是目前国产品牌混合动力车型的排头兵。
3.卡罗拉双引擎
卡罗拉双擎几乎保持了与燃油版相同的设计风格，但细节上的差异还是足以区分两者，比如双擎版本独特的蓝色标志等； 动力方面，搭载1.8L阿特金森汽油发动机和电动机。 非插电式混合动力系统日百公里油耗仅为4.2L。
4.雅阁混合动力车
雅阁锐采用第三代i-MMD系统，具有EV和HEV工作模式，可以为用户带来更好的节油体验。 搭载2.0L自然吸气发动机，其热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4至4.2升。
5.上汽荣威ei6 MAX
荣威ei6 MAX是一款紧凑型家用轿车。 虽然主要作为家庭用车使用，但动力却比普通家庭用车更强大。 作为插电式混合动力车型，其224KW的最大功率无论是起步还是高速超车都有用。 超强动力性能，百公里综合油耗仅为3.9L，既满足用户激烈驾驶，又具有超强燃油经济性。 此外，这款车70公里的综合纯电续航里程也优于同级别竞争对手，在15万元以内的售价下拥有较高的性价比。
6.本田CR-V锐·混动
本田CRV的造型也开始变得运动化。 前脸犀利的大灯组和熏黑的格栅看起来非常大气。 本田CR-V锐混动采用了更扁平的电池组。 电池容量扩大的同时，并没有对车辆的内部空间产生太大的影响。 在电机的支持下，车辆的行驶平顺性大大提高。
7、RAV4荣放双擎
RAV4荣放凭借硬朗动感的外观成功吸引了一大批年轻人的关注。 在发动机和电机的双重支持下，2.5L双擎版本显着提升了车辆的动力，可以满足用户激烈驾驶的需求。
8.宝马5系插电式混合动力汽车
宝马5系PHEV的动力方面，宝马530Le采用2.0T发动机+电动机的动力组合。 传动系统依然采用8AT变速箱，支持61公里的纯电动续航里程。 官方标称综合油耗为每百公里1.9L。
9、奥迪A6L新能源
奥迪A6L新能源汽车搭载2.0TDSI发动机+14.1KW永磁同步电机。 车辆最大马力252匹，峰值扭矩500N·M。 虽然安装电池组后车身会比燃油版更高，但将受益于更长的车身和轴距。
10.丰田普锐斯
丰田普锐斯混合动力车配备1.8L+电机非插电式混合动力系统。 发动机最大功率73KW，电动机最大功率60KW。 工信部综合油耗为百公里4.3L。 模型的质量和稳定性都非常高。
十大混合动力技术品牌：
1、荣威
荣威此次带来的混合动力新技术最大的革命就是采用了两组齿轮。 电动机采用2速设计，内燃机部分布置5个档位，从而实现“2×5”10速变速模式。 这款变速箱代号为“EDU G2 Plus”。 除了10速变速模式外，它还拥有独特的自适应档位，可以精准匹配不同客户的驾驶习惯。 此外，这款变速箱在降档时还可以实现毫秒级的动力响应。 此外，上汽荣威“EDU G2 Plus”超级混合动力技术还搭载了IEM智能能源管理系统。 该系统具备全路况智能识别技术，智能识别和预测畅通、拥堵路况，并利用发动机高效工作区域提前智能自动化。 自适应调整动力储备，保证发动机和电动机工作在最佳效率范围，从而实现实际道路百公里油耗优化0.5L-1L，从而实现NEDC工况下的综合续航里程。
2、比亚迪
作为插电式混合动力技术的先行者，比亚迪于2012年推出了全球首款插电式混合动力汽车秦。如今，8年后，插电式混合动力已成为最主流的混合动力车型。 网上有一种说法，“插电式混合动力有两种，一种是比亚迪的DM技术，一种是其他的”。
3.本田
本田开发的i-MMD混合动力系统在效率和驾驶体验方面都有很大的想象空间，本田非常积极地将这一i-MMD推广到其车型上，从紧凑型车到中型车，从SUV到MPV，消费者在选择不同类型车型时，都有选择混合动力车型的可能性。 这也让本田的i-MMD混合动力系统在短时间内获得了很多认可。 让数据来说话。 2020年前8个月，兵家必争之地的B级车市场，最畅销的混合动力车当属广汽本田雅阁混动。
4.丰田
说起混合动力汽车品牌，大家首先想到的可能就是丰田旗下的各种车型。 主要原因很可能是丰田在20年的THS技术专利期内建立了一道牢不可破的“城墙”，让其他厂商可以在这里竞争。 这段时期，涉足混合动力领域非常困难。 据统计，丰田混合动力产品全球销量已突破1200万辆，占据90%的市场份额。 目前，丰田在售的多款车型在经过升级后也推出了混合动力版本，而卡罗拉双擎就是其中最为经典的一款。 案件。
5. 公开
在每月的插电式混合动力车型排行榜中，大众PHEV总会如期出现在你的视野中，比如帕萨特插电式混合动力、途观L插电式混合动力。 当然，大众的其他插电式混合动力车型迈腾GTE和探岳GTE也一直处于销量榜单的上游。 大众插电式混合动力车型流畅的驾驶体验加上独特的GTE模式，不难解释为什么大众PHEV车型出现在月度榜单上。
6、宝马
在BBA品牌中，宝马是新能源车型研发的领先者。 尤其是2018年，整体销量突破2万辆，遥遥领先于竞争对手。 宝马还率先在中国建设了自己的充电中心，并将中国视为新能源车型的重要研发基地。
7.吉利
吉利插电式混合动力家族由P2.5架构和1.5TD+7DCTH混合动力系统支持，产品能力相当不错。 P2.5架构是吉利围绕燃油动力与电力驱动力耦合的插电式混合动力关键技术打造的。 它将电机集成在7DCT偶数轴的输入轴端。 其结构紧凑、占用空间小、布局合理。 行业领先的优势可同时安装在各级别轿车、SUV、MPV车型上。
8.沃尔沃
沃尔沃始终坚持“安全是豪华、健康是豪华、环保是豪华”的品牌理念。 作为该品牌的旗舰轿车产品，全新沃尔沃S90在保留了原有产品特色的同时，针对用户需求和时代变化，在安静、豪华、便捷等方面进行了针对性升级。
9.日产
虽然e-Power仍无法绕过国内新能源政策的壁垒，但凭借出色的燃油经济性和超长的续航能力，仍然值得期待。 即便短期内无法对良田构成直接威胁，但与目前的情况相比，至少让日产在“混合动力”领域有了搏斗的机会。
10.福特
在2005年的北美车展上，福特发布了蒙迪欧的混合动力版本。 蒙迪欧混合动力版还获得了2010年北美最佳车型奖。福特于2015年6月完成了10万辆混合动力汽车的下线，可见近十年来福特的混合动力技术已经非常成熟。
油电轻混十大合资品牌排名：
1.现代Ioniq：2022年最经济的汽车是现代Ioniq。 现代汽车表示，Ioniq 将为驾驶员在高速公路上提供惊人的 60 英里/加仑，在城市中为 58 英里/加仑。 虽然它在城市燃油经济性方面与普锐斯并列，但它仍然位居榜首，并且没有其他标准混合动力车在高速公路上能与之相媲美。
2.丰田普锐斯：丰田于1997年首次推出普锐斯，使其成为市场上第一款量产的油电混合动力汽车。 一晃 25 年过去了，普锐斯仍然是混合动力和电动汽车领域最知名的品牌之一，因此它在榜单上排名如此靠前也就不足为奇了。
3、现代混合动力汽车：铜牌由现代汽车获得。 该车在城市中可达到 53MPG，在高速公路上可达到 56MPG。 去年的车型赢得了北美年度汽车奖，现代汽车仍然在其网站上夸耀这一事实。 1.6升四缸发动机和电动机协同工作，可产生139马力的综合功率。
4.丰田卡罗拉混合动力车：卡罗拉是丰田最古老的产品线之一。 2021 年，丰田报告称，自 1966 年开始生产卡罗拉以来，他们已售出超过 5000 万辆卡罗拉。混合动力卡罗拉于 2020 年首次上路，在过去两年中，它已在丰田广泛的混合动力产品系列中确立了自己的地位。
5.本田：索纳塔是最好的公路驾驶者，凯美瑞是最好的全能车，2022本田拥有最好的城市燃油经济性。 EPA 估计本田在该城市的行驶里程可达 55 英里/加仑。
6.丰田凯美瑞混合动力车：2022款凯美瑞的每个版本均配备2.5升4缸发动机。 然而，顶级版本的燃油经济性在高速公路上降至 47 英里每加仑，在城市中降至 44 英里每加仑。 丰田已发布18款凯美瑞车型，其中5款为混合动力车型。 最令人兴奋的版本是混合动力版本，它有较暗的装饰和黑色的 18 英寸车轮。 一些凯美瑞混合动力车型还提供全轮驱动。
7.现代索纳塔混合动力车：2022款索纳塔不仅将2021款车型的一些可选功能标配油电混合汽车排行榜前十名品牌比亚迪，而且现代还将入门价格降低了约500美元。 新款索纳塔的买家会发现它即将到来，并将获得无钥匙进入和电动门锁，所有这些都不需要让他们的钱包感到额外的刺痛。
8.起亚Niro：起亚Niro在城市中脱颖而出，不是因为吸引力或噪音，而是因为燃油经济性。 起亚表示，该车在城市环境中可实现 53 英里/加仑，比 Niro 在高速公路上的行驶速度多 5 英里/加仑。 起亚 Niro 还拥有充足的存储空间：后排座椅升起时为 19.4 立方英尺，放倒时为 54.5 立方英尺。
9. 本田雅阁混合动力车：2022 年款车型在高速公路上仅损失 1 MPG。 尽管效率略有下降，雅阁混合动力车仍稳居今年最经济汽车的前十名，在高速公路上可行驶 47 英里/加仑，在城市中可行驶 48 英里/加仑。
10.丰田混合动力汽车：日本制造商丰田是混合动力汽车领域的大玩家，而且是他们的高端车型之一。 与某些汽车系列不同，选择更昂贵的版本不会降低汽车的燃油经济性。 即使在最坏的情况下，汽车在高速公路上最多也只会损失 1 MPG。
混合动力汽车前十名：
1.上汽荣威eRX5超级混动
该混合动力系统是上汽新四化与珠穆朗玛峰超级架构联合研发的技术成果。 该系统最大的亮点之一就是采用了EDU G2 Plus智能电驱变速箱。 与传统的固定档位模拟相比，该系统可以实现自适应换档，并通过电机的2档换档和发动机的5档换档实现机械解耦，实现2×5的10档换档油电混合汽车排行榜前十名品牌比亚迪，档位响应更加平顺，从而提高整体驾驶性能和燃油经济性。 性别。
细节方面，超电驱动EDU G2 PLUS搭载最大功率180kW的永磁同步电机，匹配1.5L、1.5T、2.0T三种功率版本的发动机。 荣威eRX5搭载1.5T+电机动力总成。
其中，发动机最大输出功率138kW，峰值扭矩300N·m； 电机最大输出功率180kW，峰值扭矩270N·m； 百公里加速仅需6.9秒。 在NEDC工况下，实测续航里程实际上达到了惊人的1483公里。 性能还是很不错的，是目前国产品牌混合动力车型的排头兵。
2.比亚迪汉
比亚迪汉的主打产品是双模电动汽车，有纯电动版和混合动力版。 纯电动版和混动版在外观细节上存在一些差异。 他们有一个共同点，就是都有气场。 动力想必是比亚迪汉的最大亮点，其功耗和油耗表现也非常不错。 此外，比亚迪汉实惠的价格也是其主要优势。 虽然它比竞争对手便宜，但它的配置、用料、做工都比竞争对手好，具有很强的竞争优势。
3.上汽荣威ei6 MAX
荣威ei6 MAX是一款紧凑型家用轿车。 虽然主要用于家庭使用，但动力却比普通家用车更强大。 作为插电式混合动力车型，其224KW的最大功率无论是起步还是高速超车都有用。 超强动力性能，百公里综合油耗仅为3.9L，既满足用户激烈驾驶，又具有超强燃油经济性。 此外，这款车70公里的综合纯电动续航里程也优于同级别竞争对手，在15万元以内的售价下拥有较高的性价比。
4、奥迪A6L新能源
转眼间，奥迪A6L已经登陆国内市场20多年了。 早些年，A6L更多的是有钱人的生产工具，利用豪华品牌来提升自己的形象和气质。 如今的奥迪A6L也与时俱进，推出了新能源车型。 虽然这款车的售价已经接近高端燃油版的水平，但是新能源车型能够很好的解决牌照限制和出行的问题，同时也能够满足用户对于品牌的要求。 如果价格更优惠的话，相信这款车会很受欢迎。
5、宝马X1新能源
作为一款混合动力车型，宝马X1新能源的外观与燃油版X1没有太大区别。 仅新能源汽车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识就可以表明这款车型是该车的新能源特性。 内饰依然采用燃油版的设计，复古风格依然迷人。 作为一款混合动力车型，该车搭载宁德时代高镍811电池组。 110KM的超级续航可以满足大部分家庭用户的需求，整体具有不错的产品力。
6. DS 9新能源
DS新车型DS 9前段时间在国内亮相。 作为该家族最新的旗舰轿车，DS 9共有四款车型，其中包括插电式混合动力车型。 说实话，这款车的外观设计和内饰细节都足够了。 它赢得了女神的芳心，动力参数不亚于一些主流品牌。 对于DS 9的市场表现，不少消费者也表示主要还是看它的诚意。
7.领克06新能源
领克06 PHEV车型纯电动续航里程达到55公里。 如果家附近有充电桩，接送孩子时几乎可以不用燃油，大大降低了使用成本。 领克的外观是一款不折不扣的SUV，紧凑、精致将是其最大的卖点。 领克06 PHEV补贴后的价格还是很有优势的。
8.别克微蓝6
蔚蓝6纯电动版上市后，在新能源市场的表现优于同品牌5，但也有很多消费者对纯电动车型的续航里程感到焦虑，蔚蓝6也不例外。 因此，别克在2020年成都车展上正式推出了蔚蓝6插电式混合动力版，解决了消费者对于混合动力车型续航里程的焦虑，并且接近燃油版，满足更多场景的需求。 如今的蔚蓝6能剩下的就不仅仅是“好看”了。
9、标致4008新能源
标致4008新能源车型被命名为标致。 这是继E-2008之后的第二款新能源车型。 整车继续沿用燃油版的设计语言。 这款车最大的卖点在于首次配备了四轮驱动系统和四轮独立悬架。 还搭载三台发动机，综合功率221KW，综合扭矩250牛米，动力表现进一步提升。 虽然定位依然是紧凑型SUV，但是这款车会满足对动力有更大需求的用户。
10、起亚K5新能源
起亚K5插电式混合动力延续了以往韩系车高性价比的优良传统。 在这个新能源车普遍比燃油车贵很多的市场，K5插电混动较低的价格引起了很多关注。 尤其是在车牌限制的城市。 而且，K5插电式混合动力车不仅具有性价比的优势。 无忧省油也是起亚K5插电混动车型的顶级标签。